Am 04/10/17 um 09:39 schrieb Eric Bruecklmeier:
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vor 7 Jahren
-- ---hdw---
Am 04/10/17 um 09:39 schrieb Eric Bruecklmeier:
-- ---hdw---
Am 10.04.2017 um 10:09 schrieb horst-d.winzler:
Dann sollte man sich vertrauensvoll an Firmen wenden, die diese Forschung betreiben. Auch wenn der Kauf von deren Kunststoffteilen drei Cents mehr kostet und das die Erbesenzaehler wurmt.
Ja, es gibt gute Billigplastikprodukte. Blindes Huhn findet auch mal ein Korn, oder so :-)
Wenn man solche Probleme ganz vermeiden will, kann man das oft erreichen, indem man moeglichst wenig bis gar keine Kunststoffprodukte verwendet. Z.B. besteht unsere Hammond-Orgel ausser den Tasten weitgehend aus Metall, Holz, Glas und ein wenig an anderen Elektronikteilen. Baujahr 1961, funktioniert immer noch. Die Erstbesitzer (sie hat sie ueberlebt) haben nie etwas an Reparatur oder Ersatzteilen reingesteckt.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Wolfgang Allinger:
Fiat Panda, Ford Focus erste Generation, Skoda Felicia, DeLorean ...
Die Sonne ist halt fies.
Falk D.
Klar. Genauso wie es eine industrie gibt die von gut verdienenden aber naiven Etechnik-Ingenieuren lebt und denen total teure Oel fuer ihre Autos verkauft. Und von der Versicherungsbranche wollen wir garnicht erst anfangen. :-)
Natuerlich kann das. Aber meine Frage war wie du das bei der Produktion eines Geraetes sicherstellen willst.
Olaf
Die Elkos in meinem privaten Keithley hatten das auch. Die hab ich dann auch getausch obwohl das Multimeter noch funktioniert hat.
Olaf
Klar, weiss ich auch. Das macht den Unterschied zwischen Murks der nach 6Monaten kaputt geht und Geraete die nach ein paar Jahren kaputt gehen koennen.
Selbstverstaendlich.
Also in meiner Firma ist so etwas selbstverstaendlich.
Nein. Schwierig ist was anderes. Wenn du all das obige gemacht hast dann weisst du immer noch nicht ob der Elko nach 10Jahren Dauerbetrieb (dafuer sind meine Schaltungen gedacht) noch funktioniert. Du hoffst es nur weil du von einem Hersteller gekauft hast der durch die Eingangstests in deine Firma gekommen ist und weil es ein Hersteller ist mit dem die Firma gute Erfahrungen gemacht hat. Aber auch da kann es dem Elkohersteller passieren das ihm bei seinem neuen Elkotyp mal ein Fehler unterlaeuft. Oder das einem der Lieferanten des Herstellers ein Fehler unterlaeuft oder sie etwas nicht bedacht haben. (nimm z.B mal an der Hersteller der Gummidichtung hat jetzt einen Typ geliefert der nach 8Jahren weich wird. .-)
Bei so langen Zeitraeumen gibt es keine absolute Sicherheit und du kannst ja keine Elkos mehr kaufen mit denen du bereits seit 10Jahren gute Erfahrungen gemacht hast weil die laengst du einen Nachfolgetyp ersetzt wurden.
Olaf
Olaf Kaluza schrieb:
Damit eben nicht 10 Jahre warten muss, werden die Ausfallraten von Bauteilen ja durch beschleunigte Alterung bestimmt. Sicherlich geht einem da (selten) mal ein Effekt durch die Lappen -- siehe die Elkoprobleme um 2000 herum --, doch im Allgemeinen kann man mit diesen
10 Jahre halten und in sicherheitskritischen Anwendungen eingesetztAusfallrate eines Elko nie Null ist.
Christian
-- Christian Zietz - CHZ-Soft - czietz (at) gmx.net WWW: http://www.chzsoft.de/ PGP/GnuPG-Key-ID: 0x52CB97F66DA025CA / 0x6DA025CA
Diese Probleme gab es nur wenn du Billigkram gekauft hast. Wenn du deine Elkos von Rubycon, Nichicon oder Chemicon bezogen hast hattest du keine Probleme. Nur kosteten die eben ein paar Cent mehr.
