Super-Akku, der sich selbst auflädt

Rupert Haselbeck schrieb:

Falsche Betrachtungsweise. Im Stand oder auf Schleichfahrt ist der Wirkungsgrad Null. Trotzdem heizt der Motor. Entscheidend sind die

mal von dieser Seite schaut, treten allenfalls im mittleren Touren-

ist das Problem.

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mfg Rolf Bombach

Viertakter um 42% kommt hin, hab vergessen, was wir gerade aus unserm

50-Liter 1 MW Spielzeugmotor mit Mehrfachaufladung rauskriegen. Die

Wirkungsgrad.

50% bei richtigen Motoren (2-Takt, > 1 m^3 Hubraum pro Zylinder) gibt

will man auf >65% kommen. Bei unvorhergesehen aufkeimender Langeweile muss ich mir mal das Tagungs- buch der letzten Grossmotorenkonferenz vor ein paar Wochen in Rostock

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mfg Rolf Bombach

Matthias Weingart schrieb:

Du stehst einen Millimeter vor der Erfindung des constant temperature hot wire Anemometers. Oder des constant temperature Pirani-Vakuummeters.

OpAmp ausgewertet, dessen Ausgangsspannung dann als Spannungs-

nichttrivial, die Mathe dazu ein Albtraum.

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mfg Rolf Bombach

Bundespresseball gekapert hat.

Besser macht das der Mills mit seiner Hydrino- (nicht Neutrino ;-)) energie, er verkauft Lizenzen und schiebt so die Verantwortung auf

richtig.

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mfg Rolf Bombach

Kapier ich jetzt nicht.

Nimm einfach die Entropie, multipliziere sie mit der Temperatur und ziehe das Resultat von der inneren Energie ab. Schon hast du die freie Energie. Das hat schon der olle Helmholtz hingekriegt. Klar, Gibbs hat dann etwas die Show mit seiner Variante gestohlen.

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mfg Rolf Bombach

On Mon, 24 Nov 2014 20:24:13 +0100, "Hartmut Kraus" posted:

So etwa. Jedenfalls verzichte ich nach Kenntnisnahme des Reparaturpreises gerne auf so manches dort befindliche "Feature".

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Wolfgang

Am 24.11.2014 22:43, schrieb Wolfgang Kynast:

Naja, kriegst du denn noch ein Auto ohne solche "Features"? ;)

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http://www.hkraus.eu/

Axel Berger schrieb:

Inwiefern soll hier was als "ad hominem" zu betrachten sein?

iirc

nlos

man da

ah und

Funk und Fernsehen breitgetreten. Wer das damals nicht mitbekommen haben sol l,

Nachrichten aller Art unerreichbaren Gegenden zugebracht haben.

MfG Rupert

On Mon, 24 Nov 2014 23:47:00 +0100, "Hartmut Kraus" posted:

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Wolfgang

Rolf Bombach schrieb:

g oder

ge andere Stoffe

MfG Rupert

On Mon, 24 Nov 2014 23:47:00 +0100, "Hartmut Kraus" posted:

Mift, noch'n Versuch:

Beispiel: ich hab mal auf das Feature "Klimaanlagenkontrollleuchte" verzichtet, weil mir die Reparatur viel zu teuer war - eben weil man

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Wolfgang

Am 25.11.2014 00:00, schrieb Wolfgang Kynast:

im Armaturenbrett kaputtging. Schwein gehabt, sozusagen. ;)

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http://www.hkraus.eu/

Am 24.11.2014 um 21:25 schrieb Rolf Bombach:

Ich schrieb, sobald *da* (im Sinne von: In einem solchen Text) etwas von freier Energie steht...

Rolf Bombach :

Verwirbelung beitragen...), aber auch das gibt es bestimmt schon. M.

Rupert Haselbeck wrote on Mon, 14-11-24 23:50:

ohne die alten anzutasten.

Am 24.11.2014 um 20:49 schrieb Rolf Bombach:

Genau so ist es.

Noch genauer genommen ist es sogar noch etwas komplizierter. Denn so ein

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Servus 

http://www.astrail.de

vorher mit Vollgas auf der Autobahn unterwegs war und nicht wenn man auf dem Weg zur Lichtung/Wiese erstmal Feldwege entlanggezuckelt ist.

Gerrit

Das inverse davon darfst Du selbst ausrechnen.

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Reinhardt

Ich dachte das mit Masse = 0 bei Photonen gilt nur in Ruhe? In diesem Zustand befindet sich ein Photon allerdings eher selten. :)

Gerrit