Allerdings kann ich am Shunt regelmäßig die + und - Eingänge tauschen (Dual-Slope) Bei einem Kompensationstrafo muss man da höllisch aufpassen, wegen der Umschalt-Spikes, während derer die Kompensation nicht funktioniert. Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Klar, wenn das /immer/ der Fall ist, kein Problem. Ich denke bei Akkus halt immer an längere Stillstandszeiten, in denen das mitnichten der Fall ist, weil nur ein geringer Stand-By Verbrauch anfällt.
Marcel