So wie ich: am geparkten Auto alle Fenster, Türen und Hauben weit auf, dann hält sich die Aufheizung in Grenzen.
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vor 15 Jahren
So wie ich: am geparkten Auto alle Fenster, Türen und Hauben weit auf, dann hält sich die Aufheizung in Grenzen.
Unwichtig. Entscheidender sind die bestrahlten Teile des Innenraumes. Der waagerchte Teil des Armaturenbrettes unter der fast waagerechten Windschutzscheibe hat mehr Fläche als mein Wohnzimmer. Und dann sind schwarze Sitze ja gerade so "modern".
Faehrst Du auch Gelaendewagen? Alle anderen haben ja Glasdaecher :-)
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Da die Sonne immer dann, wenn Hitze ein Problem ist, hoch am Himmel steht, kann man ein intelligentes Fenster bauen. Halbwegs senkrecht einfallendes Licht wird reflektiert, während waagerechtes Licht +/- 30 Grad durchgelassen wird. Dafür gibt es tatsächlich eine technische Lösung, die sogar schon im Kleinserien-Maßstab für Büro-Verglasung erprobt wurde: Ein Volumenhologramm zwischen zwei Glasschichten lässt sich so fertigen, dass es die gewünschte Winkelabhängigkeit zeigt. Im Institut für Thermodynamik der RWTH wurde diese Technik entwickelt und an einem Gebäude erprobt.
Das einzige, was dagegen spricht, ist der Preis.
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-- Kai-Martin Knaak tel: +49-511-762-2895 Universität Hannover, Inst. für Quantenoptik fax: +49-511-762-2211 Welfengarten 1, 30167 Hannover http://www.iqo.uni-hannover.de GPG key: http://pgp.mit.edu:11371/pks/lookup?search=Knaak+kmk&op=get
Nein. Ich schwitze und fluche. Wenn das Fluchen nachläßt, weiß der Beifahrer, daß ich beginne ins Koma zu fallen.
Über die Sitze kann man reden, der Amaturen-und-davor-Bereich aber muß schon schwarz sein, selbst grau kann ziemlich lästig sein.
RK
Nein, er sollte garnicht da sein -- wozu auch? Den unteren Rand der Scheibe kann man zum Putzen mit normalgewachsenen Armen garnicht mehr erreichen und durch die Schräge hat man pro cm^2 Sichtfläche rund
3 cm^2 Staub und Ölfilm und Kratzer und ...Beim Käfer betrug dieser waagerechte Teil weinger als drei Zentimeter und die Sicht aus einem Trabant ist nachts ganz erheblich besser -- am höherwertigen Glas liegt das ganz bestimmt nicht.
Horst-D.Winzler schrieb:
Darwin-Prüfung? Hier wird natürlich behauptet, an allem sei die Euro-Harmonisierung schuld.
Sustenpass? BTW, das Stilfserjoch ist auch von der Schweiz her erreichbar, über den Umbrailpass. Oben treffen sich sozusagen drei Passstrassen. Ein Stück ist allerdings noch Naturstrasse; hat dieses Jahr auch schon Opfer gefordert von Motorradfahrern. Mag ja "Enduro" draufstehen, wird aber wie mit den Autos im Off-Road-look sein, man kommt besser nicht vom geteerten Weg ab. Vielleicht liegts auch am Fahrer?
Jupp, da ist auch schon mal ein Panzer runtergefallen.
-- mfg Rolf Bombach
Joerg schrieb:
Das sind aber Marineklimaanlagen. Die geben die Abwärme ins Wasser ab, da geht einiges einfacher. Wassertemperaturen über 40°C sind doch eher selten, bei euch pazifikseitig ist wohl auch schon über 20°C selten ;-]
-- mfg Rolf Bombach
Kai-Martin Knaak schrieb:
Und garantiert 20 Jahre lang die Vorschriften.
-- mfg Rolf Bombach
Der erste Link ist eine, die nicht mit Wasser arbeitet. Aber auch an Land kann man mit Wasserkuehlung arbeiten. Wird selten gemacht, doch das liegt daran, dass die ganze Klimaanlagentechnik ausser bei modernen Firmen wie dieser ziemlich, ahem, vorsintflutlich ist. Z.B. wird die Aussenluft fast nie ueber einen Benetzungsstoff befeuchtet. Dann vereist (!) unser Dingen regelmaessig, wenn ich es mal wegen Geschaeftsbezuch einschaltet, obwohl das draussen 40C ist. Da packt man sich echt an den Kopp.
