auf deine Scheinwerfer.
Gerrit
auf deine Scheinwerfer.
Gerrit
Die Drossel nicht, aber die Fixierung bei den Beschleunigungen.... das macht ,,0.05 ct'' weniger Gewinn.
Olaf
im Regen nichts sehe.
GL
"Franz Glaser" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
dem entsprechenden Strom...
Gruss Chregu
Hallo Markus,
Du schriebst am Sun, 14 Sep 2014 15:35:41 +0200:
Da
elt wird. Das nennt man dann Einsparung...
Verhandlung mit
3 Leuten a 100?/h 3 Stunden lang = 900? Kosten...)?hsam
Das geht dann solange, solange es gut geht. D.h. bis es mal deswegen
oder
s wie eine
Strom, doppelte Lichtmenge. Nur steigt gleichzeitig auch die Spannung
Ausbeute pro Leistung sinkt etwas. Bei richtig hohem Strom wird es dann noch weniger, weil die Diode einfach nicht mehr Licht her gibt.
Marcel
Nana, so simpel meinte ich das nicht :-)
Genau gleich viele elektrische Watt hinein, etwas mehr Lumen/Candela raus.
GL
Die alten LEDs hatten eine andere Kennlinie und deswegen mein Zweifel, ob meine Annahme von damals auch heute noch gilt.
Bei den harten, roten AnfangsLEDs hat es gegolten, da bin ich sicher.
Die hatten eine Kennlinie mit 20mA 1,2V und konnten mit 1 kHz 5% mit
400mAp gefahren werden. Da leuchteten sie mehr als 1 Blendenstufe heller.GL
nicht notwendigerweise einen linearen Zusammenhang. Im Stadtverkehr
Selbst ein rotes Dauerlicht "flackert". (Mit ca. 4.7 TeraHertz ;-))
Am 14.09.2014, 02:08 Uhr, schrieb Frank Buss :
emit
er
Davon abgesehen: Ich finde das Wendeman=F6ver (oder was immer das war) b= ei =
ca. 1/3 Bildbreite von links auch recht interessant...
Ansgar
-- =
*** Musik! ***Peter Heitzer wrote on Mon, 14-09-15 08:49:
"Franz Glaser" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
Unsinn. Erstens haben alte rote LED 1.6V. Die 1.2V gibt es bei Infrarot. Moderne rote 'high efficiency' haben 2.1V. Wenn eine LED 400mA 5% bekommt, leuchtet sie niemals heller als bei 20mA. Es gibt aber einige, vor allem aus dem alten roten bright red GaAs Subtrat, die bei 5% 400mA statt 20mA drastisch dunkler leuchten
Peter Heitzer schrieb:
ch
rAuf ein paar tausend Kilometer oder einige hundert Betriebsstunden hin oder her wirds ja hoffentlich nicht ankommen.
eibt und ein andermal im Sommer, wenn die Karre stundenlang in der Sonne
das
MfG Rupert
Anscheinend nicht nur dort.... welcher $Designer hat bei den Hemden die
geht nicht, guck mir 'n Kollegen an...auch ohne Brusttasche. rant... nun
haben. Mist.
Olaf
Am 15.09.2014 um 20:22 schrieb Olaf Schultz:
Wenns was normales sein darf, empfehle ich die rubrik "Arbeitshemden".
Pilotenhemden kaufen, da gibt's immer zwei Brusttaschen.
Falls Du im Besitz eines groesseren Jets bist, bekommt man auch die passenden Epauletten dazu.
Oder mache es wie ich, Holzfaellerhemden, da gibt es auch meist zwei Brusttaschen und die Dinger halten beinahe ewig.
Hallo Rupert,
Du schriebst am Mon, 15 Sep 2014 18:50:06 +0200:
er ...
Das nicht, aber im genannten Fall sind das eher Faktoren >> 1.
reibt
g das
... und warten da mit der rechten Lichtausbeute lieber, bis sie sich in der
Hallo Peter,
Du schriebst am 15 Sep 2014 06:49:57 GMT:
otes
Das ist aber schon ein _sehr, sehr tiefes_ Rot, eher schon ein sehr tiefes
Und _dann_ flackert da nix mehr auch bei _sehr_ schnellen Augenbewegungen!
Hallo MaWin,
Du schriebst am Mon, 15 Sep 2014 13:44:02 +0200:
[LEDs]ande?
Wirkungsgrad
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