Fahrraddynamo mit mehr als 3Watt

Wusste ich gar nicht, dass wir sowas haben. Ich dachte, die seien fix (aka Gleichbehandlung vor Gesetz), wurde aber auch noch nie gebüsst. Wo steht das bzw. wen betrifft das?

Eine wichtige Komponente der Kinetischen Energie fehlt noch: Die Masse. Könnte von mir aus quadratisch in die Formel eingehen.

Alors:

Verwarnungsgeld = ((Vist² / Vsoll²) - 1) * MasseIn10kg^x * CHF

x=1..2

Gruss

Claudius

"Gib Kindern keine Chance"

Hallo G=FCnther

Bestand der nicht darauf, mit "Fr=E4nkenstone" angesprochen zu werden? ;-)

Einer der wenigen Filme, an die ich mich erinnern kann, nachdem ich den Bezug zu Film und Fernsehen verloren habe.

Mit freundlichem Gru=DF: Bernd Wiebus alias dl1eic

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Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Depression. Jeder echte Wettbewerb ist ruin=F6s. Darum beruht jede funktionierende Wirtschaft auf Schiebung. Ich will keine besseren Politiker, ich will ein besseres Volk.

Das hängt auch sehr von Deiner Definition von "bequem" ab. Solltest du damit "Ausrollen" meinen, bekomme ich hinter Dir garantiert einen Schlaganfall, bei mir erfordert sowas eine Gewantbremsung mit Reifenabrieb. Auf der anderen Seite beobachte ich ständig, daß gerade die "ich fahre immer vorsichtig Du Raser" Fraktion an extrem unübersichtlichen Stellen sehr viel schneller ist als ich. Die fahren halt immer, überall, und in jeder Lage dieselbe Geschwindigkeit.

Gibt es denn inzwischen an Fahrrädern halbwegs dauerhaft haltbare Verkabelung? Der Scheiß aus den Anfängen des Fahrradfahrens, der auch heute noch gängig ist, bringt mich da zur Verzweiflung, irgendwie an den Dynamo getüdelte Drähtchen, permanente Wackelkontakte...

Stimmt auch nicht. Aber es kursiert in Deutschland eine Kettenmail mit einem angeblichen schweizerischen (Phantasie-)Bussgeldkatalog, in dem so lustige Sachen drin stehen. Und scheinbar ergänzen sich hier Horrorgeschichten von Erlebnissen in der Schweiz und Hörensagen der Kettenmail, zu Hinreichend viel Glaubwürdigkeit das niemand mal nachschaut:

Was übrigens keine Urban-Legend ist, dass Bussgeldbescheide mittlerweile auch nach Deutschland zugestellt werden.

nicholas f'up2p

Es ist aber falsch, wegen Tieren sich oder andere zu gefährden.

Jaja, wie auf der Überleitung A70 auf A9 Richtung Berlin. Mitten in der Kurve eine Bremsspur, an deren Ende eine tote Katze, ein Stück weiter ein Auto, welches sich überschlagen hat, das ganze Urlaubsgepäck auf der Bahn verteilt, daneben sitzt eine Familie im Gras und kuckt bedöppert aus der Wäsche, der Sohn mit einer blutenden Verletzung. Hoffentlich zahlt da keine Versicherung, und es gibt noch eine nette Geldbuße und drei Punkte und eine Anzeige wegen fahrlässiger Körperverletzung und gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr. Wegen solcher Vollspacken passieren schwerste Unfälle...und alles nur, weil man ja nicht einfach die niedliche Katze überfahren kann :(

Ralph.

Vor allem im Sommer, bei unzureichender Bekleidung und interessanten Formen.

Am Sat, 28 Jul 2007 08:58:20 +0200 schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras:

Früher (so vor ca. 30 Jahren) war das weitaus solider ausgeführt als der jetzt übliche Wackelmist. Das ist doch alles nur noch für Schnellmontage ausgelegt.

Lutz

Seit wann haben Engel keine Fl=FCgel mehr? *fg*

Guido

Nicholas Preyß schrieb:

Mittlerweile ist gut, ich hab so um 1990 einen Bussenbescheid über 320 Fränkli nach Deutschland zugestellt bekommen. Da ich aber die nachfolgenden 10 Jahre sowieso nicht in die Schweiz wollte, hab ich nichts bezahlt. Es kam sogar noch mal eine Mahnung :-).

Gruß Willi

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb:

Das gibt es sehr wohl, schon lange. Man muss es nur haben wollen.

Bessere Lampen wie zB die von Busch&Müller (bum oder bumm) haben 2,8 mm Flachstecker, mit unisolierten Flachsteckhülsen und einem Stück Schrumpfschlauch hat man eine sichere Verbindung. Für elektrische Laien gibt es auch Plastikhülsen mit denen man das Kabel in Längsrichtung aufschiebt, das funktioniert auch. Für Dynamos gilt dasselbe. An Billigkram aus dem Baumarkt gibt es aber immer noch diese unsäglichen Metallzungen wo das Kabel seitlich rangeprokelt und irgendwie rangeklemmt wird. Wobei "billig" ein schlechter Witz ist: so ein Rücklicht mit Standlichtfunktion über Batterie (absoluter Blödsinn!) kostet 10 Euro, eins mit Kondensatortechnik 12. Bei ZEG Händlern (sowas wie EDEKA für Fahrradhändler) kostet ein Rücklicht von bum 14 oder 15 Euro - mit Kondensatorstandlicht, mit LED statt Glühbirne, ordentlichen korrosionsfesten Anschlüssen, gedichtet, bruchfest und schafft nebenbei Arbeitsplätze in Deutschland. Das in China gefertigte Billigzeug ist natürlich kaum die Hälfte wert und deshalb auch an Neurädern montiert. Geiz,- Geil-, und Blödkunden gibt es halt in jeder Branche. (Alle Preise von Schwellenpreisen auf volle Beträge gerundet)

