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Ja, aber da haben die komischerweise kein Problem mit damit den Zeitaufwand zu bezahlen. Vielleicht weil sichtbar ist, daß das nicht eben mal so geht. Schliesslich muss man sich umziehen, das Auto muss gebracht werden usw.

Am Computer wird schliesslich nur getippt.

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Hallo Matthias,

Du schriebst am Fri, 14 Jun 2013 14:46:51 +0000 (UTC):

...

Der "Papa" kann das auch schon.

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Mit freundlichen Grüßen, S. Schicktanz 
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Sieghard Schicktanz

"Christian Müller" schrieb:

eMail-Programm,

Eben drum :-)

Wozu auch? Sie haben doch "Internet".

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Martin Gerdes

Ach wat, das ist schon lange passe. Heute hat man kein Internet, da hat man iPhone oder Galaxy. Einige Leute wissen, dass Android ein OS ist, aber sind sind nur noch wenige.

Letztens erlebt: "Haben Sie denn ein Ersatzrad und einen Wagenheber dabei?" ... "Koennte sein, ich weiss nur nicht wo". Nach Ausraeumen des Kofferraums bestaetigte sich meine Befuerchtung: Seit Kauf des Autos vor

6-7 Jahren nicht angeruehrt, Ersatzrad platt.
--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/
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Joerg

Uwe Hercksen schrieb:

einfach ist, das muss man auch mal einiges abbauen um überhaupt an den Sockel

blind mit zwei Fingern eine Sicherungsfeder wieder einsetzen.

Kannst heutzutage froh sein, dass das überhaupt geht und nicht gleich der ganze Scheinwerfer gewechselt werden muss. Und dass die Lampe unter 200 EUR kostet. Triumph der Xenontechnologie.

--
mfg Rolf Bombach
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Rolf Bombach

Die Idee ist nicht neu... Schlag mal nach unter 'sealed beam', Joerg sollte das in USA kennen.

Die halten allerdings auch recht lange. Eine H7 wechselt man öfter. Nur kostet die eben auch viel weniger. Selbst an der Tanke bekomme ich das Teil für nen Zehner.

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Und so sprach Rolf Bombach:

Genaugenommen verstoßen die Xenon (und LED)- Leuchtmittel sogar gegen die STVO, da es dem Fahrer nicht gestattet/möglich ist, defekte Leuchtmittel selbst zu wechseln. Der STVO nach ist aber die Belechtungsanlage *vor* Fahrtantritt zu kontrollieren und ggf zu Reparieren...

Aber nach dem Motteo "Heil dem Fortschritt" wird es von den Ordnungskräften per Dienstanweisung "toleriert", wenn ein KFZ mit defekten Xenon-Licht bewegt wird um in die Werkstatt zu kommen...

Roland (der nicht wirklich daran glaubt, dass ein Xenon-Brenner annähernd 10 Jahre im Auto durchält. So alt sind nämlich aktuell die 4 H1-Leuchtmittel in meinem Auto...)

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Roland Ertelt

Am 16.06.2013 22:18, schrieb Roland Ertelt:

Meine Karre ist 13 Jahre alt, ich hab sie seit 10 Jahren, und in der Zeit sind die einzigen Birnen, die mal gewechselt werden mußten, die von der Kennzeichenbeleuchtung hinten.

Wahrscheinlich schützt mich, daß ich Ersatz dabei habe...

Hanno

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Hanno Foest

Sieghard Schicktanz :

Mhh, achso, aber nur bei POP nicht bei IMAP; ich erinnere mich, so war das also ;-): Threading für imap müsste ich das vermutlich selberbasteln - direkt auf dem Server.

M.

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Matthias Weingart

Stefan Reuther :

Mhh, also sent-mail und incoming zusammenlegen? Geht das wirklich? Lange nicht mehr ausprobiert, also ich glaube, damals als ich das testete, gab es da nen Problem damit... M.

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Matthias Weingart

Oder man nimmt einen MUA, dem die Ordner egal sind, z. B. Opera M2.

