Digital Scopes unter 2000 Euro?

Hallo zusammen,

falls mal wieder jemand einen Hinweis auf DSO unter 2kEUR hat möger er bitte einen neuen Thread beginnen, in diesem OT-Sumpf findet man das nie wieder.

Marte

MaWin schrieb:

Warum nur hat Allah seinen Adepten Verstand spendiert? Damit sie sich in die Luft jagen? Leider beschränken sie sich bei diesem Tun nicht auf sich selbst.

So funktioniert das auch mit dem Kapitalismus. Wird er nicht vor sich selbst geschützt, feiern seine Gläubigen die Selbstzerstörung auch noch als grandiosen Erfolg.

Und, sie beschränken sich bei der Selbstzerstörung bedauerlicherweise nicht auf sich selbst ;-)

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mfg hdw

In diesem Kontext kann ich sehr die britische Comedy-Serie IT-Crowd empfehlen. Gibt/Gab es sogar legal und kostenlos im Netz. "Did you try turn it off and on again? Is it plugged in?"

Viele Grüße, Jan

Hallo Manfred,

Ein von einer Behoerde oder sonstwelcher Obrigkeit gewaehrtes Monopol hat nichts mit Kapitalismus zu tun. Es ist genau das Gegenteil von Kapitalismus und ohne Preisregulierung i.d.R. ziemlich fatal. Bei uns wurde zumindest im Telco Bereich einigermassen damit gebrochen, indem nun auch Kabel-TV Gesellschaften und sonstwer Telefon und anderes anbieten duerfen.

Du kannst hier sogar ganz offiziell Deine Telefonnummer vom Festnetz aufs Handy mitnehmen und dann vollends auf Festnetz verzichten. Taete ich nicht, aber jeder hat die Wahl.

GEZ ist IMHO schlicht und einfach eine Steuer, egal wie sie das nennen. Gibt's hier nicht.

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Gruesse, Joerg

http://www.analogconsultants.com

KFZ-Steuer habt ihr auch nicht... Nennt sich 'Registration-Fee' und ist damit eine Gebuehr. Zahlen muss man sie aber auch...

Gerrit

Hallo Gerrit,

Deswegen nennt sie hier in CA auch jeder "Car Tax". Der vorige Governor hatte sie mal laessig verdreifacht. Hat Arnold dann wenige Tage nach Amtsantritt weggefegt.

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Gruesse, Joerg

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Das hat es hier schon seit 1997, allerdings haben die meisten wenig Lust, eigene Strippen bis zu den jeweiligen Teilnehmern zu ziehen. Da die alten TAL-Kabel vorher Bundeseigentum waren, hat man bei der Privatisierung der Telekom festgelegt, dass diese zum von der Bundesnetzagentur festgelegten Preis auch für Wettbewerber anzumieten sind. Um diesen Preis wird auch hier alljährlich heftig gerungen.

Es gibt aber auch andere Zuführungsmöglichkeiten für die letzte Meile, in unserem Netz befinden sich eine größere Anzahl Kunden, die per Funk angebunden sind. In dem Fall besteht keine Notwendigkeit, die TAL anzumieten, ergo ist auch nix reguliert.

Das liegt aber auch an Eurem relativ ungeordneten Nummernsystem, bei uns liegt Mobilfunk eben in der 01-Gasse und die Ortsnetzkennzahl erfüllt noch insoweit ihren Sinn, dass sie wirklich einem Ort zugeordnet ist.

Hat technisch alles seine Vor- und Nachteile, z.B. lassen sich über die feste Codierung teure Gespräche in Mobilfunknetze oder zu Sonderrufnummern relativ leicht sperren, was z.B. in quasi- öffentlichen Bereichen Sinn machen kann. Ein weiterer Vorteil unserer Lösung ist die wirklich _integrierte_ Durchwahl, man hat für eine Firma einen definierten Rufnummernblock und kommt ohne "please press one for sales, two for marketing, three for ..." und natürlich ganz am Ende "for service please press the nine" direkt zum gewünschten Ansprechpartner. Das geht bei Euch so aufgrund der Nummerierung definitiv nicht.