Ausserdem ist doppeladrige Verkabelung inzwischen Standard, um Massprobleme zu vermeiden. Gute Dynamos haben dafür 2 x 2 Anschlüsse, manche Scheinwerfer auch um von da das Rücklichtkabel weiterzuführen. Lässt sich auch nachrüsten, wenn kein seperater Masseanschluss vorhanden ist nimmt man einen passenden Ringkabelschuh (wiederum nicht diese "isolierten" Quetschpopel) Als Kabel reicht dünnes 0,5 mm2 Lautsprecherkabel vom Typ "Hifi-Schreck" ;-) Und latürnich müssen die Kabel sauber verlegt sein, vor allem am Übergang von Gabel zu Rahmen erfordert dies etwas Überlegung und Erfahrung. Kabelbinder und Bougierrohr haben immerhin den Weg in die Fahrradwerkstätten gefunden. Perfektionisten gehen auf Nummer sicher und schützen die Kontakte mit etwas Polfett.

Lutz Schulze schrieb:

Jein. Vor 40 Jahren waren in der Tat Kabelanschlüsse zum Aufschrauben mit Rändelmutter noch weit verbreitet (Schrumpfschlauch um den gefährdeten Übergang zu einem Kabelschuh zu stabilieren gab es aber mWn damals noch nicht) Und vor 30 Jahren gab es auf jeden Fall auch schon solche windigen Anschlüsse.

Guido Grohmann schrieb:

Zu Engeln werden diese Hühner doch erst bei Verkehr, der üblicherweise nicht auf der Straße stattfindet... *sfg*

"Thorsten Gretenkordt"

Besonders interessant ist der Verkehr auf einer Einbahnstraße wenn man am Ende umdreht. Geht natürlich auch anders herum.

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb:

Du hast mich unvollständig zitiert, ich ergänze mal:

Vor allem schrieb ich "bremsen DARF* und nicht bremsen MUSS. Wer als PKW-Fahrer für Katzen oder Kaninchen bremst und so einen Unfall verursacht hat in der Tat schlechte Karten, weil ein Zusammenprall mit so einem Kleintier keine Gefahr für die Fahrzeiginsassen darstellt, die Folgen eines Brems- oder Ausweichmanövers dagegen schon. Entsprechende Gerichtsurteile gibt es. Werden die Viecher grösser, gibt es eine Grauzone mit einem gewissen Ermessensbedarf.

Thorsten

Axel snipped-for-privacy@b.maus.de (Axel Berger) schrieb:

Vor allem sollten sich Autofahrer an die StVO halten. man "Sichtfahrtgebot" Fussgänger und Radfahrer sind ja nur ein Teil des Problems, daß Autofahrer irrtümlich das Anspruchsdenken haben, immer und überall mit möglichst hoher Geschwindigkeit fahren zu können. Liegengebliebene oder verunfallte Fahrzeuge und verlorene Ladung hatte ich erwähnt - wo bleibt Deine Forderung, daß diese Hindernisse ebenfalls mit Akkuleuchten auszustatten sind? Im übrigen hast Du nicht aufmerksam gelesen oder nicht richtig verstanden: ich schrieb weiterhin, daß Fahrradlampen nicht hell genug sind, um an einenm hellen Sommertag ausreichend sicher aufzufallen. Dafür ist ein Mindestmass an Leuchtdichekontast notwendig.

Ich kann mich noch gut an meine Fahrschulausbildung erinnern, da wurde uns drastisch eingebläut immer auf Sicht zu fahren und jederzeit damit zu rechnen, daß plötzlich ein Panzer im Tarnanstrich auf der Fahrbahn stehen könnte. Auch nachts, unbeleuchtet. Damit bin ich bis heute gut und unfallfrei gefahren. Ich muss auch mit dem Motorrad nicht jede Kurve mit vollem Rohr nehmen, wenn ich die nicht komplett einsehen kann. Daß manche dafür sagen ich würde "Kurven zuparken", damit kann ich leben.

Etwas weniger Techik uns statt dessen mehr Mensch in den Mittelpunkt zu stellen würde der Sicherheit und Gelassenheit bedeutend mehr bringen, für alle.

Am Sat, 28 Jul 2007 10:42:55 +0200 schrieb Thorsten Gretenkordt:

Der war damals auch nicht gefährdet weil im 2. Teil des Kabelschuhs auch die Isolation der Ader mit eingepresst wurde. Das hielt ziemlich lange, die Ader brach eher am bewegten Übergang zum Rahmen.

Bei Lötkabelschuhen wurde auch im warmen Zustand passender Isolierschlauch von hinten übergeschoben, das wirkt ähnlich wie heute Schrumpfschlauch.

Soviel gepfuscht wie heute wurde nicht. Vielleicht war einfach allgemein mehr Sorgfalt im Spiel bzw. weniger Wegwerfmentalität.

Lutz

"Ralph A. Schmid, dk5ras" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Im Gegenteil, heute ist es noch schlimmer, heute hast du ncihts mehr um das du den Draht drumtuedeln kannst, nur noch Plastik und schmalstes Feinblech.

"Kosst Amojan" schreib:

interessanten

??? Was ist denn das für eine unsägliche Perversität?