LED Stromversorgung

Hallo allerseits,

im Moment denke ich über eine Beleuchtung meines Fahrrads mit Akkus (4*1,2 NiMH) und vorne einer weißen 700mA LED und hinten schwächerer roter LED nach. Da ich großen Wert auf eine gute Akkuladungsanzeige lege (Restlaufzeit unter Beachtung der Akkuselbstentladung) komme ich eh nicht um eine MCU herum.

Nun meine Idee: Spannungsquelle und Last ändern ihre Parameter langsam: Würde es daher reichen mit der MCU ein PWM-Signal für ein Leistungsschalter (z.B. irf7416 mit 3/6 HC04 getrieben) in einer Abwärtswandler-Anordnung zu erzeugen und den Strom durch die LED gelegentlich (also z.B. mit 100Hz) via Shunt&ADC zu messen und dann das PWM Signal anzupassen? Gegenüber z.B. einem LT3474 (segor.de für 11,50) würde ich die Frequenz viel niedriger wählen (50KHz ?) und mir darum neben dem Chip selbst die anderen kritischen Bauteile (L,C, Diode) ersparen.

Macht das Sinn?

Grüße, Martin

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Martin Clausen
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Hallo Martin,

klar, vor Jahren gabs so was mal bei Elektor mit nem AT-tiny in ner Taschenlampe.

Marte

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Marte Schwarz

Martin Clausen schrieb:

uenz

Da eine LED mit Strom und nicht mit Spannung betrieben werden muss, brauchst Du auf jeden Fall eine Drossel als "Vorwiderstand". Gruss Harald

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Harald Wilhelms

Hallo Harald,

Harald Wilhelms schrieb:

schon klar (Abwärtswandler), da Marte schon mal die Praktikabilität in Aussicht gestellt hat, bin ich jetzt dabei Spule und Treiber zu dimensionieren

Gruß, Martin

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Martin Clausen

Hast du dir auch schon Gedanken ueber die Optik gemacht? Das ist naemlich der weitaus kompliziertere Teil.

Meine Loesung fuer LED-Akku-Beleuchtung ist stupid-simple: Vorwiderstand und einen Satz Ersatzakkus dabei.

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
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Ulli Horlacher

Ulli Horlacher schrieb:

Oder einfach im Laden kaufen?

MfG Falk

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Falk Brunner

Brauchbare LED-Akku-Beleuchtung gibt es bisher genau eine (Inolight) und Laeden die die fuehren sind extrem selten. Selbstgebastelte sind oft besser.

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
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Ulli Horlacher

Ich wollte einfach eine 8° und eine 28° Optik von Reichelt kaufen und ausprobieren, spricht was dagegen?

mmh, ich wüsste es schon gerne genauer, damit nicht soviel Kram durch die Gegend gefahren werden muß

Gruß, Martin

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Martin Clausen

Ich bin schon wie blöd durch Fahrrradgeschäfte gelaufen und spätestens bei "die Ladeanzeige soll mehr als nur okay / bald kein Strom mehr anzeigen" hieß es "gibt's nicht" Im Netz fand ich auch nichts. Die Inolight sieht viel versprechend aus, ich überlege es mir nochmal.

bm hat was viel versprechendes, aber die vorletzte Rückleuchte hatte am ein Batteriefach, dass einfach nur als Fehlkonstruktion zu bezeichnen ist. Seit dem bin ich auf die nicht gut zusprechen.

dann besteht ja Hoffnung für mich :-)

Gruß, Martin

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Martin Clausen

Thu, 24 Aug 2006 21:30:40 +0200, Martin Clausen:

Ein ordentliches Nabendynamo-System hat diese Sorgen nicht... Aber der B&M Ixon zeigt per Puls-Pauseverhältnis der Status-LED de nLadezustand an.

Andreas

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Andreas Oehler

Andreas Oehler schrieb:

mmh, bin noch am überlegen Vertragen die Dinger auch einen gelegentlichen Hüpfer über ein Schlagloch im Geländer? (mein Cross-Rad muss als Alltagsdrahtesel und Sportgerät herhalten ...)

