Connessioni alternatore autoveicolo da invertire

Ehmm... Lo schema.. :) Magari aiuta...

[FIDOCAD] LI 115 150 115 145 LI 115 145 125 145 LI 135 150 135 145 LI 135 145 145 145 LI 165 145 155 145 LI 155 145 155 150 MC 185 160 3 0 200 MC 195 160 3 0 200 MC 205 160 3 0 200 LI 125 145 125 130 LI 125 130 185 130 LI 165 145 165 140 LI 165 140 205 140 LI 145 145 145 135 LI 145 135 195 135 MC 185 125 3 0 200 MC 195 125 3 0 200 MC 205 125 3 0 200 LI 185 145 185 125 LI 195 145 195 125 LI 205 145 205 125 LI 185 160 190 160 LI 190 160 205 160 LI 185 110 205 110 MC 240 125 3 0 200 MC 250 125 3 0 200 MC 260 125 3 0 200 LI 240 110 245 110 LI 245 110 260 110 LI 185 130 190 130 LI 190 130 240 130 LI 240 130 240 125 LI 195 135 200 135 LI 200 135 250 135 LI 250 135 250 125 LI 205 140 210 140 LI 210 140 260 140 LI 260 140 260 125 SA 185 130 SA 195 135 SA 205 140 SA 145 145 SA 165 145 SA 195 160 SA 195 110 SA 250 110 MC 195 160 0 0 045 MC 195 100 3 0 000 LI 195 110 195 100 MC 215 110 1 0 170 MC 215 120 0 0 045 LI 205 110 215 110 SA 205 110 MC 250 100 3 0 000 LI 250 110 250 100 SA 125 145 TY 125 120 5 3 0 0 0 * STATORE LI 260 110 285 110 RP 112 150 118 175 RP 152 150 158 175 RP 132 150 138 175 LI 135 180 135 175 LI 125 180 135 180 LI 145 180 155 180 LI 155 180 155 175 LI 125 145 125 180 LI 145 145 145 180 LI 165 185 165 145 LI 115 175 115 185 LI 115 185 165 185 SA 260 110 TY 165 70 10 5 0 0 0 * ALTERNATORE AUTOVEICOLO TY 200 90 10 5 0 0 0 * B+ TY 255 90 10 5 0 0 0 * D+ MC 285 185 0 0 045 RV 280 165 290 185 RP 268 150 272 170 LI 270 170 270 175 LI 270 175 280 175 TY 250 170 5 3 0 0 0 * rotore TY 295 165 5 3 0 0 0 * Regolatore TY 295 170 5 3 0 0 0 * eccitazione LI 285 110 285 165 LI 270 150 270 145 LI 270 145 285 145 SA 285 145 MC 270 115 2 0 074 MC 175 115 0 0 074 LI 175 115 160 95 LI 270 115 280 95 LI 280 95 330 95 TY 280 90 5 3 0 0 0 * Diodi della mutua TY 105 90 5 3 0 0 0 * formato "Godzilla" TY 105 85 5 3 0 0 0 * Ponte diodi LI 160 95 105 95 MC 175 150 0 0 074 LI 175 150 160 95

Piccio.

Si collega tramite una lampadina all'impianto sottochiave. Quando l'alternatore non gira abbastanza, la lampadina si accende.

Per dare un'idea, ho trovato questo ...

.htm

Ciao.

lucky

o

cut...

Quindi la corrente di eccitazione =E8 limitata anche dalla lampadina che si trova in serie? Possibile sia cos=EC bassa?

Piccio.

cut...

Ho verificato l'application circuit del L9480V: la lampadina =E8 in serie. Resto putrefatto...

Piccio.

cut...

Quindi la corrente di eccitazione è limitata anche dalla lampadina che si trova in serie? Possibile sia così bassa?

Piccio.

no l'eccitazione e' il DF (vedi schema postato da lucky). il D+ serve solo alla lampadina, o comunque e' una uscita. poi ci sono alcuni alternatori che non hanno l'eccitazione separata, il regolatore e' interno ed e' collegato al B+.

Il 02/09/2010 19.11, Piccio ha scritto:

he

solo per partire: la corrente nella spia alternatore (accesa all' inizio) fornisce la prima corrente, poi si eccita da solo (?) tramite gli appositi diodi della mutua.

il tuo schema e' il solito, non ha il positivo a massa.

--=20 saluti lowcost

he

Vero. Ora mi spiego i diodi della mutua. :-)

Piccio.