wie ist die nachfolgende Spannungstabelle aus
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12,8 V Voll geladen ca. 12,4 V Normal geladen ca. 12,2 V Schwach geladen ca. 11,9 V Normal entladen
Spannungsdiagnose von Starterbatterien
Jan 26, 2015
22 Replies
[...]
http://www.headless-brewing.com/
Vorgehensweise die immer das richige Ergebnis liefert: Batteriespannung direkt an den Batteriepolen messen.
Nur: unter 12V und ohne Last ist der Akku leer.
news:ma5nhf$q9c$ snipped-for-privacy@dont-email.me...
Hi,
noch nicht voll aktiviert sein. Mal ordentlich damit herumstarten, bis er kocht. Dann laden und nochmal messen.
Dreheisenmultimeter zur Messung, gell?
mfg,
gUnther
Am 26.01.2015 um 18:12 schrieb Michael Baeuerle:
Das ist sicher eine gute Idee ;-)
http://www.headless-brewing.com/
Am 26.01.2015 um 18:12 schrieb Michael Baeuerle:
Gilt auch nur an der unbelasteten oder wenigstens definiert belasteten Batterie.
Gerald
was soll das genau heissen?
Was spricht gegen ein Multimeter?
wenn noch keine Verbraucher eingeschaltet sind?
Zuendung = Verbraucher
Beim BMW z.B. fliessen bei eingeschaltener Zuendung ca. 2A. Einen Teil davon verbraucht der Lampentest. Die Kraftstoff(-vor-)pumpen werden auch mit der Zuendung zusammen einge- schalten.
hth fritz
Batterie leer, wenn sie nicht bewegt wurde...
http://www.headless-brewing.com/
Kein Stromfluss, kein Spannungsabfall.
Pnews:ma68vg$d6a$ snipped-for-privacy@dont-email.me...
Hi,
da noch viel Luft zwischen den Platten steckt. Ich hab das mal bei einer Palette frischen Billigakkus bei ATU gesehen, die waren transparent, ein Tritt gegen die Batterie und man sah die Blasen blubbern...
Uboot-schwarzen Kastendesign daneben waren dagegen Schrott.
Digitale Mulitmeter messen mit extrem geringem Strom. Bei geeignetem Elektrodenmaterial und Dreck und so weiter kann man sich galvanische
dagegen meist gefeit. Der Akku ist leider meist nicht einfach so aus "Apothekerblei", sondern aus recyceltem Blei, legiert mit geheimnisvollen
Kunden zu lagern :-))
mfg,
gUnther
eigentlich das ewige Leben haben. ;-)
W.
Gerrit
ohne dass Du sie wahrnehmen musst.
Gerald
Starterbatterien werden bis zur Gasung geladen, daher auch die
ev auch damit keine Schichtung auftritt.
da war schon erstaunlich, wieviel Gas zwischen (eventuell auch unter) den Platten sich ansammeln konnte.
mfg Rolf Bombach
Wolfgang schrieb:
irgendwie halt. Und dessen Vorgeschichte.
Grosswetterlage, dem Rheinpegel, dem Eurokurs oder der Position des Saturns (allein schon wegen des Bleis) nicht pauschal ausschliessen.
Besonders bei 12V-Akkus.
*duck*
mfg Rolf Bombach
Rolf Bombach wrote on Wed, 15-01-28 22:27:
Am 29.01.2015 02:24, schrieb Axel Berger:
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