Joseph

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Joseph Terner

Eher das die Kabel zu dünn sind (an Kupfer gespart) und deshalb an den Lampen etwas weniger Spannung ankommt. Bei meinem Golf starb die H7 vorne links mehr als doppelt so oft wie die vorne rechts. Der Kabelbaum lief auf der linken Seite, der rechte Scheinwerfer hatte also grobe 2m mehr Leitung. Gleiches galt für die Rücklichter, da war es auch die linke Seite die öfter gewechselt werden musste.

Es gab allerdings ein paar Lampen die ich nie wechseln musste. Die Kennzeichenbeleuchtung z.B. :)

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Dat iss doch föllich normal boah eyh! Das Numernschild wird krass selten abgelesen, desterwegen kein Verschleiss :)

Ausserdem isset nachts dunkler, als draussen!

SCNR

Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig) Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf 
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
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Wolfgang Allinger

Und so sprach Gerrit Heitsch:

Bei meinem ist es wohl die LiMa von MagnetMarelli, welche das Bordnetz immer schön bei 14,4V festnagelt. :D

Autsch: Entweder ist die Bordelektrik des VW nicht sauber (jede menge Spitzen

Ein ordentliches Leuchtmittel hält auch bei 14,4V an der Fassung jahrelang.

Roland

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Roland Ertelt

Oh, die H7 links haben schon so 2 Jahre gehalten... Aber wenn man einen guten Teil des Jahres mit Licht zur Arbeit fährt (und abends wieder zurück) weil dunkel sind die Betriebsstunden eben irgendwann rum. Wer hingegen primär am Tag fährt braucht sich nicht wundern wenn die Lampen ewig halten.

Mag sein, aber mit ein bisschen weniger hält es noch länger und hier macht sich der Unterschied in der Länge der Versorgungsleitungen eben schon bemerkbar.

Wo hast du die 14.4V gemessen? Unter Last an der Lampe oder nur an der Batterie?

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Eine NoName Xenon D2S bekommst du bei Amazon auch fuer 10Euro. (Philips 30Euro)

Und es gibt IMHO keinen Grund warum so ein Brenner teurer sein sollte wie eine H7 Birne. Hm...ausser das die Leute es gewohnt sind fuer neue Dinge immer mehr zu bezahlen und das daher dann abzocken besonders gut klappt.

Olaf

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Olaf Kaluza

Das ist Unsinn. In der Betriebsanleitung meines Autos steht genau beschrieben wie man die Teile wechselt und es ist zumindest theoretisch moeglich das eben am Strassenrand zu machen. In der Praxis brauchst du dafuer zwar 2h und hast danach einen Bandscheibenvorfall, aber das koennte ja auch am unfaehigen Fahrer liegen. :-)

Was hindert dich daran genau das zutun?

Die D2S in meinem Auto waren vermutlich 12Jahre als ich sie gewechselt habe. Gewechselt habe ich sie weil ich dachte das sie kaputt sind, allerdings waren sie nicht kaputt sondern es lag ein Kontaktproblem am Stecker der Steuerergeraete vor.

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Man beachte das drei der sechs Kontakte Masse sind und die anderen drei sind 12V. Aufgrund des zweifelhaften Uebergangswiderstands haben die Lampen manchmal geflackert und sind schlecht gestartet.

Nachdem ich diese billigen Murkstecker extrahiert und die Kabel direkt angeloetet habe, leuchten die Teile wieder wie neu. Ich habe aber trotzdem die neuen Brenner eingebaut weil ich nun schonmal gekauft hatte.

Olaf

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Olaf Kaluza

30Euro)

Nur muss die eben auch in den Scheinwerfer passen und eine Zulassung haben.

Gerrit

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Gerrit Heitsch

Am 17.06.2013 18:46, schrieb Gerrit Heitsch:

Ich fahr fast dauernd mit Licht (außer ich vergesse, es einzuschalten). Die Scheinwerfer sind etwas feucht und da kann die Innenheizung nicht schaden.

Hanno

Reply to
Hanno Foest

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