Dafür gibt es den freien Nummernwechsel Richtung Mobilfunk, alles kann man nicht haben. ( Technisch geht der bei uns auch, per Rufweiterleitung, allerdings kostet dann jedes Gespräch den Angerufenen extra, was auch ok geht, da er ja dem Anrufer eine als preiswert eingestufte Nummer mitgeteilt hat. )

Gruß Oliver

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Oliver Bartels + Erding, Germany + obartels@bartels.de
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"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news:de5oi.50757$ snipped-for-privacy@newssvr21.news.prodigy.net...

Immer diese halben Wahrheitena aus deinem Mund.

Car Tax in CA lag bei 2% des Wagenwerts pro Jahr, wurde unter der alten Regierung laufend gesenkt bis auf 0.65%, bis die Regierung merkte, dass der Staat kein Geld mehr hat, dann wirde sie auf einen Schlag wieder auf den ehemaligen Wert von 2% gestuft durch Wegfall des Minderungs-PLans. Arnold hat lediglich diesem Inderung-Plan wieder aktiviert. Car Tax gibts an Stelle der einmaligen Steuer die in anderen Bundeslaendern auf den Verkaufspreis entrichtet wurde, Tennessee 9.25%, dort giobt es aber zusaetzlich eine jaehrliche registration-renewal.

Car Tax ist also eine jaehrlich bezahlte Mehrwertsteuer, mit

20% im durchschnittlichen Autoleben vergleichbar mit unserer MWSt, schadet aber alten Auto denn so wie ich das verstanden habe wird sie auf den Neuwagenpreis berechnet, ein 25 Jahre altes Auto, das keine 1000$ mehr wert ist, zahlt also immer noch 2% vom Newagenpreis, kann mich aber irren.

Wer glaubt, amerikanische Gesetze waeren einfacher als deutsche:

betrifft Eisenbahnwaggons in 42 Seiten.

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Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net
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de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

Hallo Oliver,

Hier auch. Sacramento bekommt demnaechst ziemlich flaechendeckendes WiFi und damit geht ja auch VoIP. Kostet zwischen Null (wenn man Werbung akzeptiert) und m.W. $15 oder so. Also hat man drei konkurrierende System: POTS, Wifi und Kabel-TV. Hier auf dem Land auch noch Hughes Network ueber Sat, aber das kostet viel Geld.

Geht definitiv schon. Man kann einen ganzen Block Nummern bekommen. Meist so: (530) 672-xxxx, wobei aus xxxx ein kontinuierlicher Batzen reserviert werden kann. Z.B. ein kompletter Tausenderblock.

Man will aber die "press xx for customer service", weil das zum einen Zeit genug gibt, nach Indien durchzuschalten und zum anderen hoffen manche offenbar, dass ein noeliger Kunde vielleicht von allein wieder "weg geht".

Hier hat das viele dazu bewegt, nur noch Handys zu haben. Auch einen Bekannten hier in einer Ecke mit zuviel Bergen drum herum. Manchmal kann ich ihn sogar erreichen, wenn er gerade in der Naehe seiner Haustuer ist.

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Gruesse, Joerg

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Du hast VDSL 25 MBit/s ;-)

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mfg hdw

Hallo Manfred,

Fuer den einfachen Arbeiter war das trotzdem eine schmerzhafte Verdreifachung. Im uebrigen hat man so nebenbei etliche andere Steuern eingefuehrt bzw. erhoeht, selbige bei Ruecksetzung auf 2% aber nicht gesenkt. Das ist Steuererhoehung, egal wie man das wendet oder versteckt. Und Arnold hat das wieder gutgemacht.

2% entspricht auch nicht dem ueblichen Property Tax Satz, der hier etwa 1.2% betraegt. Bei Haeusern gegenueber Euch extrem viel. Warum soll ein Auto mehr kosten als ein Haus? Die Strassensteuern gehoeren vom Benzin bezahlt. Wer wenig faehrt, soll auch weniger zahlen.

