Ho smontato la batteria dall'ups che ha ormai un'autonomia molto ridotta, questa è la foto:
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La sto facendo scaricare con la lampadina da auto che vedete nella foto, in poco tempo la tensione è passata da 12 a 9 e qualcosa e una parte della batteria (che suppongo corrisponda ad un elemento) si è scaldato molto. Ha senso scaricarla completamente e provare a ricaricarla o ormai è deceduta? è una batteria comune? Non c'è scritta la capacità...
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L
Lorenzo
Trovata!
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Dice fino a 5 anni in stand by. ne avrà fatto 3 o 4, può essere che sia giunta la sua ora.
L
Lorenzo
Falco ha scritto:
Posso sostituirla con un'altro tipo di batteria, magari migliore?
S
Starflex
Si, Fiamm FGHL20902. Durata prevista : 10 anni (ne durerà 7-8). Il difficile è trovarla, cercati il deposito Fiamm della zona. Io l'ho pagata 29 Euro.
G
gs
Basta poi che l'ups non sia un trust o simile da 500-500VA, che in fase di scarica chiede 35-40 A alla batteria. A quel punto , imho, meglio una economica e cambiarla tra 3-4 anni. Anche una buona Fiamm o Yuasa, in quelle condizioni, non potrebbe comportarsi tanto meglio.
Giorgio
"Il brutto dell'aereo, è che non ti lasciano andare fuori a giocare!" (cit.
mio nipote).
I
Il Razziatore
gs ha scritto:
500-500? Che volevi dire?
Il mio è un Trust 800VA è ha essattamente la stessa batteria 12V 34W della CSB...
-- Il Razziatore, "Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour "Per tutto quanto non previsto nel presente regolamento il capostazione deve usare senno e ponderatezza." Regolamento d'esercizio FS
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M
Mirko
"Falco" scriveva:
Stiamo parlando di batterie al piombo calcio? Lo domando perche' mi sembra si stesse parlando di altro. Correggetemi se sbaglio (link?) Ciao. Mirko.
M
Mirko
Oops... mi correggo da me. Nelle specifiche parla di piastre in lega Pb-Ca. Sempre qualcosa di nuovo da imparare (ero fermo alla Pb- Gel) Ciao. Mirko.
L
Lorenzo
Si è un trust da 800VA, tu l'hai già sostituita?
F
Falco
Le batterie al piombo calcio con vita di attesa 5 anni ora durano 3 - 4 anni, un po di anni fa la norma era 6 - 7 anni.
Falco
I
Il Razziatore
Ancora no ^_^" devo ancora trovare una batteria analoga. Suppongo che basta andare da un elettrauto ( dovrebbe essere una normale batteria da moto/motorino ) ma non ho ancora avuto tempo di andarci. Tra 10 gg ho un esame dopo inizio a girare e a cercarla. Comunque ne cerchero un'altra con le stesse caratteristiche ( se non proprio la stessa )
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G
gs
"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:48682640$0$18157$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...
mi è rimasto un 5 nella tastiera
500-550 VA
Fai il conto che corrente di scarica avrebbe se usato al 100%... Un UPS di quel tipo da 800VA, sarà dichiarato per una potenza attiva di
550-600W. Quindi più di 45A di corrente di scarica. Per forza le batterie durano poco.
Giorgio
G
gs
"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:4868ccf5$0$18150$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...
Negozio di elettronica. Comunque se guardi i siti di Fiamm, Yuasa, ecc. puoi capire le differenze tra i vari tipi di batterie
Giorgio
I
Il Razziatore
gs ha scritto:
Dovrebbe essere un po' di più 45A * 12V = 540W, quindi potrebbe arrivare anche a 50A!
Ma come fa una batteria da 34W a erogare tutta quella potenza?!? 34W non è la potenza massima assorbibile?
Tra parentesi... una batteria da 12V per macchina o motorino ... è letale? ( voglio dire se uno tocca gli elettrodi c'è pericolo o prendi sono una bella scossa? )
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L
Lidrie
In Il Razziatore scriveva:
poveri partigiani, han fatto la Resistenza per nulla, nessuno se lo ricorda più ...
Sans
G
gs
"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:4868f749$0$41654$ snipped-for-privacy@reader4.news.tin.it...
Dipende dalla durata della scarica. Altrimenti, come farebbe la batteria della tua auto, a far girare il motorino di avviamento?
Non ho guardato le caratteristiche, me vedrai che quella potenza è riferita ad una certa condizione (corrente/durata scarica).
Quindi tu non hai mai provato una batteria da 9V appoggiando la punta della lingua? che elettronico sei? :-D Qual'è il problema? Il fatto che la batteria riporta 40-60-100 Ah? Quella, non è la corrente che circola nel tuo corpo in caso di contatto.
