Wie Stromversorgung sicherstellen?

Gescheite SUV (nicht die teuren Soccer Mom Imitate) sind offroad-faehig. Ich habe z.B. einen Mitsubishi Montero Sport, ganz normales SUV. Gibt es m.W. bei Euch kaum und sieht so aehnlich aus:

Bequem ist der schon, wenn auch kerniger gefedert als PKW. Vorn Torsionsstaebe, hinten Blattfedern. Ein wenig poltert es hinten, wenn man zuwenig Nutzlast drin hat. Unten ist wie bei guten SUV ueblich alles mit Skid Plates geschuetzt, falls man mal aufsetzt. In der offiziellen Fahrzeugklassifizierung dafuer steht "Sport Utility Vehicle". Auch wenn ich nicht weiss, was daran sportlich sein soll, denn der Motor ist mit

Kenne ich... wir hatten mal einen funkelnagelneuen Mitsubishi L300

Ich hoffe, dass meine Tochter oder der Enkel die Innenbeleuchtung

wenigen Minuten wieder auf Erhaltungsladung umgeschaltet.

Man sollte ein echtes SUV kaufen, kein Moechtegern-Mode-SUV.

Nein, ein Mitsubishi SUV, sieht so aehnlich aus und leider auch weiss, also immer dreckig:

Der Wagen basiert auf dem Chassis des Might Max Pickup Truck, ist also im Prinzip ein Pickup-Truck mit Kabine drauf. Mit stabilem Rahmen, so wie sich das fuer gute SUV gehoert.

Mit den Farben hatte ich zweimal Pech, denn auch mein Mountain Bike gab es nur in weiss. Das sieht immer entsprechend aus. Hierzulande nimmt man normalerweise gleich mit, was beim Haendler steht.

So wie der Pickup-Truck eines Kumpels. Er war nachher an den Seiten von Gebuesch auf zu schmaler Piste zerkratzt. Hat ihn allerdings nicht gross gestoert, da er selbst wie hier ueblich viel offroad unterwegs ist.

Die entnommene Gesamtmenge ist nicht so das Problem, der Spitzenstrom bei Anlassern ist es. Den koennen viele Deep Cycle Akkus nicht gut verknusern.

BTW: Der Unimog den ich bei der Bundeswehr gefahren bin hatte auch nur

Gerrit

Gerrit

Schon klar, aber der Unimog ist trotzdem kein Sportgeraet. Sport hat bei Fahrzeugen mehr mit Rennen zu tun, auch im Gelaede, und da gewinnt man mit 130PS heutzutage keinen Blumentopf mehr. Muss ich auch nicht.

Kleine Dellen hat meiner nur in den Bodenschutzblechen. Nach 120000km sieht er oben immer noch jung aus, wenn man ihn mal gewaschen hat. Mein Mountain Bike mit weniger als 10% der Fahrleistung sieht hingegen teilweise abgerockt aus.

Am 15.01.2018 um 19:09 schrieb Joerg:

Und Reservekette, wollen wir doch hoffen. :-).

Doch, taete es. Ich wuerde sofort nachkaufen, selbst wenn sie doppelt soviel Geld wie KMC haben wollten. Aber gibt es nicht mehr.

Noe, gehaerteten Nagel und Stahlmutter, zum Rausschlagen von Kettennieten per Stein. Mein Mountain Bike Kumpel ist mit der gekuerzten Kette noch einige hundert km gefahren.

Wenn letzteres nicht mehr, brauchts zur Bergung allerdings einen Hubschrauber, mit was anderem kommt man da nicht hin.

Ok, wenn die Abholung von Brennholz ueber unbefestigte Wege, Einkaufen von Pellets oder das Schleppen von Messgeraeten als Sport zaehlen, dann ja.

Man kann damit auch Boote transportieren, doch dazu braucht man kein SUV. Wenn das ganze ueber Lehmpisten geht, dann schon eher. Pickup-Trucks gehen auch, die haben meist die gleichen Chassis wie SUV, nur teilweise ohne Kabine.

Viele hier haben nur Heckantrieb, aber das reicht. Es geht meist nur darum, dass man ohne viel Aufsetzer Strecken wie diese fahren kann:

Das braucht man meist nicht, ist zu teuer, und die Unimogs, die ich kannte, haben Sprit ohne Ende gesoffen. Mir hat ueber 20 Jahre ein "Japan-Jeep" gereicht und ich fahre immer noch denselben. Hat ganze $18000 plus Steuer gekostet. Das soll mal einer mit Unimog nachmachen.

Den kenne ich nicht.

Ich mag es lieber gusseisern solide.

die spontane Hilfe wahrscheinlich sinnvoller als das Warten auf den

wollen...

Wenn der DeepCycle Akku so empfindlich ist - eine Frage: ist es

auch eine Schaltuhr braucht Betriebsstrom. :-) )

Wenns danach geht, ist selbst ein Ural oder ein Tatra 4x4 ein Sportger? ?t.

Guido

Wir mit unserem Land Rover Defender haben damals auch gelacht. Das

denkender Mensch nie zu befahren wagte.

So schaut's aus. Nur einen einzigen Porsche Cayenne habe ich mal gesehen, der wirklich zerkratzt, verbeult, verdreckt war - irgendein Bauleiter oder so, vermute ich.

-ras

Am 10.01.2018 um 21:08 schrieb Gerrit Heitsch:

Ich hatte mal ein Auto, bei dem die Batterie nach 4 Stunden Stand leer war. Ich wollte damals die Elektrik nicht selbst auseindernehmen, und

ohne Erfolg. Zuletzt habe ich dieses Auto verschenkt, und aufs

DoDi