Regler für Peltiere lement

Ja, genau. In ganz Bayern per DAB, ansonsten haben die nur zwei UKW-Sender oder so, sind auf Astra und mancherorts im Kabel.

Diesen ganzen DAB Kram haben wir auch, vermutlich wie ueblich ein anderer Standard. Doch niemand hat die Empfaenger ... wozu die das senden, ist mir schleierhaft.

|> Diesen ganzen DAB Kram haben wir auch, vermutlich wie ueblich ein |> anderer Standard.

Natürlich, DAB ist ja ein europäischer Standard, wo kämen wir dahin, wenn ihr in den DAB-Patentpool der Europäer zahlen müsstet ;-) Ihr habt IBOC, das hat im Gegensatz zu DAB tatsächlich nur Nachteile. Der schlimmste ist der, dass der Digitalkram als Seitenträger neben dem FM-Signal übertragen wird (In Band), damit die Leistung und Reichweite für FM stark runtergeht und es benachbarte FM-Sender stört.

Der Nachteil bei DAB ist eigentlich nur, dass es zu "früh" war und damit, wo eine Marktdurchdringung notwendig gewesen wäre, die Technik viel zu teuer war. Heute gibt es SDR-Chips (zB. von Siano, verwendet Terratec im Piranha-Stick), die DVB-T und DAB können und kaum HF-Aufwand mehr brauchen. Nur interessierts keinen mehr...

in

Kommt darauf an wieviel. Wenn die zuviel Geld wollen, ist ein eigener Standard besser. Ansonsten wird hier schon recht viel aus Europa uebernommen, wie etwa die DIN Rails (Hutschienensysteme).

damit

FM-Sender

Davon merke ich aber nichts. Die FM Qualitaet hat sich nach Einfuehrung nicht merklich geaendert. Allerdings hoere ich unterwegs viel Mittelwelle.

eine

DVB-T

Same here.

Du meinst: Billiger. Scheint aber in den USA ein Synonym für "besser" zu sein.

Pah, die Mobile Einsatzpolizei in diesem Kanton ist jahrelang exclusiv Jaguar gefahren. Und irgendwie haben auch die 400'000km durchgehalten, auch wenn es mir schwerfällt, das zu glauben.

Wir hatten ml Besuch von Lockheed-Ingenieuren und die haben sich kaum einbekommen, dass die Taxis hier Daimlers sind. Aber letztlich müssen die Taxifahrer halt kalt rechnen, wenn sie davon leben wollen.

Und dann diese vielen Porschieees in Stuttgart.. Da muss wohl ein Nest sein.

Gruß, Gerhard

Ich hatte mal eine Gruppe Ings dabei (von hier). Transfer mit Bus von Muenchen zum Meeting. Der Bus ueberholte einen Autotransporter mit Smarts drauf und alle klebten an den Scheiben. Der Busfahrer meinte, sie sollten nicht nochmal alle so ruckartig aufstehen und nach rechts springen.

|> Kommt darauf an wieviel. Wenn die zuviel Geld wollen, ist ein eigener |> Standard besser. Ansonsten wird hier schon recht viel aus Europa |> uebernommen, wie etwa die DIN Rails (Hutschienensysteme).

Bei DAB war das AFAIK weniger als 1EUR pro Empfänger, und da ist alles drin inkl. dem MPEG2-Audio.

|> Davon merke ich aber nichts. Die FM Qualitaet hat sich nach Einfuehrung |> nicht merklich geaendert. Allerdings hoere ich unterwegs viel Mittelwelle.

An den Randzonen wird es sehr deutlich. Ich habe mal eine Grafik gesehen, dass die Fläche mit gutem FM-Analogempfang auf fast die Hälfte schrumpft.

Evtl. hat auch nicht jeder Sender IBOC, kostet ja was... Schaus doch mal auf dem Spektrumanalyzer an. Da sollte links und rechts neben dem wackelnden FM-Peak noch der OFDM-Kram sein:

Das ist ziemlich viel. Wenn sie so etwas durchsetzen soll, muss es auch $3.99 Walmart Knopfradios geben.

dem

noch

Kann auch sein, dass es weitgehend wieder eingeschlafen ist. Aber auf den Langstrecken hoere ich eh oft MW, da kratzt es nicht. Die Stereo-Chose fuer MW scheint auch ziemlich eingeschlafen zu sein.

In article , Joerg writes: |> > Bei DAB war das AFAIK weniger als 1EUR pro Empfänger, und da ist alles drin |> > inkl. dem MPEG2-Audio. |> |> Das ist ziemlich viel. Wenn sie so etwas durchsetzen soll, muss es auch |> $3.99 Walmart Knopfradios geben.

Der Preis war meine Erinnerung von vor 6 Jahren. Da hat so ein Empfänger noch

Für das, was da drin ist, ist es aber recht günstig. Sisvel verlangt allein für MP3 AFAIK 30ct Schutzgeld (d.h. Geld zahlen, damit der Zoll nicht die Geräte kassiert, Leistung gibts nicht, Italiener eben ;) ). Bei Dolby/AC3 war es so 1$ pro Kanal...

Joerg schrieb:

Das wird wohl auf absehbare Zeiz - egal bei welchem Digitalradiostandard

- scheitern, aber nicht an den Lizenzgebühren, sondern bereits an den Hardwarekosten. Andererseits sind Leute ja auch bereit 50 - 200 Euro für einen MP3-Player auszugeben, wieso sollte dann ein Digitalradio - so es einen Mehrwert gegenüber analogem Radio bietet - nicht auch mehr als

Christian

U.a. weil die Leute den Mehrwert nicht sehen. In USA gibt es nicht den Effekt, dass auf UKW reihenweise Sender das gleiche (staatliche) Programm ausstrahlen. Man hat richtig Vielfalt, findet sich immer was. Nur draussen in der Pampa nicht, doch dann hat man MW und den CD Player mit der Dubliners CD drin.

Die Trucker und Vielfahrer in USA haben XM Satellitenradio, um die $10 im Monat und die Geraete sind nicht sehr teuer. Manchmal ab Werk schon drin, muss man ueber Kreditkarte freischalten.

Am Sat, 31 May 2008 12:11:49 -0700 schrieb Joerg:

Warum muss es Radios für 3,99 geben?

Lutz

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Weil die Leute das wollen. The customer is king.

Mag ja sein, aber dann eher Bettel-könig.

Am Sun, 01 Jun 2008 09:41:16 -0700 schrieb Joerg:

Dann dürfte es wahrscheinlich gar nichts kosten.

IMHO werden wir mittelfristig auf vieles von dem Billigsch... sowieso verzichten müssen, es kommt bestimmt wieder mal haltbareres und reparierbares in Mode. Schon wegen der dafür verbratenen Ressourcen.

Lutz

Erstmal nicht. Energie- und Rohstoffverschwendung wird gezielt subventioniert und vom Arbeitslohn für Reparaturen gehen drei Viertel in Strafsteuern und andere Abgaben. Da sage einer, der Staat nähme seine Lenkungsfunktion nicht wahr.

Warte mal, bis einige Laender Carbon Taxes einfuehren. Dann entscheiden Buerokraten, welche Unternehmen das Land langfristig haben wird. IOW Sozialismus pur.