Hallo,
ich habe hier ein defekes Ladegerät für zwei Batterien aus einem Wohnmobil (VW Joker BJ ca. 1984) auf dem Tisch. Bei dem Ding ist offenbar die mit Silokonkautschuk auf die Primärwicklung aufgeklebte Temperatursicherung durchgebrannt. Hat jemand einen Tipp, welche Schalttemperatur so ein Schalter haben sollte? Die Originalbeschriftung ist leider nicht mehr lesbar.
Gruß
Stefan DF9BI