Gar nicht. Prüfen vor dem Verpressen; wenn verpennt -> Ausschuß.
Ralph.
Gar nicht. Prüfen vor dem Verpressen; wenn verpennt -> Ausschuß.
Ralph.
Trotz LKW-, BAhn-, Schiffs-und Flugtransport um die ganze Welt bisher keine Transportschäden gehabt...es geht schon zuverlässig, auch mit Einpreß :)
Ralph.
Du glaubst nicht wie manche Kunden sparen wollen. Also werden die auch repariert.
- Henry
-- www.ehydra.dyndns.info
Bei kleineren Mobos schon. Unser Card Cage hatte damals die Groesse zweier Veltinskisten uebereinander. Kommt auch drauf an, wo es hingeht. Der Hammer: Massives Aluprofil 8*8cm, >5mm Wandstaerke, nicht mal 20cm lang. Kam als Transportschaden zurueck. Glatt abgebrochen!
In entlegenen Gegenden kann man das sogar als Passagier erleben. Kleine Maschine, vorne Buschpilot Marke Charles Bronson, verspaetete Ankunft wenige Minuten bevor der Flugplatz geschlossen wuerde. Volle Suppe in
15m Hoehe die Landebahn runtergekachelt, beide Gashebel komplett raus, Nase hohe, KARUMMS, voll in die Eisen, etwas schlitternd rechts ab, Vollbremsung. "Wem gehoert denn dieser Aktenkoffer hier vorn?" Ein Touristenpaar war kalkweiss in den Gesichtern.-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Im Zweifelsfall lieber mehrere Vias setzen.
Einloeten geht meist noch. Dafuer habe ich hier einen Loetkolben der Klasse "Dicke Berta" (Ersa 150W). Nur raus bekommt man das so gut wie nicht mehr.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Nun ja, das geht dann an den Platinenhersteller, der die Löcher versemmelt hat, nicht unser Problem. Wir hatten den Fall aber erst einmal.
Ralph.
Andere Transportschäden hatten wir auch schon. Drehstromtrafo, fettes Teil, einfach von den Blechhaltewinkeln abgebrochen, auf die er geschweißt war, und in der Anlage drin umhergebollert :-( Da mußten wir ein ernstes Wort mit dem Hersteller sprechen, seitdem halten die Dinger.
Ralph.
Och die 3 größten Transportschäden, die ich erlebt habe:
Nr.1: Schaltschrank aus 2x3 Intermas-Schränken zusammengeschraubt. In einem Eckschrank stand ein Leonard-Satz, dicke Schilder dran: Hier Schwerpunkt, beim kranen aufpassen usw. Rest war 'normale' Schaltschrank Elektronik. Ich hab noch auf dem Lastwagen die letzten Tests gemacht und rumgelötet (war dicke Pönale drauf). Ging an BASF irgendwo im Schwarzwald... 2 Tage später eine rumdrucksender Anrufer... kl. Problem... der Kranfahrer hat ruckartig angehoben und dann noch ruckartiger die großen Schilder auf dem Schrank verstanden und ruckartig ist der Schrank nach Kettenriss vom LKW auf den Boden gefallen, so 2m Fallhöhe... Also alles zurück ins Werk, der Leo war noch heile, alles andere heftig verzogen und viel gebrochen...
Nr. 2: Neuer Schrank, da nun Versicherungsschaden sehr sorgfältig und ruhig gebaut. Wieder die Schilder dran... Ab auf LKW... 1 Tag später: wieder ein Anruf, der Fahrer hat wohl die Ladung nicht ordentlich gesichert und in einer engen Kurve kurz vorm Ziel 'abgeladen'...
Wieder alles krum, nur der Leo nicht. Also Schrank Nr. 3 gebaut. Das Projekt war glaube ich, sehr kostendeckend, jedenfalls für meinen AG :-)
Nr. 3: fällt auch in die Kategorie Transportschaden. Bei einem Stahlwerk hat ein Kranfahrer mal 20to Stangenmaterial (Kettenriss) auf unsere neue US-Anlage fallen lassen. Gottseidank waren meine MA gerade in der Pause. Sie haben mir das abends berichtet, dass der Kran ständig mit Ladung über die Anlagfe fährt, trotz Verbot! Am n. morgen den Meister angerufen und gedroht, wenn der Kranfahrer noch einmal mit Ladung über unsere Anlage karrt, sollen meine MA auf meine Anordnung auf den Not-Aus hauen und die ganze Produktion stilllegen! Jaja, stell dich nicht so an, iss ja noch nie was passiert... Meine Antwort ging in dem Getöse unter, der Meister wurde etwas wortlos :-( Die Bilder sahen "toll" aus, ein Riesen- Mikado Spiel, darunter eine etwas flachere Anlage :-(
Du glaubst garnicht, wie groß und stark der Käfig aus massiven Eisenbahnschienen und T-Trägern war, den die Werksleitung für die neue Anlage spendierte :-)
Die restlichen Transportschäden sind halt das übliche Rabauckentum bei den Paketdiensten: isset kaputtgegangen, wars offensichtlich nicht ordnungsgemäß verpackt :-(
BTW Container werden hier in PY schon mal mit einer Kette/Seil ohne Kran abgeladen: Tampen um Baum und an Container, der LKW fährt an und der Container schwebt wie eine Feder zu Boden... denken die hier wohl, aber
Saludos Wolfgang
-- Meine 7 Sinne: Unsinn, Schwachsinn, Blödsinn, Wahnsinn, Stumpfsinn, Irrsinn, Lötzinn. Wolfgang Allinger Paraguay reply Adresse gesetzt ! ca. 15h00..21h00 MEZ SKYPE:wolfgang.allinger
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