Sorry :-)

dort

das

Preis.

LH440 von Frankfurt nach Houston am 22.November 2012. War ein A380.

Es sollte mindestens eine Meldung mit GUI kommen, mit fuer den Flugbegleiter entzifferbarer Meldung. Mir kann jetzt keiner erzaehlen dass Dutzende angeschlossen kleine Touchscreens kein GUI mehr haetten weil bei denen aus Sympathie ueberall der gleiche Speicher mitgestreikt hat.

Glaube ich nicht. Die einizgen derzartigen Ausfaelle die ich je hatte war (selten) nach katastrophalen und Festplatten-Crashes.

Warum kommt denn ein Teil des OS und ein Teil nicht?

Ich habe einige Beispiele hier. Photos darf ich leider nicht ins Web stellen da mir das von Kunden zur Analyse geschickt wurde. Teils ist vom FR-4 nur noch das verkohlte Geflecht uebrig. War eine Industrieanwendung, aber selbst da testen wir normalerweise auf sowas. Richtig ungemueltich wird es z.B. im australischen Netz. Oder was man dort so Netz nennt.

Einfach ausgehen lassen ist natuerlich easy. TL431, Huehnerfutter, FET, fertig. So einfach geht das bei meinen Chosen denn doch nicht. Es waere schon nervig wenn nach jedem Surge der uC erneut durch seine Boot Prozedur geht.

Wieso kommt dann ein Teil des Linux hoch und danach meldet es Speicherfehler oder Silicon Disk Fehler? Faellt immer das gleiche Segment aus? Da mag ich nicht glauben.

Tja, und trotzdem fliegen da oben inzwischen in jedem Flugzeug hunderte uC erfolgreich mit. Bei der Entwicklung solcher Sachen wird eine Produktlebensdauer von 30 Jahren angestrebt und davon verbringt das Flugzeug oft ueber 8 Jahre auf Reiseflughoehe. Es geht.

Wenn z.B. eine Triebwerksteuerung mit VxWorks oder aehnliches alle paar Monate einen spektakulaeren Ausfall hinlegen wuerde haette das in den Zeitungen gestanden.

Joerg ( snipped-for-privacy@invalid.invalid):

Linux hat keine GUI. Gibt nur eine console, die siehst Du dort. Welche GUI dann für die App verwendet wird, ist eine Sache des Herstellers. Die GUI ist bereits eine frei austauschbare Anwendung und gehört nicht zum OS. Wenn der Hersteller der Meinung war, dass die GUI übers Netz geladen werden soll, kann dort keine sein, wenn das Netzlaufwerk nicht da ist.

Das ist das vollständige OS.

Du hättest Dir kein Ubuntu installieren sollen, das ist für DAU's. LFS oder zumindest eine Debian Netinstall wären besser gewesen. So hast Du das Prinzip von unixoiden Betriebssystemen noch nicht ver- standen.

Joerg ( snipped-for-privacy@invalid.invalid):

Mieser Wirkungsgrad ;-)

Thomas 'Tom' Malkus schrieb:

r für

Das war einmal. Mittlerweile haben die Macs vielfach ausgedient. Sie si nd bei gleicher Leistung drei- oder viermal so teuer wie Mainstreamware, s ie beinhaltet nicht mehr die "elitäre" Technik (wie man das den unkundig en Leuten mal erfolgreich weismachte) wie vor 15 Jahren, und sie können auch nicht mehr als ein ganz normaler PC mit der passenden Software. Heutige PCs können all das, was einen Mac vor vielen Jahren auszeichnete, ebenso gut, aber viel schneller. Und auch bei Werbeagenturen, Web-"Designern", Redaktionen etc. wird heute mit spitzem Bleistift gerechnet

MfG Rupert

Dagegen muss ein OS sicher sein. Wenn nicht -> Burggraben.

Ach(tm), ist das bei DOS denn so?

