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12V-7,5V Spannungsregler nachbauen

Carsten Kurz schrieb:

Ich denke, doch. Mein GameVue-Display wird normalerweise komplett (in der Form, in der ich es einsetzen will) von der Spielekonsole mit Strom versorgt. Das Display verlangt laut Gehäuse 7,5V. Sollte eine Playstation 12V ausgeben, so wird der Displayhersteller natürlich sein Display für eine 12V-Versorgung ausgelegt haben (wenngleich 7,5V auf der Packung stehen).

Das versuche ich natürlich nur, wenn eine PSOne wirklich 12V ausgibt -- bislang ist dies nur eine Hoffnung von mir.

Wenn gleich mich die Energie wohl wirklich viel kosten wird, denke ich, kann ich dieses Problem auch dadurch umgehen, dass ich mir die 12V vom Computernetzteil nehme.

Ulf

--
ulfsch@ulf:/usr/src/linux$ grep "fun" -r * | wc -l
20237
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Ulf Schaper
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Ulf Schaper schrieb:

Das wäre die einzige Möglichkeit, sich darüber sicher zu werden, den entsprechenden Ausgang an der Playstation zu messen.

- Carsten

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Carsten Kurz

Am Mon, 19 Jul 2004 17:20:38 +0200 hat Carsten Kurz geschrieben:

Das ist natürlich vorher zu klären. Bei der Untersuchung, ob 12V gehen habe ich an etwas reverse-engineering gedacht. Sprich: man verfolgt die Leiterzüge von der DC Buchse weg und untersucht die Bauteile (Datenblatt), die da so am Weg liegen. Wenn das zu mühsam ist, dann lieber 7,5V. Die PSOne selbst wird wohl intern auch über Schaltregler versorgt, da wird es nicht viel Streuung oder Belastungsabhängikeit der Spannung geben.

An einen direkten Betrieb am KfZ Netz dachte ich auch keinesfalls. Ist auch nicht möglich, da der OP ja sein PC-Netzteil an einem Wandler betreiben will. Meist ist es nicht ratsam, da noch eine Verbindung zu den

12V des Fahrzeuges zu machen, obwohl theoretisch sowohl Wandler als auch PC-NT galv. getrennt sind, hätte ich Angst vor der Verschleppung von Störungen/EMV ins BN. und Spannungsspitzen aus dem Bordnetz.

In diesem Fall am besten.

--
Martin
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Martin Lenz

Ulf Schaper schrieb:

Ich habe heute die Einzelteile für meinen Spannungsregler bekommen, zusammengebaut und konnte sogleich erstaunt feststellen, dass er funktioniert. Vielen Dank allerseits!

Für mich bleibt jedoch noch ein Problem:

Als Kühlkörper habe ich an dem 78S75 den Deckel einer Lebensmitteldose befestigt. Schon nach wenigen Minuten Betrieb erreicht der Kühlkörper eine Temperatur von ca. 50°, an dem IC selber konnte ich Temperaturen bis

88°C messen. Umgebungstemperatur war 22°C, gemessen wurde mit einem IR-Thermometer.

Habe ich Chancen, die ca. 5W Abwärme (lt. obiger Rechnung, stimmt die?) passiv los zu werden oder muss ich zu aktiver Kühlung greifen? Habt ihr Tipps für mich?

Danke im Voraus, Ulf

--
ulfsch@ulf:/usr/src/linux$ grep "fun" -r * | wc -l
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Ulf Schaper

Ulf Schaper schrieb:

Tss, warum hast Du denn keinen Schaltregler genommen?

- Carsten

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Carsten Kurz

Ulf Schaper schrieb:

Du *bist* die Verlustleistung ja passiv los geworden. Solange Du bei max. Umgebungstemperatur die Chiptemperatur unter deren Maximum (125°C ?) halten kannst, geht's noch. Der Kühlkörper muss halt groß genug sein.

Grüsse

--
Michael Redmann
"I don't want ANY spam!" (Monty Python, 1970)
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Michael Redmann

Ulf Schaper schrieb im Beitrag ...

Die Temperaturen sind voellig in Ordnung, sie liegen im zulaessigen Rahmen.

ja.

Wirst du bereits.

Aber warum immer so ein Murks ? Kein richtiges Metallstueck im Auto ? Es muss ja kein offizieller Alu-Kuehlkoerper sein, aber zumindest ein echtes Blech gewisser Dicke wird man doch wohl haben. Schau dir mal die Lasche vom Spannungsregler an. Ob da eine Konservendose dazu passt ?

--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
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Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.
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MaWin

Ich würde ein Loch in die Windschutzscheibe bohren, und das Ding in den Fahrtwind halten. SCNR Harald

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Harald Wilhelms

Harald Wilhelms schrieb:

Ich habe tatsächlich nun eine aktive Kühlung, und zwar habe ich den Spannungsregler außen an dem Netzteil befestigt, so dass er den dortigen Luftstrom abbekommt. Es scheint alles zu funktionieren.

Herzlichen Dank allerseits!

Ulf

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Ulf Schaper

Ulf Schaper schrieb im Beitrag ...

Aktive Kuehlung ? Ist wohl was anderes. Konvektion heisst das bei dir.

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Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
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MaWin

Ich sage nur, gekühltes Handschuhfach. Scheint allerdings wieder aus der Mode gekommen zu sein. Eine Zeit lang lag ein Luftschlauch von der Klimaanlage zum Handschufach.

--
mfg Rolf Bombach
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Rolf Bombach

Rolf Bombach schrieb:

Nichts leichter als das! Bei meinem Audi 80 Bj. 94 liegt viel von der Kabinenluftversorgung im (bzw. überm und hinterm) Handschuhfach. Ich könnte ja einfach mal einen der Schläuche aufbrechen... :-)

Ulf

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Ulf Schaper

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