Strom in Carport für E-Auto

Welle verbunden.

pumpt, auch wenn der Motor schon abgeschaltet ist.

Einfach 1-2 min nachlaufen lassen reicht vollkommen. Hat man nach der

Gerrit

bringt wenig wenn ich 400 km Reichweite bekomme aber das Auto doppelt

frisch betankt ist.

Das mit dem Ladeplatz zuhause ist oft ein Problem. Hier ist eine Garage vorhanden, aber der Strom darin ist Gemeinschaftsstrom, also ziemlich

Gerrit

Sieghard Schicktanz schrieb:

So? Werden die denn neuerdings auch mit Batterien betrieben?

Deutlich geringere Effizienz als bei Elektroautos wird auch damit nicht hinzukriegen sein

die Forschung an Alternativen zu fossilen Kraftstoffen aufwenden, um

zeigen.

Elektroauto funktioniert. Es braucht durchaus komplexe Steuerungen und komplexe Leistungselektronik, welche das Ergebnis von noch immer nicht

hier eine "saubere" Produktion vorzeigen, weil der doofe Kunde die Herstellung der Zellen nicht sehen kann und wohl auch nicht will.

Kohle- oder Uranabbau bis er denn endlich zum Elektromotor des Autos gelangt, einfach nur grottenschlecht. Wirtschaftlich noch etwas schlechter gehts dann noch mit Strom aus Sonne oder Wind, wie du ja weisst.

MfG Rupert

Klaus Butzmann schrieb:

man neuerdings ist

MfG Rupert

Schon immer bzw. seit Urzeiten:

Und nun?

Rest ist mir zu lang zum lesen :(

Wolfgang

Rupert Haselbeck schrieb:

seit den 30er Jahren verwendet.

Guido

gesehen ist eine Pause nach 300-400KM eh Pflicht. Und ein mal im Jahr

mich kein Problem.

Tankstelle gemacht zu haben.

allem jetzt noch nicht, die Ladeinfrastruktur ist ja noch im entstehen.

Ich wollte lediglich meine Erfahrungen aus dem Alltag berichten das ein

ein PHEV entschieden. Die ca. 120-190KM bei den erschwinglichen BEVs langen mir eben halt auch noch nicht.

elektrisch unterwegs, obwohl die realistische e-Reichweite nur ca. 43KM

meinen Tankstopps liegen derzeit so 1800KM.

Christian

die so eine Pause vielleicht dauert keine weiteren 400km in den Akku geladen.

Gerrit

Wolfgang Allinger schrieb:

verzichten

Wo ist das Problem?

MfG Rupert

Hallo Matthias,

Du schriebst am Thu, 21 Jul 2016 23:47:44 +0200:

...

ter

Luftverschmutzer wie Autos, aber die sind durchaus recht heftige Stinker.

se

weite

Schadstoffe belasten dann halt "nur" die Meereslebewesen.

?glich aus dem Weg gehen.

an ihnen eine kleine Chemiefabrik zur "Nachbereitung" ihrer Exkremente verordnet hat. Leider ist so eine kleine Chemiefabrik nicht so leicht richtig effizient zu bekommen; die aktuellen Diskussionen um eine bekannte Automarke haben da ja einige noch bestehende Probleme aufgezeigt.

Hallo Eric,

Du schriebst am Fri, 22 Jul 2016 08:13:55 +0200:

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

...

?rme.

?e

st

r die solarthermische Erzeugung sinnvoll - da sich recht hohe Temperaturen durch Konzentratoren ("Hohlspiegel") erreichen lassen, wird auch der Wirkungsgrad einer thermischen Umsetzung recht hoch. Das geht, weil hier im Gegensatz zu

?germittels besteht und deshalb auch hohe Temperaturen und Drucke technisch anwendbar

teren

gleich bei Si-Solarzellen mit ihren ca. 20%.

...

noch

Es wird versucht, aber die kleinen Chemieaggregate zum herumfahren sind

nug

der ...

Das stimmt schon, das Lithium ist ein direkter Reaktant bei der Fusion,

und dabei entsteht halt nebenbei Lithium, das dann gleich "verheizt" werden kann. Aber bitte schaue mal selber nach, ich habe das jetzt nur aus der Erinnerung "zusammengereimt".

Hanno Foest schrieb am 22.07.2016 um 10:58:

Werner

Volker Bartheld schrieb am 22.07.2016 um 13:13:

hattest Du nicht eins von der Marke mit einem olympischen Ring zu wenig?

Tja, ist dann halt deutsche Wertarbeit und nicht japanische ... >;->

Juergen Roesener schrieb am 22.07.2016 um 16:43:

hast Du doch schon genannt, alter Rammler ;-)

SCNR, gd&r

Werner

Gerrit Heitsch schrieb am 22.07.2016 um 18:14:

wenn Dir (wir mir) als Pendlerfahrzeug ein Kleinwagen reicht:

z.B. beim Arbeitgeber laden.

eine Ladung "von 0 auf100(%)" auch an die 9 Stunden. Was bei

Solange Deine Nachbarn nicht auch ein E-Auto laden wollen sondern

ist das kein Problem. Und selbst das werden sie ja kaum nachts tun.

Wenn's mit E-Autos mehr wird, werden sich auch Bitten an die Vermieter

Werner

Rupert Haselbeck schrieb am 22.07.2016 um 18:20:

gar nicht mal "neu":

weitere Beispiele darfst Du Dir selbst suchen.

Werner

Bernd Laengerich schrieb:

Pendler-

husten.

nicht privat

absetzen, dies

die

sehr

bereits

Blinde von der Farbe.

Kein elektronisches Thema.

Christian Karsten schrieb:

^^^^

^^^

Sprich Klartext, mein Freund.

Martin Gerdes schrieb am 22.07.2016 um 23:05:

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle

BEV = Battery Electric Vehicle

Werner