Sie sinkt von Jahr zu Jahr mit dem Wertverfall des Fahrzeuges. Wobei aber oft deutlich mehr als fuer Blue Book Value (wie Eure Schwacke-Liste) abgezockt wird. Die Car Tax ist jedenfalls eine Steuer, die den Absatz von Autos und damit die Wirtschaft behindert. Und auch leider dafuer sorgt, dass manche Leute an der unteren Einkommensgrenze ihre Uralt-Spritschlucker weiterfahren, wo beim Gasgeben hinten eine gepflegte blaue Wolke rauskommt und Oel nicht gewechselt, sondern nachgekippt wird :-(

Sie sind in den meisten Laendern viel zu kompliziert.

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Gruesse, Joerg

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"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news:Q_5oi.12090$ snipped-for-privacy@newssvr19.news.prodigy.net...

Na, dann sind es schlappe 11% MWSt fuer ein Auto sogar noch in Ratenzahlung, darueber lacht ein Europaer doch. Kalifornier muessen ziemlich arm sein, wenn es beim normalen Auto (20000 US$, 10 Jahre halten, 100000 miles

Das ist jetzt aber eine ziemlich Null-Aussage.

Jede Steuer behindert den Absatz.

Selbst das stimmt aber nicht, denn was der Staat als Steuer einnimmt, gibt er auch gleich wieder aus (inklusive Neuverschuldung), die Wirtschaft wird also gar nicht beeintraechtigt, nur gibt es halt Kindergaerten statt Autos.

Werden sie auch, vermutlich sogar bei euch, aber wer zahlt den Wald, der zur Kompensation der Abgase aufgeforstet werden sollte, der volkswirtschaftliche Schaden durch bei Autounfaellen Getoeteter ist auch nicht zu verachten, sozusagen sinnlos Ausgebildete.

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Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net
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Hallo Ralph,

Gibt's ueberall. +49 im Display: "Es daet et eenfach nit, dat Ding blaef immer no eenmal stung. Isch krisch su langsam de Motten." .... "Was haben Sie denn fuer einen Knopf gedrueckt?" .... "Onzeh" .... "Welchen?" .... "Onzeeeh, un hab sojar mall de Finger dropgelosse". Aha, muss er wohl den Knopf "Once" gedrueckt haben. Aber die ersten zwei Buchstaben heissen doch On oder eben in Deutsch Ein, meinte der Herr. Das Manual war uebrigens vorhanden, mit Bildchen und Erklaerung in Deutsch fuer jeden Knopf. Waere mir fast die Tasse aus der Hand gefallen.

But, we are here to serve :-)

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Gruesse, Joerg

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Hallo Manfred,

Sie kaufen doch alle 2-3 Jahre ein neues ;-)

Siehe weiter unten.

In diesem Fall nicht. Der Governor hatte ein absolut ueberzogenes Pensionspaket fuer viele Staatsdiener unterschrieben. Alle ausser den linken packten sich alle nur noch an den Kopf. Die Gewerkschaften hatten ihm vorgerechnet, dass es nichts kostet, diese Aussage aber auf der dot.com Blase aufgebaut. Hat er gefressen, oder den Kopf in den Sand gesteckt, ich weiss es nicht. Dann passierte, was wir alle wissen. Phsssst .... POFF .... wo kriegen wir denn jetzt die Kohle her?

Dieses Geld scheffeln die Jungs nun bergeweise, soviel koennen sie gar nicht ausgeben. Also kaufen sie Grundstuecke und so, was der Wirtschaft eben nicht nutzt. Das ist keine Vermutung, ich habe mit einigen davon gesprochen. Ein paar wollten von mir als Business Typ ganz konkret wissen, wo denn die Steuern niedriger sind als in Kalifornien, um dann dort ein Grundstueck zu kaufen. Damit sie die hohen Steuern fuer ihre eigenen Pensionen nicht mitbezahlen muessen (!). War schwer, das Platzen meines Kragens zu vermeiden.

