Audioquelle umschalten ?

"Alex. Christian" schrieb:

Viele Autoradios haben einen extra Audioeingang für diesen Zweck.

Gruß Dieter

Alex. Christian schrieb:

Dein Lautsprecher der FSE hat garantiert mehr Wirkungsgrad als die Türlautsprecher! Ich halte es für einen Nonsens statt dem FS-Lausprecher da die Türlautsprecher zu benutzen. Und dafür so einen riesen Aufwand zu betreiben. Wenn schon, dann richtig und mit dem Signal der FS in den Verstärkereingang. Dann kommt wenigstens richtig Power raus.

Ich habe auch so eine FS von Sony/Siemsns. Und die ist mit dem serienmäßigen Lausprecher laut genug. Kann man übrigens am Handy regeln.

Gruss Wolfgang

Dieter Wiedmann schrieb:

Viele, aber nicht alle. Meiner Gehört nicht zu der Gattung, sonst hätte ich wohl kaum den vermeintlich Umständlichen Weg über so ne Relaisschaltung gemacht...

- Alex, der jetzt immernoch so schlau ist wie vorher

Am Wed, 29 Sep 2004 17:59:53 +0200 hat Alex. Christian geschrieben:

Hast du beide Kontakte des Lautsprechers geschaltet? Wenn nicht, dann könnte eine Brückenendstufe im Radio darüber unglücklich sein. Oder doch was falsch angeschlossen?

Ich hatte mal eine FSE für Nokia 6110, Nachbau, nicht original Nokia, die hat auch mit Relais getrennt ("Radio Mute mit allen Autoradios"), ich hatte die dann aber etwas umgebaut, sodaß nur links vorne getrennt und umgeschaltet wurde und dafür Radio-mute am Radio selbst aktiviert wurde, da bei meinem Radio vorhanden, -20dB war mir lieber als Stille. Die anderen Lautsprecher blieben also dran. Leider ist die FSE mit dem 6210 nicht klargekommen, daher hab ich jetzt die originale von Nokia.

Hast du ev. versucht mehr als einen Lautsprecher an die FSE zu schalten und dabei etwas verbunden, was das Radio nicht mochte? Du schreibst von _den_ Türlautsprecher_n_. Da brauchst du 4 Umschaltkontakte, wenn im Radio - wie heut meist üblich (>5W) Brückenendstufen verbaut sind. Es darf kein Lautsprecheranschluß des Radios mit irgendwas anderem als einem Anschluß eines Lautsprechers verbunden werden.

Wolfgang Gerber schrieb:

Das mag evtl sein, aber dafür müsste ich ihn da anbringen wo ich ihn nicht haben will: Direkt vor meiner Nase ... Da wo er jetzt ist (schräg unter einer Verkleidung versteckt) ist er optisch gut aufgehoben, aber sobald ich schneller als 30 unterwegs bin geht er im Fahrgeräusch unter (und ich fahre keine Uraltschüssel die krach macht ohne Ende...)

Was soll daran ein riesiger Aufwand sein ? Und selbst wenn.. dann ist das immernoch mein Aufwand. Die FSE an den Verstärkereingang zu klemmen setzt vorraus daß ich mein Autoradio zerlege und den TDA-IC direkt anzapfe.. Sonst müsste ich wirklch aufwand betreiben und noch nen Verstärker kaufen... Wozu, die FSE hat ja bereits 7 Watt die für das völlig ausreichen...

Was denn jetzt ? Sony oder Siemens ? Mir ist der Serienlautsprecher trotz lautester Einstellung zu leise.

Und wenn ich Autos mit VDA (heißt doch so ?!) ansehe (meinetwegen BMW, Mercedes, Audi, ...) dann kommt der Ton auch aus den Autoradiolautsprechern und der ist bei weitem besser als das gequäke aus dem 0815 4,56Cent Lautsprecher der auch noch klappert wenn er auf voller Lautstärke läuft. Meines erachtens nach hat der original FSE-Lautsprecher nen absolut beschissenen Wirkungsgrad für "unsichtbare" Einbaupositionen.

Vielleicht kann mir ja mal jmd. nen Tipp geben statt zu schreiben daß es schwachsinn ist was ich vor habe... Danke und Gruß

Alex

Martin Lenz schrieb:

Ja, habe 4 kleine Relais verwendet (das 4x-um-Relais das ich hatte war größer als die 4 kleinen) und beide vorderen Türlautsprecher 2-Polig umgeschalten. Hab die Anschlüsse vorher und nachher kontrolliert. Falsches anschließen kann ich also ausschließen (toll, ein Wortspiel :-)

Mein Radio hat auch einen Mute-Eingang der das Radio bei +12V-Signal stumm schaltet. Das geht auch 1a. Nur muss ich bis jetzt den popel-Lautsprecher ertragen und hätt gerne die Türlautsprecher verwendet.

