Frage an Tektroniks Fachmann...

Da bleibt dann eigentlich fast kein Platz mehr bis zur R=FCckwand.

Aber irgendwie ist das in meinen Augen wenig sinnig einen TM5xx Geh=E4use bis auf den mechanischen Teil zu "schlachten", nur damit dann

7xxx Einsch=FCbe drin Platz haben.

Entweder hast Du den Platz in Deinem Labor/Hobbyeck, ein 76xx Mainframe reinzustellen und packst da Deinen 2-3 Einsch=FCbe rein. Wenn Du unbedingt Signal der Einsch=FCbe abgreifen willst, dann bietet das

7603 an der R=FCckwand genug Platz um BNC-Buchsne o.=E4. zu nutzen. Zum Teil ist das eh vorgesehen.

Oder Du hast den Platz nicht. Dann sollte man vielleicht mal =FCber einen rein mechanischen Rahmen im 19Zoll Format nachdenken. 2 Alubleche re/li auf Ma=DF mit der Schlagschere fertigen. 2 x 2 F=FChrungen in der horizontalen.

Immer noch besser als ein sch=F6nes TM5xx zu schlachten. Nun ja, ich habe schon Umbauten Hera-Laboreinsch=FCbe auf TM5xx gesehen. Es gibt fast nix was es nicht gibt. Leider.

Andreas

Ich meinte jetzt eher nach dem Entkernen des Plugins nicht des TM50x. Also ob Seitenabdeckung und und oberer und unterer Aluträger genau so lang wie beim 5er-Plugin sind.

Dirk

Vielleicht mussten sie das fuer Lieferungen nach Europien. Hier habe ich noch nie Hammonds mit Rueckwaenden gesehen, auch nicht bei Bob Schleicher zuhause (das ist der Westkuesten Hammond Guru in Oakland). Da standen massenweise Reparaturkandidaten rum.

Unsere ist ziemlich schweres Kirschholz. Geht schon, aber mein Ruecken ist nicht mehr ganz fit. Fuer Mitleser, die Hammond Orgeln noch nicht kennen: Erst den Tongenerator festmachen, bevor man sie ankippt.

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Gruesse, Joerg

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Aeussert sich das nicht bereits wenn sie 1/2-2/3 taub sind in total fiesem Rauschen?

Olaf

Joerg schrieb:

Holzrahmen mit Stoff bespannen und auf die Rückwand aufschrauben. Wurde an unserer M-100 so gemacht :-)

Butzo

Joerg schrieb:

Vorsicht, nur Hammond kompatibles Öl nehmen und links den Filz am Synchronmotor nicht vergessen.

Butzo

Wow, und das hat nie verbrannt gestunken? Habt Ihr die Orgel noch?

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Gruesse, Joerg

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Ja, das habe ich ueber Internet besorgt.

Der hat bei uns einen Wollfaden zum naechsten Oel-Pott, diese Versorgung klappt ganz gut. Aber unsere Hammond bekamen wir (umsonst) in jaemmerlichem Zustand. Wurde fast 10 Jahre ungeoelt betrieben, obwohl eine Kanne Hammond-Oel drin stand. Dann nochmal gut 10 Jahre nicht benutzt. Alle TG Lager total fest, war mit der Hand nicht zu drehen. Also ewig eingeweicht bis es ruckelte. Stundenlang unter Oelgabe massiert. Zusammen mit ein paar anderen Reparaturen hat mich das etwas

20 Stunden gekostet. So ganz 100% wird sie nicht mehr werden, braucht 2-3 Starversuche und das mechanische Rauschen von den Lagern des TG ist ein wenig lauter als bei anderen Hammond Orgeln. Aber der Klang, hach, herrlich.

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Gruesse, Joerg

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Joerg schrieb:

Nö, die lief von 1973 bis 2002 mit der verkleideten Rückwand an der Wand. Abstand infolge Fußleiste max 5 cm, nie Probleme.

Nachdem der Organist den Weg alles zeitlichen ging wurde die Orgel nach einigen Jahren Standzeit letztes Jahr an einen begeisterten Musiker verkauft. Hab' vorher aber noch einen technischen Dienst gemacht und die Lager abgeölt. Die Dochte am Generator sind lustig.

Butzo

Joerg schrieb:

Leslie nicht vergessen :-)

Butzo

Die Elkos sind derart reichlich dimensioniert, das man den Defekt fast immer erst bemerkt wenn diese Elkos unter 10% Kapazit=E4t haben. So zumindest in den 4xx und 76xx die ich reparieren durfte (ca. 40 St=FCck).

Andreas

Hast du eignetlich mein Geld und meine Email dazu erhalten?

Olaf

Hallo Olaf,

ja Mail und Geld ist eingetroffen. Brief ist gerade raus und sollte übermorgen da sein.

Dirk

Der Erfahrung nach ist das Original Hammond Öl drastisch überteuert und verharzt mit der Zeit trotzdem. Bei meiner habe ich Wochen gebraucht, um den alten Schmand aus den Lagern und Fäden zu bekommen, da half nur Einweichen mit carambaähnlichem Zeug. Mittlerweile bekommt sie alle 3 Monate ein paar Spritzer MoS2-haltiges Sprühöl und läuft damit ruhiger als jede andere mir bekannte Hammond mit dem Originalzeug.

Zuendi

--
Der Kunde steht immer im Mittelpunkt - und damit im Weg.

Die Partyband vom Niederrhein: http://www.stimmtso.net

Bei unserer war das (bei Erhalt uralte) Oel in der Orgel nicht verharzt, sie war nur aus Wartungs- und Oelmangel festgegangen. Am Synchronmotor war dagegen viel zuviel im Filz und das sah genauso oelig aus wie neues. Hammond-Oel war nicht so teuer, ist lange her und ich habe es vergessen, aber viel mehr als $20 plus Fracht fuer drei grosse Pullen war es nicht und die duerften mich ueberleben. Die Originalkanne hat den Vorbesitzer inzwischen auch ueberlebt :-(

Wandert das denn auch ordnungsgemaessig die ganzen Faeden entlang? Bob Schleicher in Oakland sagte mir eindringlich, kein anderes Oel als das fuer Hammond zu nehmen. Der muss es wissen, er repariert seit ueber 40 Jahren Hammond:

Er baut uebrigens auch gute Chops:

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Gruesse, Joerg

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Bei meiner war eine alte Pulle dabei (an einer Seitenwand festgemacht). Das sah aus wie Aal in Aspik ohne Aal.

20$ für drei Tuben finde ich schon ziemlich krass, wenn man überlegt, was Motoröl kostet und was das für Belastungen aushalten muss.

Ja, das klappt prima, jedenfalls nachdem der alte Siff aus den Lagern gewaschen war.

Zuendi

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F: Was ist ein Mathematiker?
A: Ein Gerät das Kaffee in Behauptungen umwandelt.

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Was ist denn das fuer MoS2 Oel? Vielleicht kann ich unsere mit den leicht geschaedigten Lagern ja ein wenig startfreundlicher bekommen. Jedenfalls solange man die nicht vorher voellig trocken legen muss, d.h. es muesste sich mit Hammond-Oel schon "vertragen".

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Gruesse, Joerg

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IIRC Caramba MoS2 Sprühöl - ich habe die Dose gerade nicht zur Hand.

Zuendi

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Danke. Mist, die Marke gibt es hier nicht. Jedesmal wenn ich hier nach MoS2 Fett gefragt habe, guckten sie mich an als haette ich die Frage in Klingon gestellt :-(

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