sondern man erkennt auch, ob es PKW oder LKW sind oder lange oder kurze Fahrzeuge. ich bin sicher, wenn man sich das Inudktionsmuster eines Fahrzeugs genau anschaut, dann kann man bestimmt auch den genauen Fahrzeugtyp erkennen. Und wenn man den genauen Typ hat und die Geschwindigkeit, dann kann man ihn eigentlich auch verfolgen.
JMS
Am 21.09.2014 um 17:08 schrieb JMS:
JMS schrieb:
Auf das Fahrzeug? Warum? Reicht es dir nicht aus, wenn eine Kamera das Kennzeichen erkennt und das, was du in das Cookie schreiben willst, auf einem zentralen Computer gespeichert wird?
Ich stelle mir das Setzen dieses Stempels schon problematisch vor. Das Auslesen und Aktualisieren
Wenn du Verkehrsdaten im Cookie speichern willst,
Das Zielrichten ist das, was schwierig ist.
erkennt?
Empfangskeulen. Und je nach Wetterlage, Feuchtigkeit, Geschwindigkeit und Beladung kann man mal ein FZG komplett als einen Impuls (PKW) sehen, tiefliegende Sportwagen gehen besser, solange nicht zu schnell, oder das
Beliebt auch Sattelschlepper: Zugmaschine evtl. als 1 Signal, dann 3 einzelne Achsen, sowas wie - ...
Aha PKW dicht vor einem 2 Achs Schlepper und 2-Achs Auflieger.
Und wenn der voll beladen ist, gibbet . - - oder was anderes.
Je nach Fahrzeug Geometrie und Geschwindigkeit sowie SW-Algorithmus reicht das u.U. zur Verkehrsprognose, wenn die Schleifen durch Abgleich
Jau, evtl. noch ein faules Ei vom Konsum als Leckerlie?
Wolfgang
Eric Brücklmeier :
Die Induktionschleifen sind wohl ziemlich empfindlich; jemand der Ampeln installiert, hat mir da mal sein Leid geklagt, wie schwierig es wohl ist, die Schleifen bei jeder Ampel richtig einzustellen; Fehler auszuschliessen bzw.
steht auf nem ganz andren Blatt... ;-)
M.
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