Ciao io sono un individuo che offre prestiti a livello internazionale. Con un capitale da utilizzare per concedere prestiti tra individui di prese ntarmi, io sono il signor Merino creditore privato do prestito a tasso di i
? finanziarie o di assistenza in tutto il posto e non essere in grado di
lta Per maggiori informazioni contattare - via e-mail:. merinocredito@liber o.it / WhatsApp +393248351098
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Il giorno domenica 23 ottobre 2016 14:19:54 UTC+2, snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:
No tu sei un individuo che rompe i coglioni!
rondine wrote in news: snipped-for-privacy@googlegroups.com:
non ne avevo dubbi :-)
RMS? Si, esatto,72.3V dice il simulatore.
mica tanto continua, se guardi gli screenshot che riporto qui sotto.
fai attenzione a sottrarre/sommare i valori efficaci.
hai dato un'occhiata alle forme d'onda? qui vedi la tensione su C1 V(n001) e su R2, V(n002)
senza C2,
idem, mettendo in evidenza la ddp sul mosfet (V(n001,n002) ):
senza C2,
Forse, semplicemente, non puoi? E comunque, quello schema, non ti da una tensione fissa, ma dipende dal carico. Non so se te ne sei accorto.
sta sprecando in calore.
Ciao, AleX
e di
Forse, semplicemente, non puoi? E comunque, quello schema, non ti da una tensione fissa, ma dipende dal carico. Non so se te ne sei accorto.
Forse mettendo in uscita una induttanza in modo che il condensatore C1 non scarichi i picchi di tensione
Il 24/10/16 08:29, rondine ha scritto:
E dopo quesi un mese di telenovela siamo arrivati a disegnare un buck converter!
Wow
rondine wrote in news: snipped-for-privacy@googlegroups.com:
filtri ad ingresso induttivo erano molto usati nei raddrizzatori a valvole...e sono il cuore degli switching attuali ;-) (come ti hanno suggerito, buck converter...)
Comunque, il bilancio energetico simulato su 10s (ma il
il generatore eroga 591,1 J
R1 102,9J mosfet 2,4J D1 6,4J D2 8,3J D3 0,9J R2 470,3J
Totale: 591,2J
Ciao, AleX
Il 24/10/16 08:29, rondine ha scritto:
- mostra testo citato - E dopo quesi un mese di telenovela siamo arrivati a disegnare un buck converter!
Wow
...1 mese che mi legge Giuseppe caspita!
MA QUESTO NON C' ENTRA NIENTE CON IL BUCK CONVERTER! QUI SI SCARICA IL COND ENSATORE! LA BOBINA E IL DIODO IN USCITA SERVONO SOLO A RENDERE IL PIU' COSTANTE POSS IBILE LA CORRENTE DI SCARICA!
dalla corrente che la percorre come per il buck converter!
rondine wrote in news: snipped-for-privacy@googlegroups.com:
la rendono costante con un effetto "volano", immagazzinando in campo magnetico durante la fase "on" e resistuendo nella fase "off"...
questo avviene per i valori che stai usando. Potremmo dire "un pessimo buck". ;-)
Guarda cosa succede in qualche ciclo, al variare del valore di C1:
stai combinando due effetti insieme:la scarica del condensatore che, a
marcato, con una variazione di duty cycle (vedi i tempi di apertura e chiusura sul grafico Vdrain).
meno sensibile:
Ciao, AleX
NDENSATORE!
SSIBILE LA CORRENTE DI SCARICA!
Enno'!
he in sua assenza si trasformerebbe in calore. Con tale componente il MOSFET satura correttamente e alla sua interdizione l'energia immagazzinata nel campo magnetico viene rilasciata attraverso il diodo riversandosi sul carico e sul condensatore.
e dalla
Se dimensioni l'induttanza opportunamente ti puoi ritrovare una tensione ri dicola sul carico.
Piccio.
