Genaue Temperaturmessung unerwünscht? Die Geschich te einer angelehnten Dissertation.

Klar, und wenn die Pferdekutschen nicht gekommen wären, müßten wir immer noch zu Fuß gehen.

Hanno

Ja, ohne ISDN hätten die Leute in Afrika alle keine Handies. Völlig klar. (Bei anderen Leuten hätte ich Sarkasmus vermutet...)

Hanno

Ist nur manchmal überfordert. Die Realität ist nicht selten selbst Sarkasmus pur.

Das habe ich mich auch gefragt. Die meisten Wähler der Grünen rekrutieren sich aus Berufen die über staatlich Gelder alimentiert werden. Es sind Berufe wie (Hochschul-) Lehrer Verwaltungsbeamte etc.

Ganz selten dürften es Mehrwert schaffende Berufe wie Handwerker und Industriebeschäftigte sein. Außer sie leben direkt von Technik die auf Grüne zurück zu führen ist. Technik wie Windräder und Solarzellen, die aber am freien Markt nie Konkurrenzfähig wären, außer in Nischen.

Die neuen Diesel machen den grünen Autoverächter einen Strich durch die Rechnung. Ein Beweis, vielleicht sogar ein kleiner Triumph, der technischen Fähigkeiten von Ingenieuren und Techniker.

"1:13:27"

Siehe Genehmigungen für Windräder im Odenwald, Taunus, Spessart sowie Reinhardswald. Wo bleibt eigentlich die Stimme des BUND?

BTW zu Fuß zu gehen wo es möglich ist, ist nicht nur für weiße alte Säcke zu empfehlen. Gerade junge Menschen habe es inzwischen bitter nötig. Siehe zunehmende Haltungsschäden verbunden oft mit Übergewicht.

Als ISDN eingeführt wurde, war an marktfähigem VOIP nicht zu denken. Wenn man so will, war ISDN eine Vorstufe des digitalen Telefonnetzes. Technikern sollte Technikgeschichte nicht zu fremd sein.

Am 21.10.19 um 19:43 schrieb horst-d.winzler:

In dem Artikel steht folgendes:

Es geht auch sauber

Bei den modernsten Abgasklassen Euro 6c und Euro 6dtemp scheint es, als bekämen die Hersteller die Abgasreinigung endlich in den Griff. Alle 13 überprüften Modelle haben im realen Fahrbetrieb weniger als 80 Milligramm NOx pro Kilometer ausgestoßen.

So hat sich beispielsweise der Volkswagen Touareg 3.0 TDI inzwischen vom Saulus zum Paulus verbessert: Die 6d-Temp Version hat im Schnitt über drei Testfahrten nur noch rund 32 Milligramm ausgestoßen.

und da er oben 'neuen' schrieb bezog er sich eben nicht auf die Euro 5 und Euro 6 sondern das, was jetzt verkauft wird und das ist 6dtemp.

Gerrit

Am 21.10.19 um 21:34 schrieb Gerrit Heitsch:

Jo, so ist das halt mit der Regel und den Ausnahmen.

Ja, und morgen isses Euro 6e pre alpha 8 patchlevel 2 und da wird dann wieder beschissen. Wie oft muß die Verbrecherbande noch lügen, bis man ihr nicht mehr glaubt?

Hanno

Man publiziert keine Theorien, sondern Hypothesen.

Unter dem Begriff 'Theorie' versteht man eine Hypothese, die man bisher noch nicht widerlegen konnte

Hypothesen sind letztlich Vermutungen über bestimmte Zusammenhänge, die man meint begründen zu können und für plausibel hält.

Allerdings ist die Auswahl dessen, was jemand für untersuchenswert hält und die Auswahl der möglichen Begründungen höchst subjektiv.

Diesen 'subjektiven Faktor' nenne ich mal 'Meinung', obwohl das natürlich nicht ganz stimmt.

Jedenfalls darf und soll ein Wissenschaftler eine eigene Meinung haben, sich diese aber möglichst mit Hilfe nachvollziehbarer Messungen und Experimente gebildet haben.

Aber man kann natürlich auch die Medien studieren, geschätzten Kollegen folgen oder auf die Anordnungen seines Chefs hören, wenn es darum geht, etwas wissenschaftlich zu bewerten.

kommt halt immer auf die Argumente an.

TH

Wann versuchen die Antagonisten der Motorenentwickler nicht mehr "aus Prinzip" unerfüllbare Forderungen zu stellen?

Wenn Du das weißt kannst Du Dir die Frage selbst beantworten.

Gruß, Holm

Na ok, mit der Ausrede kauf ich Dirs ab :-) [..]

Fahrende Staubfilter :-)

Ich ziehs mir gerade rein.

Was nervt Dich mehr? CO2 mit FFF oder Nachhaltigkeit? :-)

Im Prinzip ist der Aufreger daran das Umweltschutz und Klimaschutz wichtig sind, "koste es was es wolle!"

Es wird auf Teufel komm heraus irgendwelcher Nonsense durchgeboxt.

Holm

Warum fahren dann Autos, die diese "aus Prinzip unerfüllbare Forderungen" erfüllen?

Sie lügen lieber, anstatt zu sagen, daß sie es nicht hinbekommen? Extrem vertrauenswürdig.

Hanno

Merkt man. Unser täglich Gehirnwäsche geb uns heute :)

Hanno

On 21.10.19 19:43, horst-d.winzler wrote: [..]

Der Mann ist ziemlich exakt meiner Meinung :-)

Ich kann das unterschreiben was er sagt.

Gruß, Holm

Zu gefährlich. Man denke an die mit Smartphoneablenkung verbundenen Unfälle. Neinnein, die sollen mal lieber in ihrem Lifestyle-SUV fahren, da haben sie Freisprecheinrichtungen und Head-up-Displays.

Volker

Naja, mit Helm sollte es gehen (haha) und das wird wohl eh bald Standard werden...

Mal ohne Flachs und Krümel und ohne Bezug auf das konkret hier diekutierte: Mir fällt in diesem Thread auf das Du prinzipiell nicht irgendwie argumentierst, sondern das Du ausschließlich "nachtrittst".

Fühlst Du Dich wohl dabei?

Gruß, Holm

Diese Deine Auffassung ist Teil des Problems. Woran erkennt man das man auf eine Betonmauer zufährt? Üblicherweise daran das Diese sichtbar ist. Hier aber hat Dir die "Stimme aus dem Off" gesagt da sei eine Betonmauer und Du müßtest jetzt eine Vollbremsung hinlegen, selbst sehen kannst Du und auch viele Andere diese Mauer nicht.

Das kann ich vollumfänglich unterschreiben und ich bin beim Problemverständnis wohl indessen etwas weiter voran gekommen als Du.

Gruß, Holm

Rechte sind nur ein Teil Deines Problems, auch wenn diese die Du hier schreibst das im Allgemeinen ablehnen und reagieren.

Eine bei Welt Online publiziert Umfrage allerdings bringt den Gesamtumfang Deines Problems ans Licht: "70% aller Deutschen lehnen FFF ab", ja darunter sind sicher auch die Rechten.

Kümmere Dich bitte selbst um eine URL, ich hab keine Lust das für Dich hervorzukramen.

Gruß, Holm