Hej. Jag vet att detta ämnet har varit uppe tidigare men hur är det nu med parallellkoppling av blybatterier i en bil? Är det överhuvudtaget lämpligt? Vad ska man tänka på i så fall? Säkringar, dioder mm.?
Fordonet det gäller är en mindre husbil som oftast körs kortare sträckor och med ganska många förbrukare inkopplade. Jag har även haft funderingar på att bygga in en laddare som övergår till underhållsladdning när batteriet (batterierna) är fullt. Om man vill bygga en sådan själv, vad behöver man förutom transformator och likriktare? Helst ska laddaren kunna vara konstant inkopplad när man befinner sig på t.ex. en camping, samtidigt som man använder lampor, stereo mm.
Mvh Fredrik Östman