Wie? Was das Radio nicht mochte ? Habe einfach die 2 vorderen Lautsprecher per Relais vom Radio weggeschalten und auf die FSE geschalten...

Mir fällt da gerade ein: Kann es evtl dran liegen daß ich 4 Relais verwendet habe ? Da die ja nicht 100% gleichzeitig sondern nur 99,99%ig gleichzeitig Umschalten wäre es möglich daß einer der beiden Pole des Lautsprechers noch an der FSE hing und der andere schon am Radio. Dadurch wäre es ja möglich daß das Rauschen das noch nach während des Umschaltvorgangen anhält über die Lautsprecherspule in den Radio geflossen ist... Hmm, das könnte des Rätsels Lösung sein.

Oder hast du noch ne Idee ??

- Alex

Alex. Christian schrieb:

Meiner ist im rechten Fussraum!

Meinen verstehe ich auch weit > 100 kmH noch gut. Auch aus dem Fussraum

Nun ja - deine Relaismimik und das Wechslen der Endstufen-ICs

Sony = Siemens oder umgekehrt. AFAIK baut Sony und Siemens vertreibt nur. Zumindest sind die Teile gleich. Und passen gegenseitig. Also in meinem Fall alternativ Siemens S4 oder Sony GMX irgendwas Handy an der Sony FS. Die völlig baugleich ist mit der, wo Siemens draufsteht.

Dann setzt doch da einen kleinen Verstärkerbaustein mit rein.

Du scheinst dann irgend was anderes zu haben als ich. An mein Lautsprecher klappert nix, der hat auch kein 4,56 EUR gekostet sondern das ganze Set so um die 500 Märker damals.

Nun ja - wir reden wohl von verschiedenen Sachen

Das war der Tip aus meiner Erfahrung. Du kannst nicht erwarten daß jeder Tip deinen Geschmack trifft.

Aber 2 Leute sind "nicht" deiner Meinung. Gegenstimmen noch keine.

Gruss Wolfgang

"Alex. Christian" schrieb:

Das könnte nicht nur, das ist des Rätsels Lösung. Nimm ein Kammrelais und gut ists.

Gruß Dieter

Alex. Christian schrieb:

Diese üblichen TDA... Verstärker-IC's haben gegen fast alles eine Schutzschaltung; Kurzschluss, Temperatur, Überstom, ESD...

Die einzige Möglichkeit, die ich kenne, diese Dinger totsicher kaputtzukriegen ist das Verbinden einer Lautsprecherleitung mit der KFZ-Masse.

Falls die FSE keine Brückenendstufe hat liegt dort die eine Leitung auf Masse. Wenn Du nicht alle 4 Leitungen des Radios mit dem Relais aufgetrennt hast rauchts...

Gruß Andreas

Wolfgang Gerber schrieb:

Da ist meiner auch und da ist er eben zu leise

siehe weiter unten

Wenn es auf anhieb funktioniert hätte wäre es ein Aufwand von etwa 30min gewesen...für mich keinesfalls "riesig"

mit 7 Watt und einem guten Lautsprecher ist das schon laut genug. Man muss da auch bedenken daß der Türlautsprecher eine weit bessere Position hat als der orig. LSP im Fußraum rechts..

Ich glaub seit dem S4 hat sich einiges geändert... Hab in der Garage auch noch ne Anlage vom S4 liegen. Die war bedeutend besser als das was Siemens jetzt als "Comfort" verbaut.

Der kratzt jetzt shcon bei voller Lautstärke... wenn ich da noch nen Verstärker-IC reinklopfe springt mir die Membran entgegen.

Ich meinte daß der Lautsprecher in billigteil ist. Die Anlage an sich kostet bei Siemens im Onlineshop "nur" 99?. Früher haben die wirkluch

Nein, kann ich nicht. Aber wenn ich nach A Frage und eine Antwort für B bekomme passen Frage und Antwort nicht zusammen.

Sorry, aber ich hab ja auch nicht gefragt was ich sonst noch machen kann sondern wie ich meinen Schaltungsfehler behebe. Also nix mit "Für-und-Wider-Frage"

Gruß Alex

Dieter Wiedmann schrieb:

Jo, ich werds probieren... Hoffentlich raucht mir nicht nochmal der IC ab... :-)

- Alex

Der Kurzschlusschutz funktioniert aber idR nur, wenn am Eingang kein Signal anliegt, ist also reichlich hinfällig.

Gruß Benjamin