ma il motore deve essere trifase !
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12 anni fa
ma il motore deve essere trifase !
Vero. Per il controllo del numero dei giri dovrebbe essere trifase. Alpi=F9 si giocher=E0 sulla tensione, ma si torna al piano (A) con il dimmer.
Piccio.
Il 25/04/2012 11.50, alfio ha scritto:
ciao, so che esistono inverter trifase, ma te ne ho cercato uno che sul sito di RS è dichiarato monofase. se no su e bay costavano meno della metà.
ciao primula
o
E provare a diminuire il condensatore di spunto? Per bypassarlo per fare la funzione parti veloce ci si mette in parallelo un NTC.
mandi
si, ma e' monofase l'ingresso, il motore da collegarci e' trifase, leggi bene la descrizione. in generale, tutti gli inverter industriali sono per motori trifase, con alimentazione anch'essa trifase, o anche monofase per piccole potenze.
Il 25/04/2012 19.30, alfio ha scritto:
ciao è vero, mi ero soffermato solo sulla pagina iniziale,non capisco però perchè non lo specificano, visto che negli altri è più chiaro.
ciao primula
Un PTC, che serve a scollegare il condensatore dopo la partenza, perché non serve più. Diminuire il condensattore abbasserebbe lo spunto all'avvio, e cambierebbe poco o nulla (a seconda di come è fatto il motore) dopo l'avvio. Che io sappia, da non esperto di motori.
Sempre posto che non me ne intendo particolarmente di motori, io credo che si possa fare anche monofase. Comunque costa troppo.
Mica hai ancora lo schema del tagliatore di sinusoidi intere?
Roberto Deboni DMIsr :
E come faccio a spiegargli che è a regime? Ci vorrebbe un diodo che fa passare una semionda e un SCR che fa passare l'altra e viene spento dopo un po', magari sarebbe anche semplice. Solo che questo significa dimezzare la potenza, ma una parte di questa potenza è in continua e non fa altro che riscaldare gli avvolgimenti, e la parte rimanente probabilmente è insufficiente.
???
No, deve funzionare da sé, alimentato da un timer per irrigazione o da un pressostato, non è presidiato.
P.S. Qui ci diamo del tu :)
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