billige Litze verzinnen

Jun 16, 2025 Last reply: 1 year ago 135 Replies

Am 20.06.25 um 10:55 schrieb Martin Τrautmann: > On Fri, 20 Jun 2025 07:28:31 +0200, Hartmut Kraus wrote: >>>>> da hat sich >>>>> Koaxkabel auch als robust und geeignet gezeigt. >>

Nun, ich beabsichtige keine Expeditionen unter südlicher Sonne zu unternehmen, im Gegenteil: Bin selber bestrebt, intensive Sonneneinstrahlung zu meiden. (Meine Medikamente wirken sonst phototoxisch, weiß nun nicht genau, ab welcher Intensität und Dauer, will's aber lieber nicht drauf ankommen lassen.) ;)

Komisch, meine Einzeldrähtchen sind auch rund. Und du glaubst doch nicht, dass ich die Durchführungen ins Unterrohr und wieder 'raus (von Haus aus nochmal isoliert, mit so kleinen Plastebuchsen) für Koax aufbohre?

Wo werden die denn mechanisch beansprucht? (Ein bisschen Überlegung beim Verlegen, besonders zwischen Lenker und Rahmen, also wo wirklich was bewegt wird, natürlich vorausgesetzt.)

Übrigens macht eine gelegentliche zu scharfe Biegung oder gar ein Knick einer normalen Litze nichts aus, einem Koaxkabel aber möglicherweise schon den Garaus.

Am Fri, 20 Jun 2025 10:46:53 +0200 schrieb Volker Bartheld:

Ein mir bekannter professioneller Autoschrauber schwört auf Hydraulikschlauch mit Stahlgeflechteinlage, ist haltbar, knickt nicht und bietet Marderzähnen erheblichen Widerstand. Wo der Außendurchmesser nicht stört...

Thomas Prufer schrieb:

Verständlich. Als ich vor einiger Zeit mal in unserem Globus-Baumarkt war, hatte ich null Orientierungsprobleme. Direkt am Eingang hängt ein Riesengroßer Plan von der Decke, der eine gut lesbare Übersicht des gesamten Marktes zeigt. Da brauche ich mir nix zu merken. Ich bin aber auch nicht sehr oft da, weil andere Märkte näher liegen.

Guido

Am 20.06.2025 um 10:46 schrieb Volker Bartheld:

[x] Notiert

Der (gewebelose) Kraftstoffschlauch von Tante Luise ist großer Mist, wie ich feststellen durfte. Ist nach einem Jahr zerbröselt. Und zwar der kurze Verbindungsschlauch zwischen den beiden Vergaserhälften, der nichts auszuhalten hat. Ist irgendwie unk3wl wenn sich der halbe Tankinhalt während der Fahrt über die Füsse verflüchtigt.

Bernd

Am 19.06.2025 um 16:07 schrieb Martin Τrautmann:

Wo bezahlt man denn soviel? Bei Kabel-Kusch kostet der Meter €2,90. RG-213/U ist genormt, das gibt es nicht mit starrem Innenleiter (dann ist es kein RG-213/U).

Der minimale Biegeradius ist übrigens 50mm (einmalig).

Bernd

Am 19.06.25 um 18:42 schrieb Hartmut Kraus:

Nee, das ist ein echtes Problem. Ein LNB mit Multischalter darf zusammen bis zu 400mA ziehen. Wenn du dann 30m Kabel einmal diagonal durch Haus hast, kann es passieren, dass von den 18V für die horizontale Antenne nicht mehr genug übrig bleibt, um es sauber von den 14V für vertikal zu unterscheiden. Dann liefert die Hälfte der Transponder kein oder kein zuverlässiges Signal.

Marcel

Am 20.06.25 um 16:43 schrieb Marcel Mueller:

Ja und - separate Netzteile sind keine Option? Hatten wir doch schon in unseren DDR-Plattenbauten für die Radio- und TV - Antennenverstärker / Konverter serienmäßig. Da war halt noch keiner auf die - Verzeihung - Schnapsidee gekommen, die Stromversorgung mit über die Koaxkabel zu realisieren. Man kann's eben auch übertreiben. ;)

Es geht doch gar nicht um die Versorgung des Multiswitches sondern um die Umschaltung zwischen horizontaler (18V) und vertikaler(14V) Polarisation ...

Mein' ja nur,

Josef

Eben, und dafür sind 30m Kabel schon zu viel, um sauber zwischen 14V und

18V unterscheiden zu können. Schwache Kür.

... also in 0.001% der Fälle...

... ist das natürlich super. Und in jedem Baumarkt erhältlich.

Volker

Joah, bekannt. Deswegen lobe ich den ja auch so. Hast Du Dich dann wenigstens nach

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selbst angezeigt?

