Indicatore serbatoio benzina

La lancetta non è bloccata, manca solo la corrente al quadro.

FAbio

"Celsius" ha scritto nel messaggio news:1135984457 snipped-for-privacy@spool6-east.superfeed.net...

dello

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Il giorno Sat, 31 Dec 2005 00:12:08 +0100, "Celsius" ha scritto:

In genere l'indicatore di livello carburante è un milli o microamperometro, quindi quando il quadro non è alimentato l'indice rimane sullo 0.

Luigi C. ha scritto:

La discussione è nata tempo fa, si tratta di quegli indicatori che togliendo la chiave rimangono dove sono, non scendono a zero, e facendo il pieno risalgono solo dopo avere riacceso il quadro e non subito, succede anche a me su Ford e Citroen, quello che non ricordo e se vanno a zero lentamente o rimangono effettivamente piantati dove sono, sembra strano, ma sono cose che abbiamo sotto agli occhi tutti i giorni, ma non ci si fa caso.

ciao Danilo

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La mia citroen xsara torna a zero. So che moltre auto (opel tigra per esempio) hanno il blocco del contachilometri e del contagiri, al solo scopo di poter sapere a che velocita' andava prima di uno schianto. sul livello del carburante non lo sapevo

-- ilmira

"gnat" ha scritto nel messaggio

microamperometro,

Io ci ho fatto caso perche' nelle mie precedenti auto la lancetta s'azzerava togliendo il contatto, in questa invece resta al suo posto, mi domandavo appunto se fosse bloccata meccanicamente oppure alimentata sempre, ora so che e' un blocco meccanico.

Ciao Celso

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pagina d'elettronica:

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ava

Probabilmente =E8 un indicatore con attuatore stepper. Inizialmente erano impiegati solo nei contagiri per avere risposta e assestamento rapidi, oltre che insensiblit=E0 a urti e accelerazioni laterali. Tutto sommato un indicatore stepper =E8 costruttivamente meno costoso di un galvanometro, e, stante la necessit=E0 di integrazione con l'elettronica di bordo, probabilmente ora costano anche complessivamente meno di un sistema a galvanometro.

jpg

Ciao.

lucky

lucky ha scritto:

Può essere, rispondo anche a ilmira, avevo fatto confusione, sulla mia xara torna a zero, questo comportamento lo ho su due Fiesta acquistate di seguito, la prima del 1989. la seconda nel 1996. ciao Danilo

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gnat ha scritto:

Scusa la risposta frettolosa, intendevo che finalmente abbiamo una spiegazione, anche documentata. Mi viene un dubbio, a volte trovavo l' indicatore a zero, sulla Fiesta 89, non subito, ma dopo una notte nel box, forse si spiega col afatto che la lancetta col suo peso, torna lentamente a l punto più basso? boh, vedorò di farci caso meglio in futuro su quella attuale. ciao Danilo

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idem con la mia ( renault megane)

maurizio