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Moin,
mir fehlt einfach eine "zündende" Idee.
Aufgabe: Ladegerät für Bleiakkus 24 V, Traktionsbatterien geringer Kapazität (ca. 10-20 Ah). Vorhanden: Billiges einstellbares Schaltnetzteil, kann auf annähernd 30 V Ausgangsspannung eingestellt werden und ist strombegrenzt auf ca. 5 A und kurzschlußfest. Bei Ladebeginn soll das erst einmal "quasi im Kurzschluß" in den Akku einspeisen, was es kann, gegen Ladeende steigt die Akkuspannung dann langsam auf gut 29 V an, und dann soll automatisch auf Ladeerhaltungsspannung von ca. 27,7 V umgeschaltet werden.
Und natürlich soll das Ganze möglichst "nichts" kosten.
Was ich so im Kopf hätte, wäre Ladeerhaltungsspannung über einen Spannungsteiler. Das Netzteil wird auf eine Spannung von 29,2 V eingestellt, daran ein Spannungsteiler 31,6 und 584 Ohm, der ungefähr
1,5 W verheizt. Zu Ladebeginn wird der 31,6-Ohm-Widerstand von einem Relaiskontakt kurzgeschlossen und der Akku liegt an voller Spannung, wenn er dann die Ladeschlußspannung erreicht hat, fällt das Relais ab, und es liegt nur noch Ladeerhaltungsspannung an. (Ich hoffe, daß das auch ohne Schaltplan verständlich ist.) Nett wären auch noch Kontrollämpchen, insbesondere für "Akku voll".Hauptproblem wäre wohl, die Hysterese für die Umschaltung vernünftig hinzukriegen. Aber vielleicht denken ich zu kompliziert, und es gibt dafür eine Standardlösung oder etwas spottbilliges Integriertes.
Die noch einfachere Lösung wäre wahrscheinlich, das Ding auf 29,2 V einzustellen und einen Widerstand 0,3 Ohm / 10 W in Reihe zu schalten, dann zieht der Akku bei 28,8 V eben noch 1,3 A.
Heureka, ich hab's: Die Lösung mit dem Spannungsteiler, aber statt des
584-Ohm-Widerstands einen NTC mit Vorwiderstand: Solange die Akku-Spannung niedrig ist, bleibt der kalt und hochohmig, die Spannung daran geht auf die Basis eines Transistors, der ein Relais ansteuert, und sobald die Batteriespannung hoch genug ist, wird der NTC warm, die Spannung bricht zusammen, das Relais fällt ab, und es liegt Ladeerhaltungsspannung an.Weiß jemand was Besseres?
Gruß aus Bremen Ralf