Das heisst, dass die Bauteile wiederholt Beschleunigungen und Ruetteln mit 6g abkoennen muessen und damit ihre Lebensdauer erreichen muessen, bei 20g sollten sie nicht ausfallen, aber nach Beschleuigungswerten zwischen 6 und 20g wird nicht mehr erwartet, dass die Geraete noch betriebssicher fuer eine lange Lebensdauer sind.
Auf gut Deutsch: Der Flieger und alle Einbaugeraete gelten als schrottreif nach so einer Landung: