Am 09.11.19 um 15:35 schrieb Hans-Peter Diettrich:
der Computersysteme in Autos ist auf dem Niveau der allgemeinen Computersicherheit der 80er Jahre."
Ist mir recht egal, ob du das jetzt glaubst. Ich glaub den Experten zu
Hanno
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The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification
for selfishness.
- John Kenneth Galbraith
Wat? Daten und Code zu vermischen war von Anfang an
prophezeiten Konsequenzen. Das BSI hat ewig auf seiner Webseite eine Warnung vor JS gehabt.
Dann soll man halt einfache bedienerfreundliche Webseiten bauen - das ist vermutlich in doppelter Weise hilfreich. Mit kommt JS deutlich
paste, wildes neuarrangieren der Seitenelemente beim Resize des Browserfensters, etc. Von potentiellen Sicherheitsproblemen und Datenabschnorcheleien rede ich erst gar nicht, das setze ich als bekannt voraus.
Ja, es gibt Ausnahmen. So was wie Google Maps ohne JS / AJAX / sonstwelche aktiven Inhalte geht wohl nicht.
Hanno
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- John Kenneth Galbraith
Kann man sich aber nicht drauf verlassen. Als mir mal die Reifen zerstochen wurden, hat auch irgendwer die Polizei gerufen und die haben
werden, einkalkulieren, aber Mordversuch ist vielleicht noch ein wenig was anderes.
Hanno
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- John Kenneth Galbraith
Du irrst! Die Situation ist nur deshalb derart schlecht, weil die wahren Profis, diejenigen, welche den Volltrotteln bei all den Herstellern von IT-Equipment
perfekte Software zu schaffen, sich lediglich im Usenet tummeln statt ihre
(Wobei ich mit Sicherheit deutlich mehr InfoSec Hintergrund habe als der durchschnittliche Auto-Firmwareprogrammierer. Und ja, ich kenne welche
Hanno
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- John Kenneth Galbraith
Am 09.11.19 um 15:35 schrieb Hans-Peter Diettrich:
So ist es leider oft. Jedenfalls zu wenig Ahnung. Ein Beispiel - ok,
Dame des Hauses) noch so gut wie neu aus. Sah aber nur so aus - die gute Frau kann nur Gas und Bremse gekannt haben. Erst waren die vorderen
etwas mehr "Folgekosten").
Aber der Motor (genauer: Der Vergaser) hatte seine Macken:
"unelastischer" Drehmoment- und Leistungsverlauf. "Computerprotokolle"
ratlos. Hatte also irgendwann den Kanal voll und den Vergaser selber auseinandergerissen. Nur alles mal richtig saubergemacht, abgedichtet - dann lief er, wie er sollte. Konnte echt im 5. Gang 50 fahren und noch
Am 09.11.19 um 15:35 schrieb Hans-Peter Diettrich: > und vorsichtshalber selbst nur noch Oldtimer fahren.
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