Am 11.12.2012 16:34, schrieb Thomas 'Tom' Malkus:

Welches OS hat überhaupt eine GUI? Bei Microsoft ist das auch auf den kernel aufgesetzt, aber enger verzahnt und nicht so ohne weiteres mehr trennbar. Das Betriebssystem unter dem Explorer selbst kann auch nur sehr begrenzt Fehlermeldungen liefern, üblicherweise sind die mit weißer Schrift auf blauem oder schwarzem Grund gekennzeichnet. Die hübschen roten Kreuzschrauben sind auch nur Anwendungsfehler. Unter W2K konnte man noch recht problemlos die GUI tauschen, ein Kollege hat das mal gemacht und seinen Rechner mit bash und X11 ausgestattet. Der war nicht von einer Unix-maschine zu unterscheiden, außer bei "uname". Das einzige Problem war, daß er dann keine Konfigurationstools für die internen Treibersachen etc. hatte.

Bernd

Joerg ( snipped-for-privacy@invalid.invalid):

Auch bei Systemen, bei denen man einen crash dump über Tastatur aktivieren kann?

Hoechstens zusaetzlich, sonst nicht zulassungsfaehig. Selbst beim A380 gibt es noch Papier, allerdings zusaetzlich drei Laptops die m.W. autark arbeiten:

"Initially A380s will be equipped with three laptops ? one for each pilot and a back-up. The aircraft will have an electronic library from the start, but with paper airport charts and quick-reference handbook".

Bernd Laengerich ( snipped-for-privacy@web.de):

Ob das bei den neuen Versionen überhaupt noch trennbar ist? Man kann zwar das System ohne GUI starten, aber entfernen darf man die wahrscheinlich nicht.

Während Linux ja komplett ohne GUI herkommt, denn per Definition ist das eigentlich nur der Kernel.

Hatte ich auch mal gemacht. Einfach das gesamte cygwin Geraffel gestartet. Lief auch ganz gut. Könnte man heute sicher auch noch machen, aber das tut sich wohl niemand mehr an, seit es performante Virtualisierungen gibt.

... oder man packt in einen noch weichen Kaugummi :-)

Welche Airline war das denn? Dass es so heiss wird habe ich noch nicht gesehen. Bei den Sachen die ich entwickle muessen immer Thermosensoren drin sein, da wird schlicht abgeschaltet wenn zu heiss. Was aber im Prinizip nur passieren koennte wenn z.B. jemand vergisst das Bubble Wrap Verpackungsmaterial abzumachen und dann stundenlang eingeschaltet laesst.

Oder beim Einfahren der Flaps sagen "Oh, das hoerte sich aber gerade ziemlich ungesund an" :-)

Am 11.12.2012 16:59, schrieb Thomas 'Tom' Malkus:

Soweit ich mich daran erinnere musste er am Anfang ziemlich tricksen, damit die Windows-Anmeldung über den xdm lief, weil er auch das Windows-Netz mit der Domänenanmeldung nutzte. Unter Linux wäre das ja eine Aufgabe die man einem PAM überlässt.

Bernd

Bernd Laengerich ( snipped-for-privacy@web.de):

Das glaube ich, das passt ja nicht wirklich zusammen.

Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:

Zusätzlich mag da auch ein iPad vorhanden sein. Ansonsten gilt noch i mmer, daß Papier weder unter leeren Akkus leidet noch abstürzt oder zerbr icht, wenn es mal runterfällt. Daher wird das Papier noch einige Zeit bleib en

MfG Rupert

Thomas 'Tom' Malkus schrieb:

n zwar

ch

Die Serverversionen kann man ohne GUI installieren (das ist ein Securit y- Feature...)

MfG Rupert

Joerg schrieb:

Das kann man zweifellos so machen

Jörg, es soll vorkommen, daß billige Hardware unter hoher Belastung gelegentlich das Zeitliche segnet. Bei nicht sicherheitskritischer Hard ware wird es für die Zulassung ja möglicherweise genügen, daß ein Au sfall nachweisbar unspektakulär, ohne Rauch und flammendes Inferno, verlä uft. Derlei Ausfälle können möglicherweise sogar dann vorkommen, wenn du das partout nicht glauben magst. Und es käme übrigens auch dann vor, we nn auf den Passagierbespassungsgeräten nicht dieses böse Linux liefe sonde rn das gute anständige amerikanische Windows...

MfG Rupert

soll,

Es wuerde aber sowas von keinen Sinn machen das so abzulegen.

Vielleicht muss ich das auch nicht verstehen, only result count :-)