Am 27.10.2025 um 11:14 schrieb Volker Bartheld:
Axo. In der nächsten Version dann noch ein kräftiger Pneumatikkolben Modell "Rammbock" der dem Spaßfahrer in den Arsch tritt, weil der Motor das nicht kann.
Irnkwas ist halt immer :-D
Aber wo Du die Ralley-Legende erwähnst, der sagte: "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
Bernd
Am 27.10.2025 um 12:56 schrieb Marc Haber:
Da bin ich froh das meiner das nicht macht, der bremst (bei Bedarf auch sehr forsch wie ich feststellte) bis zum Stillstand und fährt auch wieder an (wenn Stillstand nicht länger als x Sekunden).
Was eigentlich noch fehlt ist daß die Verkehrszeichenerkennung auch bei Bedarf die eingestellte Geschwindigkeit reduziert.
Bernd
Seit dieser Durchsage über "Klimakleber":
Vielleicht doch nicht mehr so ganz auf der Höhe der Zeit, der Mann und sein Kommentar. Den kann man als Rennsport-Millionär mit netten Eigenheim am A. d. W. in Sankt Englmar (Bayerischer Wald, mit semantischer Nähe zu Brandenburg), der nach eigener Aussage seine spärliche Restlebenszeit mit motorisierten 1000km- Tagestouren nach zum maroden Sportwagenkonzen in Zuffenhausen verplempert, natürlich schon raushauen, muss es aber vielleicht nicht unbedingt.
Sein Glück ist, dass die Klimakleber, die angeblich nicht wissen, was sie tun und über die er bei Bedarf auch drüberfahren würde, einen gewissen Kodex haben und allenfalls passiv-aggressive Zeitgenossen sind. Stattdessen sollte er sein von anachronistischer Petrolhead-Denke geprägtes Vorhaben vielleicht mal bei ein paar aufgebrachten Landwirten versuchen, die mit ihren Maschinen ebenfalls auf schwelende Mißstände aufmerksam machen. Da könnte es für den fast 80 Jahre alten Rallyeopa ein durchaus schmerzhaftes Erwachen auf der Mistgabel der Realität geben.
Ich verstehs ja, dass diese Elektrokarren irgendwie emnotionslos-unaufregend sind. Und besorgte Jugnedliche, die Verbrennungs-Nostalgikern die externalisierten Kosten ihres Hobbies unter die Nase reiben, unglaublich lästig.
Allerdings hatte ich das mit der emotionalen Unaufgeregtheit aus der Warte eines Fans scheppriger Alteisen auch mal Einspritzmoppeds attestiert. Bis ich dann auf eine Suzuki RMZ450 gestiegen bin. Nur ist die von einer - sagen wir - Yamaha Tracer 9 GT als Vertreterin dieser Gattung halt genauso weit weg, wie diese rollenden Playstations von BEVs, die ich spannend finden würde.
Was könnte man mit einem Hyundai IONIQ 5 N alles anfangen, hätte man ihn nicht mit soviel BS vollgestopft und würde er nicht wie ein aufgeblähter Mini-SUV aussehen. Aber [2] bestätigt exakt meine Vorurteile bzgl. der Zielgruppe, die vermutlich auch o. g. Tracer kaufte, so sie damit nicht dauernd wegen Bewegungslegsthenie im Stand umfällt.
Volker
[1]
das heißt lediglich "ohne schuldhafte Verzögerung".
Grüße Marc
Du hast das bessere Auto.
Grüße Marc
Die Mitarbeiter des Kunden sagen, das hängt unter anderem von der Sensor-Ausstattung des Fahrzeugs ab. Manche haben Radar/LIDAR, andere nur eine schnöde Kamera.
Grüße Marc
Da findet sich schon was.
Volker
Wird er nicht.
Grüße Marc
--
---------------------------------------------------------------------------- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Rhein-Neckar, DE | Beginning of Wisdom " | Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 6224 1600402
Sehe keinen Widerspruch zu meiner Aussage. Es wäre ja auch gut wenn Putin, Trump und Merz schnell "wegkämen". OK, von der Leyen, Frau Reichert, dem bayrischen Fleischblogger und Heil!wanger würde ich wohl auch keine Träne hinterherweinen.
Volker
Am 27.10.2025 um 17:37 schrieb Bernd Laengerich:
Exakt so kenne ich das auch...
Meiner hat vorne Radar / US-Sensoren / Kamera. Für mich wären die Phantombremsungen ein Ausschlußkriterium. Nach dem Sommerurlaub wurde die Blacklist um VW erweitert - wobei die eh nie in der ernsthaften Wahl standen ;-).
Wir sind im Januar acht Tage im Norden Arizonas und im Süden Utahs herumgefahren, hatten einen Audi Q3¹ als Mietwagen, das war ein wirklich schönes Auto. 3500 km sind wir damit gefahren, knapp unter 40 miles per gallon.
Grüße Marc
¹ "no, I can't give you that, it's way too small. You're too tall for that car. Here, take that bigger one." "At home, we drive a Mini Cooper" "You're kidding me." "No." "Okay, show me that you fit in there."
Ich bin nun wahrlich kein ausgewiesener Audi Fanboy - aber den A7 fand ich ganz witzig. Aber egal, das Thema Audi dürfte sich in den nächsten Jahren erledigen - die werden die große Konsolidierungswelle (und die kommt!) ziemlich sicher nicht überleben...
Unwahrscheinlich. Die neue Horch (Audi) ist eine der "Premium"[0] Marken im VW-Konzern und eher macht VW einen kompletten Stellantis als die Marke verschwinden zu lassen.
Man liest sich, Alex. [0] A bisserl besser, a gut's Stück teuer ... wissen schon.
Wir werden sehen...
Und dir die entsprechende Abkürzung, Heinzzi. :-)
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