Realisierbarkeit simulierte träge Masse

Das weisst Du doch ueberhaupt nicht. Was passiert ist: Eine High School in Sacramento ging unter, musste geschlossen werden. Eltern waren verzweifelt, es gab wenig Alternative. St.Hope (eine von einem ehemaligen Sport Star gegruendete Non-Profit) wollte daraus eine neue Charter School machen. Das wurde dann von der Gewerkschaft mit allen Finten und Schlaegen unter die Guertellinie versucht zu verhindern.

Sie haben versucht, den Aufbau einer neuen Schule kaputtzumachen, weil die zukuenftigen Lehrer nicht unter deren Knute stehen wuerden. Und nein, so eine Gewerkschaft brauchen wir IMHO wirklich nicht. Ich hege den Gedanken, in hoeherem Alter mal zu lehren. Verdienen kannst Du da nix, aber man kann nicht nur ueber die Jugend jammern, muss was tun. Wenn ich dazu aber Zwangsmitglied in dieser Gewerkschaft werden muesste, wuerde ich das privat organisieren oder eine private/kirchliche Schule suche.

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Gruesse, Joerg

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Die haben eine ganz andere Zielgruppe.

Eher schon Hersteller wie Daimler und Co. Denn f=FCr unsere wohlbeleibten=

und bewegungsabholden =E4lteren Mitb=FCrger ist das Einsteigen in diese Kuschen oft schon recht beschwerlich. W=FCrde diese Taumelgef=E4hrt noch mit einer Sitzgelegenheit ausgestattet=

(zB als Option) w=E4re es doch fast ideal f=FCr die mont=E4glichen Arztbe= suche sowie Einkaufsfahrten ins Reformhaus und =FCberhaupt Spazierfahrten in di= e Fu=DFg=E4ngerzonen unserer Innenst=E4dte.

--=20 mfg hdw

Horst-D.Winzler schrieb:

In Frankreich, Italien und China, hier schon lange nicht mehr.

Das kommt noch dazu, und winzig ist die eh. Was noch läuft sind Roller mit Limit 25km/h oder 45km/h, aber auch das sind keine Renner.

Ach wo, es wird die Lobby der Bäcker sein. Wenn die Leute ihre Brötchen nicht mehr zu Fuß, sondern mir dem Segway holen, dann haben sie nicht mehr so viel Hunger, und der Umsatz geht zurück.

Gruß Dieter

Dieter Wiedmann schrieb:

r

ten

e

tet

tbesuche

die

chen

Daf=FCr schie=DFen dann die Preise f=FCr Br=F6tchen nach oben.

Aber du d=FCrftes in anderer Br=F6tchenbeziehung garnicht so weit geschos= sen haben. N=E4mlich nach schmackhafen und nicht zu z=E4hen Teiglingen. Habe hier sc= hon s=E4mtliche B=E4cker abgeklappert. Leider vergeblich. Die beziehen durchweg alle ihre Backmischungen vom selben Hersteller.

--=20 mfg hdw

Hast du einen Segway eigentlich mal aus einem Meter Entfernung gesehen? Absolut NICHTS koennte eine Oma und schon garnicht meine, dazu bringen sich da drauf zu stellen. :-)

Ich hab mir angeschaut wie meine Freundin damit ein paar Runden gedreht hat. Es ist schon interessant so Beispiel angewandter Regelungstechnik in der Praxis zu sehen. Aber man fragt sich auch was wohl passiert wenn der erstmal 4-5Jahre alt ist und dann auch nur irgendein Teil in der Etechnik, Verkabelung, Motor ausfaellt. Ich wuerde mal sagen man hat dann eine gute Chance auf die Schnauze zu fallen. Meine Freundin musste uebrigens zum Probefahren einen Helm, Knie und Ellbogenschoner aufsetzen. Kannst du dir deine Oma darin vorstellen? :-D

Lustig sieht es auch aus wenn da keiner drauf steht. Dann wackelt er immer leicht hin und her weil den Regelparametern wohl die Masse fehlt.

Und du willst da einen Sitz drauf machen? So?

Ich werde in Zukunft mal darauf achten ob sowas neben den Gehilfen am Reformhaus parkt. :-)

Olaf

Unterschätz unsere abenteuerliebenden Sennioren nicht.

Wer mut folgenden Handicaps das Dach der Welt erklimmt, macht auch vor Einrädern nicht halt ;-)

--
mfg hdw

Warum ging sie unter? Geld? Ist nur ein Argument dafuer, dass Schulen eine staatliche Sache sein sollten.

Andere Leute muessen davon aber leben koennen.

Das mit der Zwangsmitgliedschaft in der Gewerkschaft scheint mir eine US-spezifische Sache zu sein. Folgt aus der Existenz einer Gewerkschaft aber nicht zwingend.

Gerrit

Henry Kiefer schrieb:

es gibt einige Hersteller (logisch). Einfach auch mal googel, auf die Schnelle:

Sorry, das Ding hat einen Motor und ist damit ein _Kraft_fahrzeug. Das scheint zwar schwer zu verstehen zu sein (die Buben, die ihre Mofas tunen, wollen das auch nicht einsehen ;-) aber es ist halt so geregelt, dass da die Grenze ist.

Naja, wenn einer heute ein Gerät ohne Isolation und mit EMV-Verhalten jenseits von Gut und Böse auf den Markt wirft, dann mag er auch "fertig" schreien, aber dem ist nicht ganz so ...

Der Segway hat am Anfang noch nicht mal eine Klingel gehabt, so wie beim Fahrrad vorgeschrieben ...

Nein, aber es gibt gewisse Spielregeln, um Unfälle zu minimieren.

