Seit dem 11.10.2012 steht mein Auto aufgrund eines Fahrverbotes nur noch rum. Die Batterie war nun schon zwei Mal entladen. Beim zweiten Mal war die Batterie nach 10 Wochen tiefentladen (Polspannung 2,72V). Ich brauchte ein uraltes 4 Ampere Ladegerät um die Spannung auf > 10V zu kriegen. Danach habe ich mit meinem 10 Ampere Mikroprozessorladegerät laden können. Der Ladevorgang dauerte 5,25 Stunden bei 44 Ah Nennkapazität. Die Batterie ist 7,5 Jahre alt. Nun habe ich seit einigen Tagen das Problem, dass ich die Batterie immer erst randvoll laden muss damit der Anlasser funktioniert. Lasse ich das Auto ein paar Tage stehen, entlädt sich die Batterie und der Innenwiderstand steigt so stark an dass sich der Anlasser nicht mehr dreht. Die Spannung bricht dann auf 0V zusammen, die Radiosender sind gelöscht. Wie kann ich die tiefentladene Batterie regenerieren? Sind die Elektroden sulfatiert? Ich habe kein Geld für eine neue Batterie!
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vor 10 Jahren