Anstiegszeit LED

kann, so dass auf dem Chip lokale Hotspots entstehen.......

VG

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Joerg Niggemeyer on Beagleboard running RiscOS 
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Second break down? (nur geraten)

Marcel

"Hans-Peter Diettrich" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

Hi,

war Hochvolt...

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 mfg, 
gUnther

Hans-Peter Diettrich schrieb:

Tun sie das? Ich weiss (seit sehr kurzem), dass Luminus Anstiegszeiten von ca. 50 A/us als Limit ansieht, ohne

und die LED hat es ausgehalten... Mir ist auch nicht ganz klar, wie diese Dinger aufgebaut sind. Sind das Arrays von LEDs? Hat es da Unmengen von

ist ja 3x4 mm oder dergleichen) kommen da 5uH zusammen, was dann ein Viertel Volt bei 50A/us ausmacht. Das heisst, dass die ersten Leds dann das ganze Fett abbekommen.

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mfg Rolf Bombach

Hallo Rolf,

Du schriebst am Sat, 09 May 2015 22:34:05 +0200:

Da gibt es inzwischen ein Reihe solcher Aufbauten, allerdings in Serien- oder evtl. auch Serien-Parallel-Schaltung.

Strom durch die LED ist in der Sperrschicht ja ein Rekombinationsstrom,

ch

sind dauert das eine gewisse Zeit. Wenn die jetzt durch den stark

?ssen sich

tieg

urch

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Rolf Bombach schrieb:

DoDi

Sieghard Schicktanz schrieb:

PT-120 eine Anstiegs-Zeitkonstante von etwa 500 ns gemessen (6 * tau, also schon 3 us bis "stabil"). Abfall-tau etwa 200 ns.

gemessen). (Schon klar, was du meinst, aber generell sind alle Systeme, die in endlicher Zeit Energie umsetzen, im thermodynamischen Ungleichgewicht).

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mfg Rolf Bombach

Ich rechne etwas aus was vieleicht bei 5nH liegt ?

LG Joerg

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Joerg Niggemeyer schrieb:

Ja, 5nH, war Dreckfuhler.

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mfg Rolf Bombach

Das weniger. Aber es koennte sein, dass die Kontaktierung von der Seite geschieht und bei entsprechend grosser Diodenflaeche kann es dauern, bis der Puls am anderen Ende der LED angekommen ist. Allerdings sind das nur Bruchteile von Nanosekunden, wenn man nicht gerade eine LED in der Groesse eines Bierdeckels hat.

Ist aehnlich wie die Bremsanlage in Zuegen, wo die hinteren Wagen nach dem Betaetigen des Bremshebels erst sehr viel spaeter mit dem Bremsen beginnen.

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Elektrodynamischer-Effekt ( Skin-Effekt), der die Verlustverteilung bzw. Stromverteilung behindert.

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Auf den Chip rauf hat man meist Bonddraehte, aber danach geht es ueber Metal Layer weiter. Wobei auch die Metallbahn zu den Bonddraehten unterschiedliche Laufzeit hat, je nachdem ob es an dem Anschlusskontakt naehere oder entferntere Draehte heranfuehrt. Ist jedoch alles eher im Sub-Nanosekundenbereich.

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Ich denke nicht, dass die Laufzeit eine Rolle spielt. Eher die

1 nH. Und 3 A / ns kriegt man bei rabiater Ansteuerung des MOSFET

wir gar nicht ;-). Ich hab mal eine Simulation angeworfen mit zwei LED parallel, eine mit 1 nH in Serie. Das gibt dann

Angeblich sollen die modernen Mosfet ja ganz gut via Avalanche gegen

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mfg Rolf Bombach

Hallo Joerg,

Du schriebst am Mon, 11 May 2015 17:28:16 -0700:

...

