Schoene Beispiele! :-)
An der Ermittlung der Treibstoffmenge waren wohl sowohl "Tankwart" als auch die Cockpit-Besatzung beteiligt. Und wir reden ja nicht von "etwas mehr im Tank uebrig", sondern vom Faktor zwei. Eigentlich sollten da alle Berufsgruppen bis auf die Astrophysiker aufmerksam werden...
Aber: Hinterher ist man immer klueger, als Nichtdabeigewesener laesst sichs am leichtesten meckern, und wer selber nie einen blackout der einen oder anderen Art hatte werfe den ersten Stein.
Rasmus