W dniu środa, 25 listopada 2015 23:42:56 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
No to ja pytam czy ktos to badał. Bo alternatywami sa - nie było uderzenia lub nie wystąpiło tak duze przeciążenie. Sledztwo było do d.. :)
czesciowo zgoda - ale czy jesli piszemy o "spisku" celowego postarzania to jestesmy od tego niedaleko - komu sie to opłaca, co na to politycy itd
b.
Może sobie poczytaj opinie klientów o tych ofertach, jaka jest praktyka i realna z nich korzyść.
W dniu czwartek, 26 listopada 2015 20:39:42 UTC+1 użytkownik sundayman napisał:
U mnie: zmywarka naprawion pod koniec 5 roku od zakupu tablet z potłuczonym wyświetlaczem wymieniony na nowy smartfon còrki j.w laptop lenovo(zgłosiłem problem z dyskiem twardym)- wymieniony na nowy(naprawa nieoplacalna)- tu jednak trochę walczyłem z serwisem jeszcze jakieś drobiazgi ale nie pamiętam Trzeba po prostu z tego korzystać.
W dniu 2015-11-24 o 22:54, J.F. pisze:
A dlaczego akurat tyle ? Dzisiejsze produkty wytrzymują może połowę z tego. Rurki o ściankach jak żyletki, agresywne czynniki chłodnicze itd.
Nie było uderzenia, bo się samolot ślizgał po bagnie, do tego wszystkiego głową w dół, czytaj najbardziej delikatną stroną, która przy tym kącie i prędkości pięknie amortyzowała efekt przeciążenia. Puść kaczkę nad jeziorem to zamiast wpaść do wody dziwnie się będzie od niej odbijał, a to przecież niemożliwe, powinien tonąć! Ja się za to pytam co ten samolot robił na tym lotnisku, w tej mgle, 35 m zamiast 100m nad ziemią i czemu gdy automat darł mordę, ze coś jest nie tak nikt nie zwracał uwagi. Ale to polityka, co tam my wiemy. Antoś z polską armią odbiją wrak i wtedy profesor od parówek nam wyjaśni :/ Przem
W dniu czwartek, 26 listopada 2015 21:42:56 UTC+1 użytkownik Przemek napisał:
ok -to wtedy nie było 100g. Nadal raporty oficjalne do d.
antek twierdzi ze był wyzej - ja nie upieram sie mu wierzyc :)
zdaje sie ze przy ladowaniu ma prawo sie drzec.
b.
W dniu czwartek, 26 listopada 2015 21:37:50 UTC+1 użytkownik PeJot napisał:
czyli najnowsza technologia powoduje ze sprzety sa gorsze niz kiedys? Logicznie to sie nie klei. Ale jak najbardeziej klei sie marketinkg -technologia poszla na tyle do przodu ze mozna skonstruowac urzadzenie ktore sie zuzyje po precyzyjnie okreslonym czasie.
b.
Mówią o 100g? Jeśli tak, to 100g z jakim wektorem w stosunku do ziemi?
Ten antek, co spi^*&ł do PL jak się tylko dowiedział, ze coś się stało a był parę km od miejsca zdarzenia? Leciał meldować ruskom wykonanie zadania?* :/
To to było lądowanie czy próba obadania czy można lądować? I jak widzisz ziemię a automat się drze to zlewasz bo masz kontrolę nad tym co się dzieje, ale skoro ziemi nie widać, a on się nadal się drze to znaczy, że do ziemi jest mniej niż 100m, to + to że jej nie widać = spier*^)y a nie próbujemy rozpoznać bojem. Przem
*ja tylko pytam, a nie twierdzę :/W dniu piątek, 27 listopada 2015 00:28:08 UTC+1 użytkownik Przemek napisał:
sobie zartujesz ze mówia o wektorach -napisali "powyżej 100g" i badanie odfajkowane.
mnie sie nie chce o szczegółach - bo g... wiemy i ty i ja, i ta cala panstwowa komisja. Tej to nawet wrak nie był potrzebny do badania katastrofy. Ja se moge z tobą zgodzic ze jedna z prawdopodobnych przyczyn był błąd pilota, byc moze wprowadzonych w błąd przez kontrolerow. Ale to jest gdybanie.
b.
W dniu 2015-11-27 o 07:56, Budyń pisze:
Mam prośbę... Idźcie sobie z tym gdzieś indziej, póki jeszcze jest w miarę przyjemnie. Jest tyle miejsc gdzie możecie o tym podyskutować...
Pozdrawiam
DD
W dniu piątek, 27 listopada 2015 08:27:20 UTC+1 użytkownik Dariusz Dorochowicz napisał:
ja nic nie mówie :) No to dobra -czego mam szukac uszkodzonego w moich padnietych zasilaczach usb? Jedynie co na oko widac ze kondensatory nie sa spuchniete. Zdarza sie cos typowego?
b.
Dobra, ale zauważ, że dyskutujemy całkiem przyjemnie. Ale fakt, sam temat jest rzygogenerujący. Pozdr :) P.
W dniu 2015-11-27 o 10:31, Przemek pisze:
No to właśnie napisałem: póki jeszcze tak jest. Bo nawet jeżeli tak się skończy, to będzie to jakiś precedens i będzie nieprzyjemnie później. A po co?
Pozdrawiam
DD
potem poszli o krok dalej - mieli np. srubki 1,2mm i 1,3mm kolo siebie dobrane tak ze po wkreceniu 1,2mm dotykaly pcb
wkrecenie w to miejsce 1,3mm przerywalo sciezki
FYI juz sa firmy ktore tna plastik, wymieniaja lozyska, spawaja i daja gwarancje, wszystko w cenie od 200 pln
mialem przyjemnosc skorzystac tydzien temu i zrobili to porzadnie wiec i adres dam dla potomnosci - wymianalozysk.pl
niespecjalnie, obecnie zlom cienki to ~25 groszy za kilogram
pralke *moze* przyjma za darmo - zespol pioracy jest najczesciej plastikowy, obciaznik stabilizujacy to 10-20kg betonu i cos z tym trzeba potem zrobic
jedyne co ma tam wartosc to 10kg obudowa i 0,6-1kg miedzi w silniku
bezdura
jak mi sie auto zepsuje to nie oddaje go za darmo na zlom tylko odstawiam do mechanika
dlatego ze mimo awarii bedzie nadal warte sporo pieniedzy
sa wazniejsze sprawy:
Użytkownik "sundayman" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:n2v273$deg$ snipped-for-privacy@node2.news.atman.pl...
vs
Czaisz, ze to nie to samo?
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required