Während der Autofahrt den Akku aufladen.

Ja, ja, und morgen bauen wir das Perpetuum Mobile.

Marcel

Am 22.05.2017 um 13:07 schrieb Edzard Egberts:

Tjaaaaaa, und wenn du dann in den Bahnhof einsteigst...

Butzo

Am 22.05.2017 um 23:21 schrieb Klaus Butzmann:

Hallo Werner,

Du schriebst am Mon, 22 May 2017 11:38:55 +0200:

noch

meldet noch jemand vor Dir ein solches P.M. an.

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Am 21.05.2017 um 21:51 schrieb Arno Welzel:

Ich habe mal eine Fernsehsendung gesehen, da fuhren autonome Autos direkt hintereinander (Energie Einsparung) und verteilten dabei den Strom.

Hermann der da nur noch Lade"Tankwagen" vermisst.

Das gab's (ohne Strom) auch schon vor 30 Jahren. Projekt Prometheus. Aufgrund des Windschatten-Effekts war der Verbrauch aller Fahrzeuge bei

Marcel

Am 21.05.2017 um 22:36 schrieb Hergen Lehmann:

Hallo,

Peter

Sieghard Schicktanz schrieb:

An"duckundweg"dreas

Am 23.05.2017 um 13:59 schrieb Andreas Bockelmann:

Am 23.05.2017 um 13:59 schrieb Andreas Bockelmann:

Hurra das Perpetuum mobile ist erfunden! Zum wie vielten Male eigentlich?

Am 23.05.2017 um 14:12 schrieb Eric Bruecklmeier:

horst.d.winzler schrieb:

Das traurige an der Geschichte: Mit diesem wurde ich von meinem Vater und meinem Bruder jahrelang bombadiert. Okay Vattern ist mittlerweile 80, Arzt im Ruhestand, mein Bruder nennt sich Dipl.-Ing., zwar Metallurgie, aber Dipl.-Ing.

Ach ja: Tachyonen-Genratoren und Teslas Zauberwerke kann man dann auch noch

nicht wirklich will.... Bei meinem Bruder wird es schwieriger.

Am 23.05.2017 um 15:13 schrieb Andreas Bockelmann:

horst.d.winzler:

Ohne den Zerstoiber machen zu wollen: ein von der Stammstrecke

Falk D.

horst.d.winzler schrieb:

Es muss nicht Laser sein. Die Verfechter berufen sich gern auf Nikola Tesla. Tesla hatte es geschafft, nennenswert Energie zwischen resonanten Systemen

Strahlung(tm) verwandeln, klar zu machen, dass er genau diese elektromagnetischen Felder nicht haben will.

Ja, Tesla hat den Mehrphasenwechselstromgenerator entwickelt und propagiert,

Houdini, Copperfield und Ehrlich Brothers als an Wissenschaft. Und genau so

berufen.

Am 21.05.2017 um 21:54 schrieb Gerrit Heitsch:

Die immer noch verbreitetste Form induktiver drahtloser

mit getrennten Windungen.

Hermann

zum leuchten gebracht hat.

Wicklungen durch den Kern mechanisch fest verbunden sind. Macht die

einem beweglichen Objekt (Auto) etwas kompliziert...

Gerrit

Hi Christoph,

einfach so senden lassen.

Viel problematischer halte ich das Streufeld, das in einem solchen Fall ja trotz 9X % Wirkungsgrad doch reichlich Leistung von sich gibt. Bei 2X

Wir reden hier nicht von mW Leistungen, sondern drei Zehnerpotenzen

mehr unterhalten.

Die 20 kW aus dem Artikel klingen ja schon nicht schlecht, nur dass bei

Das braucht ein durchschnittliches Fahrzeug allein zur Aufrechterhaltung von Tempo 100 km/h. Zumindest hat meine Ente mit 21 kW nicht wesentlich

bei 100 km/h dennoch nicht sein.

Kurz bei Tante Startpage nachgefragt:

Kommt also wohl hin.

Marte

Schutzanzug rumlaufen...