Ik fuehle mir jebauchpinselt, bin aber schon ueber fuffzich :-)
Das war aber jetzt von hinten durch die Brust ins Auge.
Wenn die Welle zu stark runtergebremst wird oder gar steht, raucht das Dingen ab, egal was das Luefterrad macht. Da kannst Du noch so viel Luft draufpusten.
So eine spektakulaere Abfackle hat der Umwaelzmotor unseres Verdunstungskuehlers hingelegt. Danach war einiges der Kupferlackdrahtwicklung einfach weg.
Noe, bei Engineering muss man immer mit Aenderungen rechnen. Und dann, wie es in Deustch so schoen heisst, in die Doku einpflegen.
Ist am Ende fast immer eine Frage des Managements.
Sehe ich nicht so. Ich habe z.B. gerade das "Vergessen" eines 3.3V Reglers verhindert, weil in der Liste aus der Doku ein Posten nicht abgehakt war. Gut, waere dem Layouter aufgefallen, aber das waere schon peinlich gewesen. "Hoemma, wo kricht denn dat den Saft her?"
Wenn einer dringewesen waere, ja. Da ist ein billiger mexikanischer Motor drin. Als Ersatzteil verlangen sie locker einen Hunderter, in der Produktion kostet der wahrscheinlich keine $10.
So isset. Aehnlich gilt das fuer Motoren, die staendig aus dem Stand hochlaufen muessen.
Bei einem 1/2PS Motor in der Groesse einer Champagnerflasche koennen das locker etliche Kilowatt werden. Der faengt in weniger als einer Minute mit Rauchzeichen und Gestank an.
Klar, aber in dem Moment ist der Motor bereits schrottreif.
Stimmt. Es hing einer blaeuliche stinkende Wolke im Wohnzimmer. Hat noch Stunden sapeter gemueffelt.
Ja, hatte keine Thermosicherung :-(
Man hat bei solchen Anlagen manchmal keine Wahl, muss nehmen, was der hersteller vorgesehen hat. Da gibt es nur einen Motortyp.
Ich habe das bisher so oft gehoert, dass ich dachte, es sein korrektes Deutsch. Ist vieles dazugekommen nach der Auswanderung. 2012 lernte ich bei einem Germania-Trip haufenweise neues, teilweise mit anfaenglichem Kopfkratzen und Nachfragen. "Das habe ich dem gesimst" ... "Haeh?".
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Irgendwo muessen die 3.3V aber herkommen. Hilfswicklung geht nicht, weil diese Voeltchen einigermassen praesize stimmen muessen.
steckt. Als einfacher Anwender programmiert man allenfalls ein Hilfs-
behaupten. Und nicht mal an die scheint MS zu denken. Dieses Visual- Zeuch, vom Murks der Implementierung mal abgesehen, war eigentlich in diesem Sinn sehr Anwenderfreundlich. Wurde das denen zu unheimlich oder zu bedeutungslos?
Hatten wir an der zentralen Klimaanlage mal. Der Motor des grossen Aussenventilators hatte Masseschluss. Man hoerte staendig knurrrrr-tock ... knurrrrr-tock. Das ist besser als eine spektakulaere Abrauche, bei der Folgeschaeden im gut sechstelligen Bereich entstehen koennten.
Das ist de facto monopolisiert. Die Firma Essick hat der Reihe nach die leastigen Konkurrenten aufgekauft und ist jetzt marktbeherrschend :-(
Die Behoerde fuer Wirtschaftsaufsicht hat das entweder verschlafen oder der Markt war zu klein, dass es sie jucken wuerde.
So wie gedownloadet. Oder heisst es korrekterweise downgeloadet? :-)
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Ein CAD schafft das nicht, denn es kann nicht wissen, ob die 3.3V nicht irgendwo aus einer der angeschlossenen diskreten Schaltungen kommen. Bei Transistoren sind ja alle Pins "passive" gesetzt und so kann kaum eine automatische Warnung generiert werden.
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