Vorsicht, bei Urlaubsreisen durfte regelmäßig gezahlt werden, weil die Garantie-Richtlinie nicht umgesetzt war, bei Birkel haben sie auch gut gelöhnt usw.

Es _dauert_ manchmal etwas länger, aber der Staat ist per se ein sehr solventer Schadenersatzzahler ...

Wenn einer heute z.B. eine Schwebefahrzeug auf die Strasse stellt (z.B. Luftkissen), dann ist das auch neu, aber er kann trotzdem nicht "Fahrrad" rufen und das Ding dann mit 200km/h durch die Lande schweben lassen.

Der Segway hat nunmal einen Motor, ob der zwei Räder längs oder quer antreibt, spielt keine Rolle.

Ein Motorfahrzeug ist ein Motorfahrzeug bleibt ein Motorfahrzeug und ein Fahrrad hat nunmal keinen Motor ...

Und nein, MOFA ("mit Hilfsmotor") ist das auch nicht, weil eben ohne den Antrieb beim Segway nix geht, das Teil hat keine Tretkurbel.

Es ist im Grunde ein reinrassiges Kraftfahrzeug, zwei Räder, ergo Klasse Zweirad, ergo eigentlich min. Fahrerlaubnisklasse A1 usw. Das mit der Mofa-Prüfbescheinigung ist ein Entgegenkommen.

Ich sage Dir nur, was anderweitig gefordert wird, wo Du immer so für die Gleichberechtigung bist. Wo Computer Menschen bei Versagen in reale Gefahr bringen können, wird üblicherweise Redundanz gefordert, eben weil man ein sicheres Verhalten sonst schlecht garantieren kann, wenn da ein paar Atome auf dem hauchdünnen Gate eines MOSFET in der CPU abhauen wollen, dann tun die das, ohne vorher um Erlaubnis zu fragen. Im Prinzip braucht es daher für Systeme ohne sicheren Zustand mindestens drei Kanäle, sonst zwei.

Man hat ja der Regelung mit zwei Rechnern jetzt den Segen gegeben, aber selbstverständlich ist das nicht.

Das ist Schwachfug. Wir hatten damals um Zertifizierung aufgrund einer bestehenden Vorschrift gebeten, die wurde mutwillig erschwert und verzögert.

Beim Segway braucht es eine Ausnahme von der Vorschrift, weil er sie eben nicht einhält.

Das sind eigentlich ganz elementare Dinge, die Dir bekannt sein sollten ...

Gruß Oliver

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Oliver Bartels + Erding, Germany + obartels@bartels.de
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Ein wenig Hintergrund:

Sogar ein ansonsten links angesiedelter Kommentator unserer Tageszeitung drueckte seinen Widerwillen gegen diese Gewerkschaft voll aus. Blieb mir die Spucke weg, sowas hatte ich in unsere Zeitung (Sacramento Bee) nie gesehen.

Da nutzt die Gewerkschaft nichts. Ausser dass man auch noch "Steuern" an sie abdruecken darf.

Ja, und das gehoert abgeschafft. Genauso wie bei Euch die Zwangsmitgliedschaft in Kammern.

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Gruesse, Joerg

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...

Tja, freies Spiel der Kräfte halt ;-)

Falk

Oliver Bartels schrieb:

Deckt sich mit meinen Erfahrungen, klare Worte und nicht versuchen die Leute zu verarschen. Stichhaltige wohlformulierte Begründungen haben bei mir bisher immer zum Ziel geführt.

Größter Erfolg: Aus "Mindestabstand 6 Meter" wurden wohlbegründete vertraglich abgesicherte 36 cm.

Butzo

Martin Freiberger schrieb:

Hallo,

sinnvoll wäre es einen physiologisch günstigen Bereich der Trittfrequenz einzuhalten, also weder ganz langsam mit sehr viel Kraft noch ganz schnell mit sehr wenig Kraft. In diesem Drehzahlbereich dürfte dann auch das bereits vorhandene Massenträgheitsmoment ausreichen.

Bye

Am 06.09.2008, 11:47 Uhr, schrieb MaWin :

Ach, und ich dachte: Fahrer mit Hut.

Ansgar

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Joerg schrieb:

Hallo,

sieht das dann auch der noch locker der durch einen nicht selbstverschuldeten Unfall mit so einem Selbstbaudingsbums eines anderen Verkehrsteilnehmers zu Schaden kam und dann wegen fehlenden Vermögens und Haftpflichtversicherung des Verursachers auf seinem Schaden sitzenbleibt und auch noch seine medizinischen Behandlungskosten selber zahlen muß?

Bye

Joerg schrieb:

Hallo,

soso, der Schüler kann wählen wenn seine Eltern ihm ein Homeschooling nach ihrer Fasson verpassen wollen? Das glaubst Du doch wohl selber nicht.

Bye

Sind das nicht die, die auf der Autobahn mit 61 km/h fahren? (60 km/h ist die vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit) :-) Gruss Harald

Harald Wilhelms schrieb: ...

Nein.

Am 08.09.2008, 11:11 Uhr, schrieb Falk Willberg :

Ist sie nicht, in der Tat. Das Fahrzeug muss nur bauartbedingt mindestens

60 km/h fahren können, und man darf nebst einigen anderen Verboten nicht halten auf der Autobahn. Und natürlich andere nicht mehr als nach den Umständen unvermeidbar behindern oder gar gefährden, was bei zu geringer Geschwindigkeit schonmal leicht der Fall sein kann. Warten mit 0 km/h (vulgo: Stau-Party veranstalten) darf man dagegen auch auf der Autobahn. Ist in Zeiten des Ferien-Rückreiseverkehrs eh (nicht nur) des Deutschen Lieblingsbeschäftigung. :)

Ansgar

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