Ersteres muss von der Benzinsteuer bezahlt werden. Wer nicht mit dem versteuerten Wagen faehrt, macht ja auch keine Abgase. Letzteres ist hier ueber die Haftpflicht gedeckt (nicht die KV). Nun ist es aber so, dass von der Autosteuer ordentlich was abgezwackt wird fuer nicht-Auto Zwecke. Siehe oben.

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Gruesse, Joerg

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Hallo Ralph,

Jo, Amerika ueber zwei Mark pro Minute und so. Kann mich schmerzlich dran erinnern. Da war Lockruf oder amerikanische Calling Card angesagt. Heute ist das umgekehrt. Wie Oliver mal schrieb, bei Euch gibt es ein Ueberangebot an Bandbreite und das muss irgendwie vertickt werden.

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Gruesse, Joerg

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Eh, was? Wenn du ein Grundstueck kaufst vergraebst du das Geld dort oder wie? Ich dachte immer du gibst es dem Verkaeufer der damit mehr Geld zum Ausgeben hat und damit die Wirtschaft ankurbeln kann.

Wo er das tut ist seine Sache.. Du koenntest schliesslich auch alles per mailorder aus Nevada kommen lassen und damit die Steuern in CA umgehen.

Ist ueberall auf der Welt so...

In naechster Zeit duerfte aber eher der beginnende Immobilien-Crash und der Dollarkurs der US-Wirtschaft zusetzen als die Steuern.

Gerrit

Freilich. Aber bei uns ist die Häufung eindeutig. Letztens eine

200kEUR-Maschine nach Amiland geschickt, die in eine Produktionsstraße integriert wird. Beschwerde, daß die Zuführung für die Teile in der Höhe nicht paßt. Wir haben da gleich wieder sonstwas befürchtet, auf sowas Einfaches kamen wir erst gar nicht. Nach paarmal Telephonieren haben wir bemerkt, was schief läuft, und sie dann auch kapiert, daß es da unten dran Füßchen gibt, die in der Höhe verstellbar sind. Und das sollen Anlagenbauer sein?! Argl.

In Deutschland dagegen habe ich meist professionelle, sachliche Angaben, kompetente Ansprechpartner für Rückfragen, und wenn jemand keine Ahnung hat, dann findet er jemanden, der welche hat.

Cool sind die Inder, helle Jungs, die schwingen gleich selbst den Lötkolben und fixen die Sache mit ein paar Anweisungen per email. Anscheinend ist das Zollprozedere für Reparaturversand der Horror, da machen die das lieber selbst :-)

Ja, manchmal ist das nicht einfach.

Ralph.

Hallo Gerrit,

Nur dass die meisten Verkaeufer damit ein anderes Grundstueck kaufen. Und nachdem er es gekauft hat, passiert damit meist Jahrzehnte lang nichts, liegt alles nur brach und produziert nichts.

Genau das ist der Punkt. Die Kalifornier muessen schwer dafuer latzen, haben aber nichts davon.

Das macht es aber nicht richtig.

Ersterer ja, zweiteres hilft der US Wirtschaft. Das kurbelt den Export an und senkt Importe. Diese Effekte sind inzwischen deutlich zu sehen. Auch die Tourismusbranche belebt sich, weil der Italienbesuch fuer Amerikaner zu teuer geworden ist und Europaer reihenweise kommen, um im Yosemite Park zu wandern und sich danach satt mit Jeans, E-Gitarren, Elektronik und sonstwas eindecken.

Ist schon lustig, wenn man im Laden Englisch mit bayrischem Akzent hoert. Das hatte ich auch gerade mit einer neuen Software. Die Worte in den Menues sind an sich schon ziemlich herbe, eindeutig deutschen Ursprungs, aber dann hatten sie wohl vergessen, die letzte Seite in einem Dokument ueberhaupt zu uebersetzen. Mal sehen, was Amerikaner ohne teutonische Sprache damit anfangen werden :-)

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Gruesse, Joerg

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Das wird kein Spaß; wenn der Nachbarsjunge seinen emule anwirft, dann ist Schicht im Schacht. WLAN ist einfach zu leicht zu plätten...