Re: Ladestrom NiMH Akkus "FiF"

Al schrieb im Beitrag ...

Letztens habe ich bei Aldi AA- bzw. AAA-NiMH-Akkus

Ja was denn nu ? AA oder AAA ?

Erst da fiel mir auf, dass auf den FIF-Akkus > Beschreibung einen Ladestrom von ca. 800 mA bringt. >

Das ist in Ordnung. Der Ladestrom auf dem Akku wird fuer 14 Stunden gelten, in Ladegeraeten, die nicht abschalten. Der Akku ist also bei 270mA bedingt ueberladefest.

Deine Ladegeraet schaltet (eigentlich) ab, ueberlaedt also nicht, und darf daher mit mehr Strom laden. Es sollte den Akku in 4 Stunden voll haben.

ABER: 4 Stunden sind die obere Grenze, damit der Akku als voll erkannt werden kann muss er warm werden (siehe de.sci.electronics FAQ:

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die Klappe am Geraet muss zu sein. Wegen der paarweisen Reihenschaltung der Zellen im Ladegeraet haut das eh nicht so gut hin mit der Ladeschlusserkennung, zu mal NiMH noch besonders schwer zu erkennen sind.

Es wundert also nicht, das das Conrad-Billigladegeraet mit den noch billigeren Aldi-Akkus Probleme hat, das ist auch alles von der Konstruktion her hart an der Grenze.

Bei den Aldi-Akkus ist eh ungeklaert, welche Kapazitaet sie denn nun haben (Google Groups d.s.e. Aldi Akku) (wann hat denn dein Ladegeraet abgeschaltet ? Wie viel hat es bis da hin reingedonnert ? Hat es vor erreichen der 4-Stunden Notabschaltung den vollen Akku erkannt ?)

und deinen Akkus wurde eh schon uebel mitgespielt, also mach einfach weiter. Es kann gut sein, das sich nach 4 bis 5 vollstaendigen Lade-/Entladezyklen der Innenwiderstand der Akkus so weit verringert hat, das auch das Conrad-Ladegeraet das Ladeeende erkennt.

Ansonsten sind sie nach 5 Ladevorgaengen halt kaputt.

--
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MaWin
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snipped-for-privacy@hotmail.com (Al) schrieb:

Irgendwoher muß der Spottpreis ja kommen. Kauf lieber gescheite Akkus, auch wenn da das Stück so viel wie der 4er Pack vom Aldi kostet, und entsorge das Billigzeug.

Daß die Braterei auf Kosten der Lebensdauer geht, dürfte eigentlich klar sein. Es ist immerhin möglich, daß sich das Problem nach ein paar Ladezyklen etwas bessert.

Reply to
Wolfgang Hauser

Hallo MaWin,

MaWin schrieb:

Ich halte es f=FCr ein Ger=FCcht, dass es Aldi-Akkus gibt, die, selbst wenn AA-Bauform, 2700mAh haben....

lG, Wolfgang

Reply to
Wolfgang Mahringer

Moin MaWin,

Ich hab mir 8 AAA besorgt.

Tja, mein Ansmann ernergy 8 hat beim ersten Ladevorgang auch nicht abgeschaltet. Müssen echt üble Akkus sein. Inzwischen nach zwei Zyklen Refersh schaltet das Ladegerät aber ab.

Werd ich mal messen.

Grüsse Robert

Reply to
Robert Rottmerhusen

Danke für alle Hinweise.

Zur Klärung des Sachverhalts: Die AA's haben eine angegebene Kapazität von 1700 mAh, die AAA's von 650 mAh, und der Ladestrom ist für beide mit 270 mA angegeben. Und das Voltcraft-Ladegerät rechne ich nicht zu den Billigladern, sowohl wegen der Steuerung der Abschaltung als auch wegen des Preises. Jedenfalls lassen die 40 EUR (inkl. 4 AA's) doch mehr erwarten als die 7 EUR oder so beim FIF-Lader.

Ob man mal versuchen könnte, die FIF-Akkus mit einer langsamen Ladung durch ein NiCd-Ladegerät bei 50 mA oder so mal vorsichtig an ihre neue Aufgabe heranzuführen? Einen anderen NiMH-Lader habe ich eben nicht.

Albrecht.

Reply to
Al

Hallo

"Al" schrieb

Geht. Hast du mein posting nicht gelesen?

Tage lang (1700mAh/50mA x 1.4=ca.48h) laden ist aber eigentlich unnoetig.1-3x normal C/10 ueber 14h reicht voellig.

Aber erwarte nicht zuviel:

Danach (v)ertragen immer noch laengst nicht alle Zellen auch ueber laengere Zeit dein 800mA-Ladegeraet. (Nur die, die dann nicht schon kurz nach Ladebeginn sehr heiss werden.)

Die Restlichen sind bei der Behandlung _sehr_ bald Schrott (der sich damit IMHO auch nie rechnen wird).

Natuerlich alles IME, was unter anderen Bedingungen eben nicht unbedingt stimmen muss...

Rudi Fischer

-- ...and may good music always be with you

Reply to
Rudi Fischer

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