Comunque non è letale nè pericolosa. Anzi, nella maggior parte delle condizioni, probabilmente non la sentirai neanche. Volendo fare due conti*: la resistenza convenzionale del corpo umano (per contatto a quella tensione) è circa 1750 ohm. Il percorso mano-mano ha una resistenza di circa il 95% del totale quindi circa 1650 ohm. La corrente risultante è 12/1650= 7 mA.
*dati ricavati da "Fondamenti di sicurezza elettrica". Ho considerato il caso peggiore, cioè i valori non oltrepassati dal 5% della popolazione
Giorgio
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mio nipote).
I
Il Razziatore
gs ha scritto:
Apparte che mi pare che le batterie della macchina siano più potente non so quanto sia grosso il motorino di avviamento percui per quanto ne so potrebbe bastare anche una AA :D
Dunque la dicitura esatta è
Capacity 34W @ 15 Minute-Rate to 1.67V Per Cell @ 25°C(77°F)
ma una volta la capacità non si misurara in (m)Ah { sottolineando la H }?
Qui che mi sta dicendo? Non riesco a tradurlo
In realtà sono un informatico travestito da elettronico. Mi affascina e nel tempo libero provo a giocare un po' con questo e un po' con quello. Ma ogni tanto prendo certe cantonate mostruose :D
Si questo lo so. Il problema è un altro?
Cos'è che ti uccide? La corrente o la tensione? o un misto delle due per il tempo di "cura"?
La schiccera di una portiera della macchina è ad alta tensione ma a basso amperaggio ( sono poche cariche elettrostatiche ) e non ti fa niente. Io ho preso per interposta persona la 220 ma sto ancora qui... pero' so che altri non sono così fortunati... Willie Francis ha subito un trattamento a 2000V ma è sopravissuto...
Quindi cos'è dannoso?
Diciamo che quello che mi metteva "paura" erano le vistose cintille che faceva la batteria quando uno collega i morsetti...
Uhm dev'essere un interessante lettura, chissa se lo trovo nella biblio della mia uni!
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G
gs
"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:486a7257$0$41651$ snipped-for-privacy@reader4.news.tin.it...
Ti dice che ogni cella (in una 12V ce ne sono 6), può erogare 34W per una scarica di 15 minuti, con tensione finale della cella a 1,67 volt. Se guardi infatti la seconda tabella, colonna 15 minuti, riga 1,67 volt, trovi una potenza di 205 watt. 205/6=34
a,b,c o combinazioni lineari delle tre (superati certi valori minimi), vanno tutte bene.
Non per scoraggiarti, ma suggerirei di iniziare con qualcosa di meno ostico. Escludendo i primi 5-6 capitoli iniziali, abbastanza discorsivi e comprensibili, il resto richiede una buona base di elettrotecnica. Non potrebbe essere diversamente visto l'autore. Se proprio non ne hai abbastanza dei libri che devi studiare per il tuo corso di studi, consiglierei prima qualche libro di elettrotecnica/impianti di Gaetano Conte ad esempio.
Giorgio
I
Il Razziatore
gs ha scritto:
Cioè la cella parte da 2V e piano piano in 15 minuti si scarica e mi ritrovo con una cella da 1.67V?
E qui arriviamo alle risposte... sprezzanti di alcuni del forum che dicono che V=R*I e che sono un incapace ecc ecc. Io so perfettamente che V=RI ( ma li ringrazio lo stesso per la premura ).
Pero' sapevo che ( tra parentesi ) R non è R ma è R(V) il che complica un po' le cose. Poi dipende da molti fattori ( isolamento sopratutto ).
Ma la mia domanda è un altra. Come mai visto che hai detto A ( Corrente ) e B ( Tensione ), e non mi hai risposto anche tu con la classica formuletta di Ohm?
Dov'è l'inghippo?
Di libri ne ho a iosa, ma spesso, si leggono più volentieri i libri extra curiculari che quelli di corso... te ne sei mai accorto?
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gs
"Il Razziatore" ha scritto nel messaggio news:486b8105$0$40160$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...
Si. Dopo qualche scarica così, probabilmente è da buttare.
Perchè, oltre a sembrarmi banale, c'è che:
-la resistenza del corpo varia in funzione della tensione applicata;
-sotto certi livelli di tensione, convenzionalmente non ci sono problemi;
-la legge di ohm comunque non tiene conto del tempo;
-tra le cause c'è anche l'arco elettrico. Mi sembra più facile associarlo ad una tensione.
Giorgio
"Il brutto dell'aereo, è che non ti lasciano andare fuori a giocare!" (cit.
mio nipote).
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