Es gibt ein Problem mit dem Autopiloten.

losging war von Sicherheit nicht die Rede. Dann kam 'Melissa'.

Sprache die auf dein Dateisystem zugreifen kann und wo der Normaluser nicht erkennen kann, was das Makro so alles tun wird wenn man es durch

Gerrit

Nicht nur in deren Augen. Die IT-Sicherheit ist in einem sehr schlechten Zustand.

Nein, habe ich nicht. Ich habe geschrieben, das man es nicht wissen kann weil solche Angriffe wenig bis keine Spuren hinterlassen. Und es gibt

es kein Hacker war. Aber wenn es eine Onlineverbindung hat, wie schliesst du einen Angriff durch diese aus wenn die Unfallursache unklar ist?

Ich warte nur auf den ersten Epressungstrojaner im Auto. Zahlst die

nicht, aber leere Brieftaschen. Ist nur eine Frage der Zeit.

Gerrit

eihe von

auch in

er Systeme

en

sche anmelden UND durchsetzen.

n (Ringen) aufgebaut sind, die per Hardware gegen Zugriffe aus weniger

n Loch von Ring 3 (Apps) bis zum Ring 0 (Kernel) durchzubohren.

DoDi

Am 08.11.19 um 23:30 schrieb Rupert Haselbeck:

neben der Spur ist.)

Hanno

-- The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness.

- John Kenneth Galbraith

Am 08.11.2019 um 17:30 schrieb Gerrit Heitsch:

t,

gearbeitet wurde.

em

DoDi

Am 08.11.19 um 23:44 schrieb Gerrit Heitsch:

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in 
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification 
for selfishness. 
- John Kenneth Galbraith

Der letzte Absatz:

?Beim autonomen Fahren ist es noch viel kritischer, weil da das Auto

Angreifer ein autonom fahrendes Fahrzeug angreift, kann es im schlimmsten Fall sogar sein, dass so ein autonom fahrendes Fahrzeug gar

Not-Aus-Knopf (unter einer Abdeckung) der das Auto sicher zum Stillstand bringt und dessen Funktion nicht umprogammiert und auch nicht von

Gerrit

Am 08.11.2019 um 22:54 schrieb Gerrit Heitsch:

Es ist immer die gleiche Leier von den Leuten, die an Smartphones auf

k

Setz Deinen Aluhut auf und geh mit Deinesgleichen spielen!

DoDi

Am 09.11.19 um 00:07 schrieb Hans-Peter Diettrich:

?Ein Auto ist im Prinzip ein Zwei-Tonnen-PC, oder genauer gesagt: ein

wie beim heimischen PC angelegt werden. Wenn man es ganz genau nimmt: der gleiche Standard wie in einem Unternehmensnetz.?

arbeitet in der Mannheimer Autozuliefererfirma im Bereich Datensicherheit.

Einfach mal lesen. Ist ja nicht schlimm, die letzten 30 Jahre nicht mitbekommen zu haben. Ist nur schlimm, das nicht nachholen zu wollen.

Hanno

--
The modern conservative is engaged in one of man's oldest exercises in 
moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification 
for selfishness. 
- John Kenneth Galbraith

Am 08.11.2019 um 23:44 schrieb Gerrit Heitsch:

Du hinkst der Zeit schwer hinterher :-(

to immer schneller, bis letztendlich die Batterie explodiert. Wurde schon

Nachplappern von primitiven Parolen anderer Leute, weil ihnen selbst

der

DoDi

Hans-Peter Diettrich :

Mit so einer Aussage, zu einem Zustand, der sehr gut dokumentiert ist und

keine Redundanz, sowas ist in der Fliegerei ein NoGo. Bei jedem Start der Maschine wechselt der ausgewertete Sensor, der defekte Sensor macht also nur bei jedem zweiten Start ein Problem. Wenn jetzt noch jede Dokumentation fehlt (bis zum ersten Absturz war das so) und das Warnlicht, das die beiden Sensoren unterschiedliche Werte liefern (*) extra kostet war es nur eine Frage der Zeit bis es krachte.

60er Jahre nochmal aufbohren wollten anstatt ein neues Flugzeug zu

(*) Im Bezug auf Flugzeugbeeinflussing wird nur ein Sensor benutzt.

Gerrit

Es reicht eine Komponente am CAN-Bus die kompromittierbar ist. Das

Firmware sprechen kann.

Deshalb gibt es bei z.B. Windows ja auch nie Exploits die dich also normaler User auf Level 'system' (Oberhalb von Admin!) bringen. Die

(23 Seiten!)

Solche Exploits funktionieren meist nach dem einfachen Muster: Finde

dem du reden kannst, dann finde einen Bug in diesem Prozess der dazu

schon hast du die Rechte des Prozesses und allen Schutz umgangen.

Das in der Liste oben sind nur die bekannten und inzwischen gepatchten Bugs. Keiner weiss wieviele da noch drin sind.

Gerrit

Computersicherheit auskennen.

Gerrit

/ralph

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ausserirdische sind gesund

Sabotage an der Hardware des Autos, im Nachhinein zweifelsfrei feststellbar.

Abgesehen davon bemerkst du die sofort beim ersten Bremsen und nicht erst auf der Autobahn.

Gerrit

Da wurde von oben vertuscht, nicht nicht "ordentlich gearbeitet".

/ralph

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ausserirdische sind gesund

Eine komplexere und zugleich bedienerfreundliche Webseite kann man ohne Javascript nicht machen.

/ralph

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                                                   ausserirdische sind gesund

Da wurde aber auch ziemlich viel nachgebessert. Javascript war deutlich problematischer weil am Anfang nur an Features aber nicht an Sicherheit gedacht wurde.

Gerrit