1. Home
  2. Electronics (Swedish)
  3. Bilbatterier

Bilbatterier

Hej. Jag vet att detta ämnet har varit uppe tidigare men hur är det nu med parallellkoppling av blybatterier i en bil? Är det överhuvudtaget lämpligt? Vad ska man tänka på i så fall? Säkringar, dioder mm.?

Fordonet det gäller är en mindre husbil som oftast körs kortare sträckor och med ganska många förbrukare inkopplade. Jag har även haft funderingar på att bygga in en laddare som övergår till underhållsladdning när batteriet (batterierna) är fullt. Om man vill bygga en sådan själv, vad behöver man förutom transformator och likriktare? Helst ska laddaren kunna vara konstant inkopplad när man befinner sig på t.ex. en camping, samtidigt som man använder lampor, stereo mm.

Mvh Fredrik Östman

Reply to
Fredrik Östman
Loading thread data ...

"Fredrik Östman" skrev i meddelandet news:E4Spf.41223$ snipped-for-privacy@newsb.telia.net...

Efter en snabb koll på Biltema inser jag att det kanppast lönar sig att bygga nåt eget, ens om man har lämplig trafo liggande i skrotlådan... Omformulerar då frågan: Vilken laddare ska man välja?

Mvh Fredrik Östman

Reply to
Fredrik Östman
Reply to
Dan Altemyr

Har använt WAECOs Mobitronic-laddare sedan 1993 (började med deras 15A och använder idag deras 45A-laddare) efter att bränt upp ett antal vanliga laddare åren innan. Dyra men pålitliga,

formatting link
Grundregeln är, räkna ut maxbehovet och välj ett nummer större.

För att verkligen ladda extrabatteriet under färd installerar du en DAN1212, se länk

formatting link
Bara att följa deras kopplingsschema inkl. skiljerelä. Kört med denna två år nu och märker en klar skillnad i hur mycket extrabatteriet orkar med under natten vid fricamping.

Har dessutom en 100W solcell kopplad via regulator direkt på extrabatteriet vilket ger konstant 7A från disigt till solsken kring medelhavet. Detta räcker för att driva kyl och frys med 12V-kompressor (Coolmatic) när man står parkerad vid stranden under dagen.

--
Reply to: crister (at) minister (dot) com

EU-medborgare och V8-partist - "Rör inte mina V8-or".

Detta inlägg omfattas av lagen om upphovsrätt, nu för stunden
och fram till 70 år efter min död.
Reply to
Crister Sporrong

Jag tackar för alla tips. Kanske blir det två batterier eller ett dubbelt så stort, vi får se... Beror på konditionen på det som redan finns och vad som eventuellt behöver köpas nytt. Det ska göras en del andra investeringar till våren också. Kanske ska tillägga att budgeten för den här husbilen är ganska liten...

Mvh Fredrik Östman

Reply to
Fredrik Östman

"Fredrik Östman" skrev i meddelandet news:GVEqf.41484$ snipped-for-privacy@newsb.telia.net...

så

som

till

ganska

Det är bra att ha ett elverk med om man är ute och åker med husbilen i naturen och långt till någon hjälp om det blir strömlöst i batterina. Med detta elverk behöver man inte bli stående utan är åkande efter en kort laddningstid. b/l

Reply to
Larsson

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.