Am 24.05.2017 um 10:52 schrieb Eric Bruecklmeier:
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Während der Autofahrt den Akku aufladen.
May 21, 2017
100 Replies
Am Sun, 21 May 2017 22:36:42 +0200 schrieb Hergen Lehmann:
Hi Hergen,
gesehen, insbesondere bei den Luft/Plastik-Spalten... Mich interessiert
zweckentfremden muss, weil Ladekontakte unter Wasser uncool sind.
Am 24.05.2017 um 10:48 schrieb Marte Schwarz:
Dein Wort in Gottes Ohr.
Es geht auch um die Streufelder, die bei nicht exakter Ausrichtung auftreten. Eine Mikrowelle hat meistens nur 600 Watt Strahlungsleistung. Damit kann man schon eine ganze Menge Zeug verbruzzeln. Als Streufeld werden diese 600 Watt schnell erreicht sein.
Eben. Das meinte ich.
Servus
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Am 24.05.2017 um 15:07 schrieb Ingolf:
Ich hatte mal ein Forschungspapier in der Hand, wo verschiedene Spulenbauformen verglichen wurde, und mit guten, gewickelten Spulen mit Kern waren die AFAIR auf 80% Gesamt-Wirkungsgrad gekommen. 60% gelten
Handies&Co findet...
Hergen
Am 23.05.2017 um 16:47 schrieb Falk Duebbert:
Die sog. Express-S-Bahn, die eben auch nicht an jedem Misthaufen halten
Der Frequenzbereich duerfte recht niedrig liegen, z.B. 100kHz, da ist auch die Absorption im menschlichen Koerper relativ gering, und auch die Abstrahlung ist klein. Im Auto selbst sollt die Bodenplatte verhindern dass die Insassen etwas von den Feldern abbekommen.
Wenn man was aufladen will muss man tempo 80 fahren, dafuer spart man sich einen Ladestop, aber allein dass man auf der Autobahn nichts verbraucht waere schon ein Wert an sich, da reichen dann 200km Reichweite fuer ganz Deutschland. Ich fuerchte nur dass man das nicht bauen wird, weil zu teuer. Schelladestationen an der Strecke sind viel billiger.
Elektrische Felder sind relativ einfach abzuschirmen. Mit magnetischen wird's deutlich schwieriger. Hier geht's um Trafo und damit vor allem um magnetische Felder.
Servus
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Am 25.05.2017 um 08:46 schrieb Eric Bruecklmeier:
Mit Parallelweichen lassen sich Gleise wie Autobahnen mit Ein- und
Servus
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In Bangkok gab es fuer die Flughafenlinie einen Expressverkehr einschliesslich Check in der Bahnstation. Das wurde allerdings 2014 eingestellt wegen zu wenig Passagieren die das nutzten.
Selbst wenn mein Auto keine (Tank-)Pausen braucht - ich selber habe schon ganz gern immer wieder mal eine. Bei mehreren Fahrern zum Abwechseln ist das anders, aber wer hat die schon?
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Das sind Probleme der Vergangenheit, in Zukunft wird das Automobil endlich seinem Namen gerecht und faehrt selbst. Das ist nicht die ferne Zukunft sondern die naechsten Jahre und betrifft deshalb auch die Elektroautos die in den naechsten 10 Jahren gebaut werden.
Das ist mir eigentlich Wurscht, wie sie das machen - ich will keine
ist aber aber leider nicht...
Am 26.05.2017 um 10:18 schrieb Eric Bruecklmeier:
Hat das irgendwer von dir erwartet?
Servus
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Keine Ahnung, ich hoffe nicht.
Kommt jetzt irgendein Korinthengekacke?
Die Fragen sind ernst gemeint.
Wolfgang
Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
H.
Hallo,
die sind schlau wie ein Biofilm und entscheiden sich dann mal so oder so.
peter
Am 05/26/17 um 15:09 schrieb Peter Thoms:
Person.
---hdw---
gleichen gleichen Bedingungen. Ist es ein Flughafenzubringer, kann er
---hdw---
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