Volker

Am 20.06.25 um 15:42 schrieb Bernd Laengerich:

Ja mei, ist halt alles nicht mehr das, was es mal war. Kann mich bei DDR-KFZ an keine derartigen Fälle erinnern. Benzinschlauch war üblicherweise anfangs glasklar und zäh-flexibel, nahm mit der Zeit eine trüb-gelbliche Färbung an und wurde knochenhart. Eben in der Form, in der er "gebogen" war. Machte aber trotzdem noch die Vibrationen des Motors mit, ohne brüchig oder sonstwie undicht zu werden. Tja, früher war halt alles besser. ;)

Am Fri, 20 Jun 2025 18:59:24 +0200 schrieb Volker Bartheld:

99,7% der Prozentangaben im Usenet sind im Moment des postens frei erfunden worden.

Das war hier nicht die Frage. Ich bekam solchen in der netten Hydraulikbude in fußläufiger Entfernung meines Arbeitsplatzes, für nen 5er in die Kaffeekasse.

Am 20.06.25 um 19:24 schrieb Andreas Graebe:

Rein interessehalber: Für welche Drücke ist der ausgelegt? ;)

Übrigens bin ich mal mit einem Hydraulikschlauch statt einem Kraftstoffschlauch irgendwo in der Pampa liegengebleiben. (Mit meinem W50 bei der NVA.) In der Werkstatt hatten sie eine Weile zu tun, den Fehler zu finden. Das Problem waren die Anschlüsse (konisch, mit Überwurfmuttern), wobei die Konen leicht verschiedene Winkel hatten. Das ging eine ganze Weile gut, bis es eben doch mal Luft gezogen hat ...

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Am 20.06.25 um 19:24 schrieb Andreas Graebe:

Rein interessehalber: Für welche Drücke ist der ausgelegt? 😉

Übrigens bin ich mal mit einem Hydraulikschlauch statt einem Kraftstoffschlauch irgendwo in der Pampa liegengeblieben. (Mit meinem W50 bei der NVA.) In der Werkstatt hatten sie eine Weile zu tun, den Fehler zu finden. Das Problem waren die Anschlüsse (konisch, mit Überwurfmuttern), wobei die Konen leicht verschiedene Winkel hatten. Das ging eine ganze Weile gut, bis es eben doch mal Luft gezogen hat. Und dann suche mal, wo ...

Am Fri, 20 Jun 2025 19:30:50 +0200 schrieb Hartmut Kraus:

Das ist leider schon etwas her, wenn ich mich recht erinnere, war das im hohen zweistelligen Bereich, wenn nicht sogar > 100 bar. War mir ziemlich egal, musste nur den Druck der Benzimpumpe aushalten.

Ich meinte keinen konfektionierten Schlauch, sondern Meterware. Habe ich damals auf den Vorschlag des erwähnten KFZ-Meisters eingebaut, nachdem mir ein liebes Tierchen mehrfach den Spritschlauch angeknabbert hatte.

Am 20.06.25 um 19:47 schrieb Andreas Graebe:

Vermutlich, sowas hätte ich auch geschätzt. ;)

Richtig, was so überdimensioniert ist, geht nie kaputt. ;)

"Hartmut Kraus" schrieb:

Beim Multiswitch kann man oft ein Netzteil anstecken der dann auch das LNB mit versorgt. Wenn es aber nur um ein LNB geht ist das nicht so einfach, das Netzteil müßte nicht nur die Spannungen umschalten sondern auch das 22 kHz-Signal für das High-Band mit drauf bringen.

In der DDR gab es den:

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konnte man das Netzteil vom Verstärker abstecken und hinter den TV plazieren und den Verstärker, der über das Antennenkabel mit Strom versorgt wird, da hin bauen wo man die verschiedenen Antennen zusammenschaltet. Das hat selbst mit den in der DDR gehandelten Koaxkabel mit verkupferten Aludraht als Innenleiter zuverlässig funktioniert.

Frank

Schon klar. Aber zB so Moniereisen, Stahlstangen zum Basteln halt, gab es beim Hornbach einmal als Torstahl, in der Baustoffabteilung. Dann einmal ein optisch identisches Produkt in der Ecke mit den Stahlprofilen, aber deutlich unterschiedliche Preise. Mir sind die statischen Eigenschaften wurscht waren, da Gitter fürn Grill, und da ist es nett zu wissen wo überall sich das Produkt "fette Eisenstange" verstecken mag.

Außerdem sind die Mitarbeiter beim Hornbach nett, und wenn sich wer nicht auskennt holen die nen Kollegen der sich auskennt.

Beim Bauhaus dagegen wurde ich angeraunzt weil ich was im Regal photographiert hab um einem Daheimgebliebenen zu fragen, ob das Dings das richtige Dings wär ("das Photographieren ist verboten, ausnahmsweise würde ich jetzt mal nicht verwarnt"). Betrete ich nur im Notfall.

Thomas Prufer

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