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Ich meinte natuerlich den weggeschnippelten Link :-)
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"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news:oIGpk.23094$ snipped-for-privacy@flpi146.ffdc.sbc.com...
Aeh, versteh ich nicht.
Gekuehlt wird doch die Innenluft.
Der aeussere Waermetauscher wird doch warm, noch waeremer als es eh schon draussen ist, und dort sind, In Zeiten, wo man Klimaanlagen einschaltet, kaum unter 0.
Ausserdem nutzt befeuchten, wenn es vereist, eher wenig, da wird das Eis bloss dicker.
Man koennte den aeusseren Waermetauscher befeuchten, um die Verdunstungskaelte zu nutzen, befeuchten mit der Fluessigkeit, die am inneren (kalten) Waermetauscher kondensiert und sonst nach draussen geleitet wird und abtropft.
Es sei denn, du meinst Luft-Luft Waermepumpen zum Heizen im Winter. Da vereist der aeussere Waermetauischer schon mal, dann wird gnadenlos (elektrisch) geheizt. Der Wirkungsgrad sackt unter alle Sau. Erszaehlt einem der Hersteller natuerlich nicht, bei seinen hervorragenden Wirkungsgrad von 3. Man braucht Luft ueber 0, also Luft die im Winter in Rohren unter dem rasen hindurch vorgewaermt wird. Ist gleucklicherweise noch rcht billig einzubauen, falls man rechtzeitig dran denkt, und lebt auch lange, wenn man sich VORHER Gedanken gemacht wie man sie reinigt, und entsprechend hingelegt hat.
-- Manfred Winterhoff
Es vereist kurz vor dem inneren Waermetauscher.
:-)
Exakt da meinte ich. Tut man das? Natuerlich nicht :-(
In Deutschland hatten wir eine Mitsubishi Waermepumpe, Aussenluft -> Wasser. Die tat hervorragend, auch bei Frost. Dann enteiste sich in Zyklen, aber die Bilanz war trotzdem ordentlich. Hier ist das aber aufgrund des Strommonopols prohibitiv teuer. Duerfte in Deutschland inzwischen aehnlich sein, falls sie nicht wie damals bei uns Sondervertraege machen. Zum normalen Haushaltstarif kannst Du das vergessen. Wood stove rulez. Macht auch weniger, ahem, raeusper, Global Warming.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/ "gmail" domain blocked because of excessive spam. Use another domain or send PM.
Rolf_Bombach schrieb:
ahrer
als
eiben.
n?
Na ja, hier in de ist die EU an Allem Schuld.An zweiter Stelle steht dann der Euro.
Wer freiwillig an solch exponierten Stellen mit angepasster Geschwindigkeit f=E4hrt, wird auch in 30er Zonen nicht schneller als
50km/h fahren. Vielleicht auch mal nur 30km/k?
Ineressant. Konserve d=FCrfte etwas eingedellt gewesen sein. Gibs Photos?=
Mu=DF einige Arbeit gewesen sein, den Panzer wieder rauszuholen.
--=20 mfg hdw
"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news:m_Jpk.7180$ snipped-for-privacy@flpi149.ffdc.sbc.com...
Wie teuer ist euer Strom denn?
-- Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net homepage:
Etwa $0.13/kWh. Sobald man aber die Baseline (Verbrauch von Otto Normalverbraucher) ueberschreitet, geht das in zwei Stufen rauf. Bei
200% auf mehr als das doppelte. Und dann wundert sich unser County, warum Betriebe hier nicht hin wollen ...-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/ "gmail" domain blocked because of excessive spam. Use another domain or send PM.
"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news:1S0qk.18724$ snipped-for-privacy@flpi148.ffdc.sbc.com...
Rauf ? Na das ist ja obskur.
Hier geht's runter, so bald man ueber die Mengen kommt, die ein Haushalt sinnvoll verbrauchen kann, als klare Unternehmenssubvention, denn der Buerger subventioniert in Deutschland immer die Unternehmen, egal bei was.
Euer Prinzip ist ja fast wie Sozialtarife, die irgendwelche Leute hier einfordern.
-- Manfred Winterhoff
MaWin schrieb:
00%=20In Kalifornien sind die Strmproduzenten mW gesetzlich gezwungen worden, Verschwenung nicht mehr zu unterst=FCtzen.
In diesem Zusammenhang auch folgender Artikel:
--=20 mfg hdw
Die Energie selbst kostet weniger als 4 Cent pro kWh, der Rest ist das Netz. Hier werden Kleinstverbraucher subventioniert, indem sie trotz der tatsächlich hohen Fixkosten keine Grundgebühr zahlen müssen.
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