Hallo Hans-Peter Diettrich,
Du schriebst am Fri, 17 Sep 2021 23:48:26 +0200:
e.
und in dem Funktionsbereich gibt's schon ein paar andere Regelkreise
Autobahn bei wenig Verkehr sicher nicht, da reicht die Regelung der
der Stadt selber, bei dichtem Verkehr, da ist sowas wichtig - aber da
nicht...
sondern er steht, und alles wartet auf Feuerwehr und Polizei.
Hallo olaf,
Du schriebst am Sat, 18 Sep 2021 09:37:21 +0200:
Mag sein, wahrscheinlich sogar. Aber die haben das sicher nicht so
Da hat durchaus auch der Konstrukteur geschlafen; separat schaltbar
Problem in dem "schaltbar", da sind wohl ein paar Markentiere aus den
Prinzip der maximalen Verwirrung) zig-fach belegten Multifunktions-
(BTW: Ich hab' die Kiste jetzt fast 3 Jahre und mich immer noch nicht
so kontraintutitiv belegt sind...)
Hallo Eric Bruecklmeier,
Du schriebst am Sat, 18 Sep 2021 12:10:28 +0200:
e. ...
Gegenargumente?
in P.M.
er Anzeigen hatte vorher keiner gesprochen.
untergekommen sein. Wenn ein Begriff in einem Text oder einen Thread zum ersten Mal auftaucht schreibt man ihn aus, so habe ich das gelernt.
Jahre. Und sowas liest Du ernsthaft?
Die Erstausgabe, das ist die mit der A-10, ist von 1978. Da war ich 11
Schulzeit konnte man aus dem Magazin gut Referate abkupfern :)
Hanno
die eingestellte Geschwindigkeit ist.
Gerrit
Sinnlos, bei Deiner geistigen Verwirrung :-(
DoDi
MfG Rupert
Sieghard Schicktanz schrieb:
Wie kommst du auf solchen Unfug?
Doch! Es tut da sogar sehr gut! Durchaus entspannend.
welchen du fabulierst. Vielleicht solltest du doch mal versuchen, einen
erfahren, welch grandiosen Unfug du hier derzeit mal wieder absonderst.
Geschwindigkeitsregelung, es kann das ja auch nicht geben! Oder arbeitest du vielleicht gerade an der Vervollkommnung des Warp-Antriebs
nicht...
MfG Rupert
passiert. Oder spiele selbst einmal Abstandsradar in der Rushhour.
DoDi
Du hast es mir vorweggenommen...
eingreifen. Soviel stimmt. Eine Regelung ist etwas anderes und mehr.
nicht einmal kennen, die Relativgeschwindigkeit zum Vordermann reicht.
Was Sieghard aber offenbar meint, ist der Zwang, eine
freier Strecke dann etwas schneller wird, bleibe ich (mit entsprechend
nd
Hast Du den Satz gelesen, auf den Du antwortest? Ich habe keine Ahnung,
ren
nise auch noch komplett unschuldig.
Dann stell halt den Tempomat auf Anschlag. Das war jetzt einfach.
warum das in der Praxis alles gar nicht funktionieren kann - mir solls Wurschst sein, ich nutze diese Systeme einfach...
on der
Gut, deshalb schrieb ich "nicht adaptiv". Du hast recht, es ist besser, die Geschwindigkeit zu kennen und einzubeziehen. Trotzdem sind "fahre eine Vorgabegeschwindigkeit" und "folge dem Vordermann, egal, was er macht" zwei grundverschiedene Aufgaben. Und wenn er seinen Fahrstil
manuell einzugreifen als vorher abstrakt Regeln zu definieren. Vor allem
ut
d ich sage "das wird mir jetzt aber zu schnell".
Da bin ich, es mag Dich verwundern, selbst draufgekommen. Trotzdem
Das tut sie.
Marc
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Aha, es handelt sich also um eine reine Luftdiskussion, ohne jede Praxisrelevanz.
mitschwimmen und (sagen wir mal) maximal 150km/h fahren. Dann stelle ich
gerne mit der Kneifzange anziehen?
ch die Hose
Benutzung des Abstandshalters explizit eine Geschwindkeit vorgeben zu
s war
ist richtig, erst die Kombination der beiden Funktionen bringt einen echten Mehrwert im Praxisalltag...
Dann tippt man kurz auf die Bremse und schon ist ACC abgeschaltet.
Nein, eher nicht. Ich sage dem System wie schnell ich maximal fahren will und es versucht diese Geschwindigkeit zu fahren. Wenn allerdings
Gerrit
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