Wenn Du da jetzt "hinten" und "vorne" austauschst, dann stimmt's sogar. Bevor die Eisenbahner auf diesen Trick gekommen waren, konnten nur recht

Bremser

schon mal eine kleine Entgleisung. Wenn die - vor allem bei Euch -heute

hode bremsten, brauchten sie entweder genausolange zum Stehenbleiben wie ihre

ahlschrott produzieren...

cht direkt

Auswirkung bis zum letzten Wagen, wo es dann auf die eigentliche

nd der Zug wird nicht zusammengeschoben, sondern streckt sich beim Bremsen.

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Sicher? Bei mir sind das weit weniger, mit leichter Resonanzueberhoehung. Netlist ist unten dran.

Wobei man bei "sauschneller" Ansteuerung schon einen einigermassen HF-gerechten Leitungsverlauf bis auf den Die haben sollte.

Auf Avalanche-Festigkeit wuerde ich mich nie verlassen. Aber ist ja kein Problem, eine Angstdiode auf die Versorgung zu legen. Bevor was scheppert.

Version 4 SHEET 1 880 680 WIRE -144 -32 -464 -32 WIRE 112 -32 -64 -32 WIRE 272 -32 192 -32 WIRE -464 112 -464 -32 WIRE -144 112 -464 112 WIRE 64 112 -64 112 WIRE -464 160 -464 112 WIRE 64 176 64 112 WIRE 272 176 272 -32 WIRE 64 304 64 240 WIRE 272 304 272 240 WIRE -464 384 -464 240 FLAG -464 384 0 FLAG 64 304 0 FLAG 272 304 0 SYMBOL voltage -464 144 R0 WINDOW 3 18 101 Left 2 WINDOW 123 0 0 Left 2 WINDOW 39 0 0 Left 2 SYMATTR Value PULSE(0 6 100n 1p 1p 5u) SYMATTR InstName V1 SYMBOL LED 48 176 R0 SYMATTR InstName D2 SYMATTR Value PT-121-B SYMATTR Description Diode SYMATTR Type diode SYMBOL res -48 96 R90 WINDOW 0 0 56 VBottom 2 WINDOW 3 32 56 VTop 2 SYMATTR InstName R2 SYMATTR Value .2 SYMBOL res -48 -48 R90 WINDOW 0 0 56 VBottom 2 WINDOW 3 32 56 VTop 2 SYMATTR InstName R1 SYMATTR Value .2 SYMBOL LED 256 176 R0 SYMATTR InstName D1 SYMATTR Value PT-121-B SYMATTR Description Diode SYMATTR Type diode SYMBOL ind 96 -16 R270 WINDOW 0 32 56 VTop 2 WINDOW 3 5 56 VBottom 2 SYMATTR InstName L1 SYMATTR Value 1n TEXT -496 408 Left 2 !.tran 6u

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Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Du solltest Dir mal _dringend_ ansehen, wie so eine Bahnbremse funktioniert.

verringert, das ist ein druckluftgeneratorgespeistes blinkendes

Bremse auch offen, und angelegt wird sie durch Absenken des Druckes,

-ras

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Ralph A. Schmid 
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ 
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/

Ralph A. Schmid, dk5ras wrote on Wed, 15-05-13 08:11:

gebaut, robust und kompatibel sein. Personenwagen haben dann schon

-ras

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Ralph A. Schmid 
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Das antwortet Luminus: Pulsed Operation: rise time should be larger than 0.5 micro secondsCan you give me lifetime derating curves please and or tell me the background of rise time problem? Bob Gobron: The rise time is restricted by the inherent resistance and capacitance of these devices. Big chip LEDs have a time constant that dictartes how fast the devices can begin emitting light across the entirety of the LED surface.

Note8 "Special design considerations must be observed for operation under 1A.

Bob: My apologies for the delay. This note refers to the fact that below

1 A there can be variability in the forward voltage that may present design problems in some systems.

dadurch ein Defekt ausbilden kann.

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