massive Technik.
LKW-Verkehr und Schiene scheinen jeweils auf ihren eigenen Planeten zu
wie vor viel mehr Fracht kreuz und quer durch die Lande als die
sucht.
Kurze Strecke mit Akkus, lange per Rad-Schiene. Um zur Akzeptanz zu
implementiert werden. Etwa so in der Art:
ganz unterschiedlichen Umlaufbahnen...
Kann ich so nicht nachvollziehen. Wir wohnen hier in Sichtweiter der
Containern vorbei. Mit fallen da vor allem die mit den Containern von "LKW Walter" auf ...
Josef
Am 20.10.2021 um 11:28 schrieb Josef Moellers:
Insofern scheinen die Meinungen etwas divergent zu sein. Es gibt deine Sicht der Dinge und es gibt die Sichtweise aller Anderen...
MfG Rupert
n arbeiten. Kurze Strecke mit Akkus, lange per Rad-Schiene. Um zur Akzept
ehr implementiert werden. Etwa so in der Art:
Planeten auf ganz unterschiedlichen Umlaufbahnen...
Wenn ich folgendes lese:
| Jedes Railtaxi hat zwei Fahrwerke, die durch Absenken und Anheben ...
erkenne ich sofort einen enormen und teuren technischen Aufwand! Es fehlen andere Grundideen, die Wagen betreffend.
Das frage ich (und nicht nur ich) mich schon seit der ersten Kenntnisnahme. ;)
Das nicht, eher sind deine "Projekte" dein Paralleluniversum. ;)
Am 20.10.21 um 15:55 schrieb Helmut Schellong:
Eben. Das Schienennetz und die ganze Infrastruktur drumrum nicht zu vergessen.
wohlgemerkt) nach einer Teilung wieder zusammengestellt werden?
men arbeiten. Kurze Strecke mit Akkus, lange per Rad-Schiene. Um zur Akze
rkehr implementiert werden. Etwa so in der Art:
ere Planeten auf ganz unterschiedlichen Umlaufbahnen...
.gessen.
er Fahrt wohlgemerkt) nach einer Teilung wieder zusammengestellt werden?
mittels zwei Fahrwerken zwecks Weichenbenutzung.
Die Parallelweiche ist eine gute Idee, nicht aber die zwei Fahrwerke.
Klasse. Dann wollen wir doch langsam mal anfangen, 67.000 Weichen
Die sind nur ein Teil von Chritstophs Paralleluniversum (um nich tzu dage Schnapsideen).
Am 20.10.2021 um 21:41 schrieb Hartmut Kraus:
Im Klartext: Du hast keine Ahnung.
man das komplette Netz ein zweites Mal bauen.
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Denk mal nach!
st muss
.sen werden. Schrieb ich bereits.
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Helmut Schellong snipped-for-privacy@schellong.biz
Das ist Unsinn.
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onst muss
gem Aufwand.
Ich finde es lustig, wenn Leute die Themen aus ihrem eigenen Kontext hebe n.
Nur ein Beispiel-Vorteil: Eine Betriebsgeschwindigkeit von 500 km/h im Netz ist mit einem heute ? ?blichen
paralelles Maglev reichen).
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onst muss
en werden.
Und ich hatte schon gedacht, DVB-T2 wurde erfunden, damit sich
die Leute neue Fernseher kaufen.
MfG hjs
Wirklich notwendig sind viele Eigenschaften nicht - aber oft (dringend) g
)als Flughafenzubringer mit Tempo 430?
ren.
Warum wurde die Concorde von 1976 bis 2003 als Linienflieger betrieben?
Transrapid und sind eher langsamer.
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Helmut Schellong snipped-for-privacy@schellong.biz
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