batteria ups cotta

"John Doez" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Troppo caldo? Batteria pessima? Ups di merda?

S: sistema di ricarica/mantenimento fasullo. Quando l'avrai rimpiazzata, controlla subito le tensioni; in stby dovrebbe essere 13,8 Volt.

John Doez ha scritto:

Sai dirci marca e modello dell'ups?

" SOMMERGIBILE" ha scritto nel messaggio news:ntdlmr$694$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...

"John Doez" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Troppo caldo? Batteria pessima? Ups di merda?

S: sistema di ricarica/mantenimento fasullo. Quando l'avrai rimpiazzata, controlla subito le tensioni; in stby dovrebbe essere 13,8 Volt.

Re: Troppo troppo, assolutamente troppo, deve essere 12V se vuoi che duri decenni e non esploda, piuttosto mettetene una esterna in parallelo ma sempre max 12V.

Sono un trust e un belkin, praticamente sono identici.

l'utente *John Doez* ( snipped-for-privacy@ssore.ta ) ha scritto :

questa

John Doez wrote in news: snipped-for-privacy@4ax.com:

Ciao, AleX

Sono praticamente dei giocattoli. Chiamarli UPS e' un insulto agli UPS seri.

Il motivo per cui le batterie originali sono durate di piu' puo' dipendere dal fatto che useranno batterie con caratteristiche custom. Motivo in piu' per dimenticare quei marchi.

sandro

scusate se mi accodo al post, ma stavo proprio guardandomi intorno per comprare un ups a casa, e pensavo ad uno di questi qui economici.

Voi cosa consigliereste ad un utente casalingo che non ha altre esigenze che proteggere ruoter e pc dai fulmini?(adesso, quando mi ricordo, tiro via le prese e basta...)

Aros, APC, Metasystem (se vuoi stare su modelli italiani economici) Se vuoi fare una spesa fatta bene vai su un ups on-line.Costa decisamente di piu' ma avrai a che fare con una macchina con prestazioni decisamente supeeriori rispetto a certe porcherie.

"Emiddio" ha scritto

S: sistema di ricarica/mantenimento fasullo. Quando l'avrai rimpiazzata, controlla subito le tensioni; in stby dovrebbe essere 13,8 Volt.

Re: Troppo troppo, assolutamente troppo, deve essere 12V se vuoi che duri decenni e non esploda, piuttosto mettetene una esterna in parallelo ma sempre max 12V.

solfatazione.

"John Doez" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

stessa marca e tipo batterie stesso identico problema dopo due anni circa

ups APC

rimesso le originali e mai riavuto rogne

credo che quella marca/partita di batterie avesse dei problemi

L.

Insomma chi dice che sono le batterie fallate (pensavo fiamm fosse un ottimo marchio italiano), e chi dice che sono gli ups di merda, la questione rimane irrisolta.

plasticaccia.

le fiamm di 15 anni fa erano fatte in italia e funzionavano , ne ho qualcuna da 6V che va ancora bene dopo 15-20 anni ( non mi ricordo quando le ho prese) per rigenrarla ho tolto il coperchio , le valvole di gomma e ho inumidito mettendo acqua distillata , e totrnata quasi come nuova. le fiamm di oggi sono fatte in cina , sono scadenti , messe in tampone negli ups durano 1 anno o poco piu , in tutti gli ups che ho riparato erano esplose ( crepate ) rimesse nuove il problema si ripresenta .

ok, grazie. Conosci modelli in particolare su cui sarebbe meglio indirizzarsi?

John Doez wrote in news: snipped-for-privacy@4ax.com:

ma su un ups (APC) che aveva lavorato almeno tre o quattro anni, in un

partiti, d'estate, anche un paio di PC. (Anche la temperatura ambiente non aiuta).

Un anno comunque mi pare decisamente poco.

;-)

Ciao, AleX

Mi spiace per il sommergibile, ma io stesso ho smontato da un antifurto una batteria gonfia anche peggio di questa (e non una volta sola, negli ultimi vent'anni)... ed il circuito di ricarica era lo stesso, dava 13,6 eppure la batteria si era gonfiata come un palloncino, calda calda. Sostituito batteria, mantenuto circuito di carica. Aveva circa tre anni di vita (di solito, si cambiano verso i 5).

Attribuisco la causa a cattiva costruzione: verso la fine vita, qualche elemento puo' andare in corto, causando questo effetto valanga.

Ho avuto un problema simile nella mia Saxo elettrica: ho trovato le batterie a 50 gradi, a causa del caricabatterie stupido. Non mi ha preso fuoco solo perche' la corrente era bassa ed erano batterie al piombo(gel).

Mi sembra strano, pero', che la batteria abbia UN solo anno. Io inizierei col misurare la tensione di carica. Magari "davvero" il circuito di carica da' una tensione troppo alta. Oppure la batteria e' stata stressata molto (l'ups e' intervenuto spesso?), causandone la fine precoce. BTW, la manutenzione antifurto, mi portava fiamm (ne ho tenuta una da

(che ne pensa il Buchmann, in proposito? Provato a cercare?)

Fabrizio

"Pier GSi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Il 09/10/2016 17:06, Emiddio ha scritto:

una batteria al piombo non si ricarica.

Re:

stand-by, guardati sul datasheet la corrente di scarica partendo da 12V.

"kfm" ha scritto nel messaggio news:ntig8q$fvq$ snipped-for-privacy@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

le fiamm di 15 anni fa erano fatte in italia e funzionavano , ne ho qualcuna da 6V che va ancora bene dopo 15-20 anni ( non mi ricordo quando le ho prese) per rigenrarla ho tolto il coperchio , le valvole di gomma e ho inumidito mettendo acqua distillata , e totrnata quasi come nuova.

Re:

lo so benissimo che e una gelatina ma mettere acqua distillata e l'ultima speranza prima di buttarla .