doch im Allgemeinen kann man mit diesen
Meine Workstation auf der Arbeit ist so betrachtet gusseisern... Baujahr
2001, tut immer noch. Elkos von Chemicon.Gerrit
Am 09.04.2017 um 20:01 schrieb Hanno Foest:
Bei meinem Sony CDP-X33es waren alle Elkos undicht :-(
Rainer
Neben der Verwendung von Elkos mit moeglichst hohen Temperatur- und Stundenangaben von namhaften Herstellern vor allem durch eines: Die Vermeidung von Elkos, wo es auch nur irgendwie geht. Im Zeitalter der Schaltregler ist das machbar, auch und insbesondere bei PFC-Anforderungen. Man muss nicht unbedingt einen riesigen Reservoir-Elko haben. Das kostet allerdings R&D Ausgaben und mit "Knack&Back Fertig-ICs" oder App Notes kommt man nicht ans Ziel.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Auch Lampen, wenn man das Auto draussen parken muss. Es sind inzwischen kraeftig neue Geschaeftsideen in klingende Muenze umgesetzt worden, z.B. um verblichene Scheinwerfer-Plastikvorsaetze zu restaurieren:
Wir haben schlicht Autos gekauft, wo das noch ordentlich aus Glas ist und damit sehen die Scheinwerfer nach 20 Jahren noch wie neu aus.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
ihre staatliche Alimente selbst genehmigen, werden sich schon Strategien
---hdw---
"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
Hi, klasse, bei Unfall angenehmes Knirschen im Gesicht, dank Extragewicht
Leichtbaublech notwendigerweise klotzige Auslegung von Steckern, Haltern,
Wie in manchen Thrillern sichtbar fallen immerhin gelegentlich solche Teile
jede Stadt kann sich aufwendiges Nachasphaltieren leisten wie C-Park...
-- mfg, guntHer
Quark... Auch hier in D waren die Scheinwerfer vor noch gar nicht langer Zeit aus Glas. Aber dann mussten sie auch hier mit dem Plastik anfangen und seitdem sieht man immer mehr Autos bei denen die Scheinwerfer
UV-stabilen Kunststoff herstellen kann.
Du meinst die alten Sealed-Beam-Scheinwerfer. Das ist laaaange vorbei.
Gerrit
Am 10.04.2017 um 17:59 schrieb Olaf Kaluza:
das ist wenig realistisch (in einer perfekten Welt, in der man sich beliebige Fertigungstiefe leisten kann, vielleicht, aber nicht in einer
Hanno
Am 10.04.2017 um 18:58 schrieb Dr. Rainer Meergans:
Ah, ok, Sony... das ist wohl auch nicht das erste Mal bei denen. Ich
reparieren wollte... bei dem Aufbau war der Tausch aller Elkos aber aussichtslos.
Hanno
Dafuer gibt es Loesungsansaetze:
Wobei auch das der Qualitaet von Glas nicht nahekommt, besonders wenn man wie wir Fahrzeuge laenger als 20 Jahre betreibt. Oder gar 60 Jahre wie beim Pickup-Truck eines Bekannten. Der steht immer draussen und die Frontlampen sind nicht verblichen.
Ganz schlimm ist es bei Fahrradlampen. Meine Fahrraeder stehen immer in der Garage, befinden sich also pro Jahr geschaetzt nur je 150h in der Sonne, manchmal ist es ja bewoelkt. Beim Frontscheinwerfer, immerhin gute germanische Markenware von Union, ist die Streuscheibe total verblichen. Doch den habe ich eh durch was besseres ersetzt.
Zumal Gunther wohl seine Glaskugel runtergefallen ist, denn mein Vehikel ist aus Nagoya. Das wurde m.W. noch nicht annektiert ...
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Am 10.04.2017 um 21:25 schrieb Hanno Foest:
Ich habe noch einigen tropenfest MP_Cs der Firma Bosch. Die
noch bestens. Herstellungsjahr: 10.1953.
-- ---hdw---
horst.d.winzler schrieb:
-- mfg Rolf Bombach
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