Se continuate pure ricomparendo in coalizione, facendo confusione che a me sembra organizzata, andiamo avanti ancora per un altro mese!
molto alto]
io (rondine Modifica)
01:06 (2 minuti fa)Se continuate pure ricomparendo in coalizione, facendo confusione che a me sembra organizzata, andiamo avanti ancora per un altro mese!
molto alto]
Una alternativa potrebbe essere di far caricare e scaricare il condensatore come in un circuito LC , in questa simulazione il rendimento e la potenza d ' uscita non sarebbero male e non ho calcolato niente per il meglio
. che ci dia i numeri..
Ciao!
avuto un periodo piuttosto >>a qualsiasi trasformazione di sistema inerziale...
sono sempre quelli, che li guardi da terra o dal treno; quello che
vettore in se'. Da Bologna a Firenze, in qualunque riferimento, ci sono sempre gli stessi chilometri... :)
oh be', io non mi permetto definizioni... di moto, il momento angolare, il lavoro di una forza, la corrente
l tuo discorso non mi ci ritrovo: la forza non dipende dal sistema di
stesso, quindi il lavoro per me non cambia cambiando il sistema di riferimento... :-o
Ciao!
i3HEV, mario ha scritto:
Ci mancherebbe, e' una regola tacita che nelle discussioni sui ng si interviene solo quando si ha tempo e interesse, non ti preoccupare (comunque grazie per la risposta :-).
Lo spostamento Ds e' definito come differenza tra il vettore posizione finale r_f e quello iniziale r_i, Ds = r_f - r_i, nel riferimento del treno la persona rimane in quiete, r_f = r_i e Ds e' nullo, nel riferimento della Terra r_f != r_i e Ds non e' nullo, i 2 spostamenti sono diversi.
E' una formula che da' l'energia totale E di un punto materiale di massa m *relativamente* a un riferimento in cui la sua velocita' e' v, valida solo nel limite non relativistico: (E - m c^2) > di moto, il momento angolare, il lavoro di una forza, la corrente
Cio' e' vero in meccanica classica, non in meccanica relativistica.
Lo spostamento *non* e' invariante, sia in meccanica classica che relativistica.
Cambia, prova a risolvere questo esercizio:
una persona di massa m nel campo di gravita' g e' a bordo di un ascensore che sale con velocita' costante per un dislivello Dh (misurato nel riferimento della Terra), calcola il lavoro della forza peso che agisce sulla persona:
a) nel riferimento della Terra b) nel riferimento dell'ascensore.
Avevo scritto di uno *strumento tarato*: inserendo un termometro nella vasca e associando alla scala termometrica il corrispondente valore dell'energia cinetica dell'automobile (ovviamente questa associazione dovrebbe tenere conto di tutti i parametri del problema come capacita' termiche di tutti i corpi interagenti, si dovrebbe fare in modo che le temperature iniziali dei corpi fossero fissate ecc. ecc.), si otterrebbe una misura *diretta* dell'energia cinetica dell'automobile, v. ad es. par. 2.1 di:
Ovviamente si tratterebbe in questo caso di una misura ideale, non molto pratica... ;-).
Ciao
P.S
Per me sia fuori che dentro l' ascensore vale la stessa conservazione della legge dello spazio m*v*lambda=h che per la stessa onda onda diviene mm'*c*lambda=h
Secondo me questa legge, dello spazio, lo rende uno solo, e dunque un riferimento assoluto, dovunque! ..sempre pure sommando massa statica con massa relativistica" con la veloci
Io, quanto avevo precedentemente scritto sul campo del condensatore, l' ho scritto per far pensare alle onde e alle energie elettriche in questo caso, in termini di meccanica classica ..secondo me, volendo, capace di spiegare tutto
spostamento
e che ad una variazione di volume del campo corrisponde una variazione della energia che lo ha generato e quindi della forza = dEenerg./spostam. tale che io penso sia tanta, da spiegare anche l' esistenza delle forze apparenti es. del tipo F=m*a
.. per causa la deformazione del volume del campo gravitazionale
..Ma poi che se ne frega non son mica problemi miei!
Il 18/10/16 19.03, i3HEV, mario ha scritto:
carica...
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