Danke für den Hinweis! Genau das Ding hat mir der Typ im Fahrradladen unter die Nase gehalten und sagte aber, dass es auch keine ordentliche Ladeanzeige hätte ... Aber ein richtiges Display wäre schon super.

Gruß, Martin

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Martin Clausen

Sun, 27 Aug 2006 23:05:23 +0200, Martin Clausen:

Das ist kein Problem. Es gibt halt Modelle mit unterschiedlich guten Lagern und Dichtungen - aber schlechter als MTB-Naben vergleichbaren Niveaus sind die nicht.

Es wird nix in Klartext angezeigt. Aber der/die Ixon hat eine sehr zuverlässig arbeitende Ladeschlußerkennung eingebaut, die auch per Status-LED signalisiert.

Eine Klartext-Anzeige der Restlaufzeit wäre natürlich optimal.

Andreas

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Andreas Oehler

Mit der 28 Grad siehst du genau gar nichts und die 8 blendet viel zu stark, da rotationssymmetrisch. Richtige Fahrzeugoptiken dagegen sind asymmetrisch.

6 NiMH AA Zellen in Reichelt 6-fach Batteriehalter (stellt impliziten Vorwiderstand dar) betreiben 2 Luxeon III in Reihe . Fertig ist die Elektrik. Optik+Gehaeuse siehe
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Taugt allerdings nur als Fernscheinwerfer.

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
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Ulli Horlacher

Hallo Ulli,

Je älter, desto dunkler, wegen der oxidierenden Kontakte ;-)

Marte

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Marte Schwarz

Kann mich bisher nich beklagen, Hamburger Radwege und Dresdener Straßen sind schon hart für's Gebälk und alles dazwischen...

Kosten, Kosten, Kosten... Wenn Du wußtest, wie der Entwickler an der Schaltung gebastelt hat um die Kosten zu drücken...

Olaf

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Olaf Schultz

Olaf Schultz schrieb:

Gelände, ohne r ;-)

Was fährst Du denn schönes? (habe mich schon umgesehen - auch auf Deiner Seite - die Vielfalt erschlägt mich) Muss es ein SON sein?

jaja, bei 70? sollte ein kleines LCD doch drin sein, das hätte der Verkäufer dann auch als Ladeanzeige erkannt (und für Umsatz gesorgt)

Grüße, Martin

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Martin Clausen

Andreas Oehler schrieb:

Wie würdest Du denn Deore in Narbendynamo übersetzen?

Gruß, Martin

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Martin Clausen

Mon, 28 Aug 2006 22:59:44 +0200, Martin Clausen:

Bitte den Naben keine Narben verpassen! Deore ist ja überwiegend billiger, bei rauher behandlung kurzlebiger Kram. Da dürfte eine DH-3N30 gut mithalten können. Ein DH-3N71 ist bezüglich Konen, Dichtungen und Achs-Steifigkeit deutlich besser. Und dann kommt noch der SON...

Andreas - bei einem deutschen Nabendynamo-Hersteller beschäftigt

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Andreas Oehler

Der Batteriehalter kostet 30 Cent. Einmal im Jahr ein neuer. Na und? Davon abgesehen: Die Kontakte werden durch Ein-und Ausbau der Akkus "gereinigt". Das bisschen Oxidschicht wird dabei abgekratzt.

--
+ Ulli Horlacher + framstag@tandem-fahren.de + http://tandem-fahren.de/ +
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Ulli Horlacher

Hm, ich bin am Wochenende auf zehn SÖhNe gekommen, die auf diverse Räder verteilt sind:-)

Wenn man sich einmal an die Robustheit gewöhnt hat.

Wieso 'n LCD, wenn man es doch noch Hintergrundbeleuchten muß? Das Display für die LED muß klar sein und kann keine milchige Folie sein...

Für Fahrradhändler gilt eh immer ,,Fahrradhändler des geringsten Mißtrauens'' (FHdgM)...

Olaf

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Olaf Schultz

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