Kammgenerator bis 1GHz

Ja, der Traum eines jeden GHZ Power-Spezis duerfte sein, sowas wie einen BLF578 in den Avalanche zu kriegen. Dann kaeme aber mit Sicherheit Besuch.

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Gruesse, Joerg

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Joerg
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ch.

Es duerfte bereits eine interessante Aufgabe sein,eine Endstufe fuer SSB dieser Leistung betriebssicher bei 70cm zum Laufen zu bringen

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

Modell Methusalem arbeiteten bereits mit "Unterlippe". Jedenfalls setzte man die bewusst nicht auf einen Huegel ;-)

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

Ich koennte demnaechst das Vergnuegen haben, allerdings nicht Amateurfunk und mit einer "RF load from hell".

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Moin!

Kann ich bei Bedarf erzeugen.

Gruß, Michael.

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Michael Eggert

Moin!

...und dem Fahrer ne Brille. :-)

Gruß, Michael.

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Michael Eggert

Warum? Die Knolle fuer das absolute Halteverbot loehnt doch eh der Steuerzahler. Da das dann wiederum in ein oeffentliches Saeckel kommt ist es umsonst :-)

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Rolf Bombach schrieb:

?

Ist es.

Aber wiki hilft weiter ;-)

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Horst-D.Winzler

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SB

Du bist meines vollen Verstaendnisses sicher ;-)

--=20 mfg hdw

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Horst-D.Winzler

Hallo,

74F00 ist viel zu langsam, wenn man ein brauchbares Spektrum bis 1GHz haben will. Unter "brauchbar" verstehe ich, dass die erste Nullstelle der Hüllkurve deutlich oberhalb von 1GHz liegen soll. Das erfordert eine Pulsbreite deutlich kleiner als 1ns.

Für die Beschaffung des NB7L86M bleibt wohl nur DigiKey übrig. Alle anderen Distributoren wollen mir gleich eine VPE zu 123 Stück verkaufen.

Gruss Michael

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Michael Koch

Zweimal falsch: a) Wenn es eine Knolle gäbe, müsste auch da der Fahrer zahlen, selbst bei Behörden. aber: b) Funkmessdienst ist gemäß §35 StVO (Sonderrechte, ebenso wie Polizei, Rettungsdienst usw.) von Halteverboten jeglicher Art ausgenommen.

Gruß Oliver

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Oliver Bartels + Erding, Germany + obartels@bartels.de
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Oliver Bartels

Wieso? Schau Dir mal das Bild genauer an, achte besonders auf das Gebäude im Hintergrund. Besonders auf die Unterkante des Gebäudes. Der Transporter mit der Funkmesstechnik steht an einer Steigung. Der hängt hinten nicht durch.

André

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André Grafe
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André Grafe

c) Es gibt in der StVO kein "absolutes Halteverbot".

Grüße,

Günther

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Günther Dietrich

André Grafe schrieb:

Gut beladen ist die Karre aber schon. Das ist ein T4 mit langem Radstand und verstärkter Federung, zulässiges Gesamtgewicht 2,79t, AFAIR.

Gruß Dieter

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Dieter Wiedmann

G=FCnther Dietrich schrieb:

Tja, das =FCberz=E4hlige Wort kann man sich absolut sparen, aber es kos= tet dennoch dasselbe

MfG Rupert

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Rupert Haselbeck

Bei Messungen koennte ich das noch verstehen. Das sieht in diesem Fall aber nicht so aus, denn zum gescheiten Messen haetten sie wohl das Dachgelaender aushaengen muessen.

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Ok, bin ewig dort weg aber so hatte ich das in einer deutschen Fahrschule gelernt. Wie heisst denn das Schild mit dem Kreuz jetzt im Gegensatz zu dem mit dem Balken?

Hier bestehen die Schilder zum Glueck aus Klartext. "No Parking", "No Passing", "School" und so, da weiss man wenigstens was gemeint ist.

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Zeichen 283, Haltverbot, --> Halten verboten

Zeichen 286, Eingeschränktes Haltverbot --> Halten bis 3 Minuten oder Beladen oder Entladen

Hält sich eh' keine S** dran...

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Butzo

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Klaus Butzmann

Koennen die nichtmal einfach was so lassen wie es ist? Im Volksmund heisst das wohl immer noch so wie frueher:

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Joerg

Horst-D.Winzler schrieb:

Die machen sich's ja auch einfach ;-), die AHC und VHC kommen gar nicht erst in der Liste vor...

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mfg Rolf Bombach
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Rolf Bombach

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