Gyroplattform für Schiffe?

eines 20l-Treteimers in Ausrichtung halten kann? Unter 150.000,00?? Das

mir das etwas teuer vor.

Damit soll bei einem Forschungsschiff die Wolkenkamera ausgerichtet werden und weil das so teuer ist, kam im "Brainstorming" die Idee, das

korrigieren, anhand der Lageinformationen die das Schiff liefert. Die

Posting ist gespammt nach de.sci.electronics (werden so Plattformen heutzutage noch mechanisch, oder mit Beschleunigungssensoren realisiert?), aber mit Followup nach de.sci.misc.

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Edzard Egberts
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Ausrichtung gemacht? Vielleicht entdecken die mit Euch ein neues

Schiff hin- und her bewegte. Braucht man nicht "nur" einen schnelldrehenden Kreisel und eine freie

Mir kommt die Idee sehr elegant vor: Ersatz aller Mechanik durch EDV.

Allerdings habe ich keine Ahnung, wie "genau" man das hinkriegt und

sein darf.

H.

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Heinz Schmitz

Stampfen, gieren, rollen, nicken, drehen des Schiffes in Echtzeit erfassen, einem Zeitpunkt zuordnen und daraus einen gleichbleibenden Ausschnitt eines Fischaugen-Bilds ermitteln, der auch noch halbwegs genau sein soll? Als Anwendungsentwickler, der Ergebnisse liefern muss,

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Edzard Egberts

"Edzard Egberts" schrieb im Newsbeitrag news:o0hcus$osp$ snipped-for-privacy@news2.open-news-network.org...

Klingt wie ein simpler elektronischer Verwacklungsschutz, der basiert rein auf den gelieferten Bildern.

was in dem Fall aber wohl unrelevant ist,

Kamera, denn erstens bewegt sich das Schiff langsamer, und zweitens sind in der Himmelansicht auf dem Meer weniger bewegte

--
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MaWin

... also nichts, was man derzeit so als "VR", "IS" oder "SteadyShot" in aktuellen D-SLRs bzw. Videokameras findet. Dort werkelt m. W. n. zumindest ein hybrides System, das nicht ohne externe Sensorik auskommt.

Wie gut "elektronischer Verwackelungsschutz (nur) anhand von gelieferten Bildern" funktioniert, kann man sich exemplarisch an Panoramasoftware

Kontrollpunktdetektor) aber schon eher anspruchsvoll, weshalb man Celeste

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Ciao, Volker

--
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Volker Bartheld

Verzerrungen wandern auch. Habe ich alles schon ausgemessen und kann das

probieren, aber im wissenschaftlichen Bereich, wo jedes Pixel untersucht

Ich plage mich hier jetzt schon seit Jahren mit solchen Sachen herum und

Geometrie geht mir zu nahe an meine Grenzen als Mathematiker, da habe ich schon wochenlang an Algorithmen gesessen.

Da geht es IMHO doch darum, einen Ausschnitt wieder zu zentrieren (Pillipalle!), ob da Drehungen und Kippwinkel herausgerechnet werden, wage ich auch zu bezweifeln (da geht es dann los).

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Edzard Egberts

Am 16.11.2016 um 13:27 schrieb Edzard Egberts:

gegensteuern oder nicht?

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Heiko Lechner

Am Mittwoch, 16. November 2016 08:39:45 UTC+1 schrieb Edzard Egberts:

?? Das

mt

n die nicht.

Mal z.B. bei awn.de anfragen, der macht auch Reparaturen und hat auch ganze Boote (nicht im Katalog aber im Laden) etc.

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dar-antenne-klein.jpg ; kardanisch gelagerte Masthalterung)

isch umhergefahren. Mit Sichheit gibt es im Schiff schon ein Datenbus-System, da ss viele Daten bereits liefern kann.

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Stefan Engler

Edzard Egberts schrieb:

da drin:

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optisches Erkennungssystem.

Glasscheibe mit Markern, sozusagen einem Fadenkreuz drauf benutzen,

Marc

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Marc Santhoff

Am 16.11.2016 13:27, schrieb Edzard Egberts:

Moin Edzard!

Damals im Studium beim RoboCup hatten wir die optischen Verzerrungen und

Look-Up-Table gemacht, in der zu jedem Ziel-Bild-Pixel ein Quell-Bild-Pixel zugeordnet war.

Und dann nur noch mit den Ziel-Bildern arbeiten (Rotationen und

Ciao Dschen

--
Dschen Reinecke 

=== der mit dem Namen aus China === 
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Dschen Reinecke

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MfG JRD

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Rafael Deliano

Am 16.11.2016 11:18 schrieb Heinz Schmitz:

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Hmm. Wo bekommt man eigentlich Laser-Kreisel, bzw. wie viel kostet sowas? Meine Such-Versuche werden leider durch Kinderspielzeug vergiftet.

Hanno

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Hanno Foest

Dschen Reinecke schrieb:

Ich habe gerade per Mail eine Liste von Details bekommen, die man wissen

welcher Latenz das Schiff liefert, welche Geschwindigkeiten auftreten

doch schon komplett.

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Edzard Egberts

Am Mittwoch, 16. November 2016 18:32:42 UTC+1 schrieb Hanno Foest:

ld die Zulassung abgelaufen ist (inertial navigation system) oder ein Flugzeug "verschrottet " wird.

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Stefan Engler

Hanno Foest schrieb:

Dinger nicht zu sein.

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Edzard Egberts

Am Wed, 16 Nov 2016 19:20:45 +0100 schrieb Edzard Egberts:

auf einen fixen Punkt in 36000 km Entfernung), wenn ich mich nicht irre habe ich das schon unter 10000 Euro gesehen.

So etwas z.B:

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Da brauchst du deine Kamera nur noch mit dort anschrauben ;-)

Lutz

--
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Serverraum gibt: preiswerte Monitoring Hard- und Software-kostenloses Plugin
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Lutz Schulze

Skeptisch.

Aber es gibt MEMS von $20 ... $1000:

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MfG JRD

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Rafael Deliano

Lutz Schulze schrieb:

Das kommt der Sache schon ziemlich nahe, der Satellit verhindert wahrscheinlich das Auswandern, da muss das Gyroskop nicht so genau sein.

Richtung auch immer fix.

paar Panzer-Kleinteile in der Garage liegen? ;o)

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Edzard Egberts

--
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Norbert Goettsche

Du kannst bei den Kameraleuten nachsehen, dort gibt es Gyro Gimbals in dieser Groessenordnung und billiger. Aber im harten Alltag auf einem Schiff braucht man ein ganz anderes Kaliber und deshalb ist es teuer. Z.B. korrodiert dort aber auch alles, selbst Edelstahl. Wie schnell das geschieht, ist in etwa umgekehrt proportional zum Preis. Wer schonmal auf See Dienst getan hat, kennt das:

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--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/
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Joerg

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