Nix da; die sind da ja auch nicht doof - das Plexiglas ist ganz schön zäh, da kannst mit dem Luftgewehr draufballern, und es macht nur "plöck".
In der Oberpfalz habe ich 1993 eine Leuchtstoffröhre in einem Tante-Emma-Laden an der Decke gesehen, da stand der Preis in Reichsmark aufgedruckt drauf. Das Ding hat noch funktioniert.
-ras
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Ralph A. Schmid
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Matthias Limbach schrieb in im Newsbeitrag: i185tk$lsl$00$ snipped-for-privacy@news.t-online.com...
in
Röhrenlebens
die Röhre, die von dem jetzt defekten Starter gezündet wurde, ist seit ca.
20 Jahren in Betrieb. Und zwar in einem Abstellraum (Kühlschrank, Schuhschrank, Getränke etc), der ziemlich häufig, aber immer nur kurz betreten wird. Wie schon geschrieben ist die Einschaltzeit gefühlt Null. Röhre und Starter dürften grob geschätzt so etwa 40.000 Einschaltzyklen hinter sich haben, bei einer Einschaltdauer von je 10-30s. Die Röhre lebt immer noch :-)
Also insgesamt rund 250 Betriebsstunden. Eine 100W-Hohlbirne hätte in dieser Zeit Strom für satte 5 Mark konsumiert. In solchen Anwendungen muss eine Leuchtstofflampe schon sehr günstig gewesen sein und extrem lange halten, bis sich das rechnet.
Ist hier in der Garage auch so. Brauche mal eben zwei Unterlegscheiben ... kram ... kram ... Licht wieder aus. Passen nicht, muss doch eine Nummer groesser sein, Licht wieder an ... aus. Jetzt sind sie aussen was gross, mal eben bei einer mit der Schleifscheibe .. Licht an .. aus. Macht trotz Kaltstart nichts.
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Gruesse, Joerg
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Ja, wahrscheinlich gibt es nur wenige Bastler, die Starter selbst bauen ;-) Denn Elektronikstarter gibt es fertig zu kaufen. Und wenn man einen guten erwischt, hat er noch einen Entstörkondensator und eine Temperatursicherung eingebaut. Dann sollte sowas, wie bei diesem Glimmstarter[1], nicht passieren.
Die Spannung kann bis auf 1500 V steigen, spätestens dann bricht THY2 kontrolliert durch. Siehe ein älteres Datenblatt[1], in dem die Funktion des Thyristors detaillierter erklärt wird.
Wenn die Roehre fehlt bekommt der Starter keinen Strom, ebenso wenn eine der beiden Wendel durchgebrannt ist. Ansonsten startet sie irgendwann kurz mal (Das Blinken einer defekten Roehre).
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