OT: Wo kann man fuer Deutschland gute Anfahrtskizzen im Web bekommen?

Na ja, das mit den 29,- ? oder 42,- ? halte ich für ein Gerücht. Für

29,- ? bekommst du z.B. ein Niedersachsenticket mit dem man in Niedersachsen, Hamburg und Bremen einen Tag lang Bahn fahren kann. Ausgenommen sind aber ICE etc. Wenn es etwas weiter ist, und man ICE fahren will, kostet das richtig Geld.

Und das Niedersachsenticket gilt erst ab 9:00.

Ich hab das Spiel vor ca. 2 Jahren mitgemacht, von hier morgens um 8:21 mit der Nordwestbahn. Erstmal bis Wildeshausen für 3,50 ?. Problem war erstmal, dass der Automat nur bis 20,- ? annehmen wollte. Ich hatte nur

50er und größer dabei. Dann um 9:00 ein Niedersachsenticket gekauft und bis nach Bremen. In Bremen umsteigen in den Metronom, damit nach Hamburg. Da umsteigen in die S-Bahn und nach Fuhlsbüttel zum Flughafen.

Nach einigen Tagen dann zurück, erstmal versucht am Flughafen ein Niedersachsenticket zu ziehen, ging nicht. Also mit normalem Ticket zum Hauptbahnhof, da gabs das Niedersachsenticket, aber es wäre angebracht gewesen, vor Fahrtantritt einen Lehrgang für die Automatenbedienung zu absolvieren. Dann mit überfülltem Metronom nach Bremen, sitzend auf dem eigenen Koffer zusammen mit tausenden anderer Menschen.

In Bremen dann wieder umsteigen in die Nordwestbahn und nach Stunden dann endlich zu Hause. Da dann vom Bahnhof abholen lassen.

Autofahren hat durchaus seine Vorteile ;-)

Es gibt aber noch Rail and Fly, da ist der Bahnpreis im Ticket drin und man kann eine beliebige Bahnverbindung vom Flugplatz zum Zielort nehmen. Da ist dann aber wieder das Problem mit dem Fahrkartenautomaten. ;-)

Gruß

Stefan

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Stefan
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Am 02.08.2012 20:36, schrieb Roland Ertelt:

Nee. vorher säuft ein Kraftwerk, Umspannwerk, ... nach dem anderen ab, irgendwann ist eh' Ruhe.

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Hartmut Kraus

Halt dich zurück, wie lange hat das damals bei euch gedauert - und was war eigentlich die Ursache?

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Hartmut Kraus

Und da kann dich keiner abholen? Stellt euch mal bloß nicht so an. Ach so - der reiche Onkel aus Amrerika, da geht das natürlich nicht.

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Hartmut Kraus

die Kosten fuer Busse und Taxis beinhalten denn die fallen beim Mietwagen weg. Und ja, bis 20km hinter Hintertupfingen sonntags abends.

Vergiss nur nicht, rechtzeitig zu tanken.

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Hartmut Kraus

Hier im Ort? Etwa 24h. Der Bauunternehmer auf dem Nachbargrundstueck hat einen "Felsen" mit der Raupe beseitigt. Der Felsen war gruen, quadratisch, es stand ABB drauf und es gab einen hoellischen Blitz :-)

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Solange man nicht die Familienfotos ausdrucken will sind Farblaser mittlerweile ziemlich gut .. ;-)

SCNR, Alex.

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"Opportunity is missed by most people because it is dressed in overalls and
 looks like work."                                      -- Thomas A. Edison
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Alexander Schreiber

Nur fuer die paar Karten muss das aber nicht sein :-)

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Gruesse, Joerg

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Joerg

Ich war kurz davor, einen zu kaufen, da eh ein neuer Drucker anstand - und dann habe ich einen Laserjet aus der 4000er-Reihe geschenkt bekomme, mit deutlich über einer halben Million Seiten auf dem Zähler und einem Druckbild, als wäre er nagelneu. Da wird wohl doch so schnell kein neuer Drucker kommen :)

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Meiner Erinnerung nach nirgends großartig länger als ein, zwei Stunden.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Wie soll das gehen? Es gibt immer genug Beispiele, wo das Auto gewinnt, aber gängige Geschäftsreisren in Ballungsräume sind mit der Bahn dennoch meist billiger. Wenn ich mal ausnahmsweise für die Firma auf Tour bin, dann quasi immer mit der Bahn. Kostet dann vielleicht

20, 30 EUR mehr für die letzte Meile im Taxi, dafür spare ich i.d.R. die Übernachtung, da man auch todmüde in einem Zug hocken und einfach pennen kann und dann abends neben seiner Frau im Bettchen liegt, und nicht in einem fremden Hotelzimmer.

Die Kunden sind da teilweise total überrascht, aber sie finden das durchaus gut :) Kommen dann Sprüche wie, "ja, umweltfreundlich, vorbildlich", worauf ich sage, "schnickschnack, ich bin einfach zu faul, so weit mit'm Auto zu fahren".

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Quatsch. wenn man eine Reise lang vorab geplant hat, dann gibt es sehr wohl tickets für 29 EUR pro Richtung.

Klar, genauso wie auch seine Nachteile.

Höh?! Bei Rail & Fly brauchst Du den Automaten nicht mal von der Seite anzusehen, da hast Du 'n voucher, der als Fahrschein gilt.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Stefan schrieb:

Meine Frau fährt in 3 Wochen für 98? 1. Klasse von Bremen nach Berlin und wieder zurück. 2. Klasse hätte 78? gekostet, aber man gönnt sich ja sonst nix.

Das waren jetzt ganz normale Sparpreise ohne jegliche Bahncardermäßigung o.ä.

Gruß Hennig

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Henning Paul

Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:

ACK. Der Paranoiker macht dann höchstens vorher noch schnell online eine Sitzplatzreservierung.

Gruß Henning

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Henning Paul

Ja, sind sie, ich hatte mir den Kyocera FS-5100DN geholt. Der kostet unter 400? und druckt hervorragend.

Aber wenn der mitgelieferte Toner alle ist, darf man runde 100? ausgeben, pro Farbe!

Ein 7" Billig-Tablet, auf das man die Karten einfach lädt, ist günstiger. Die gibt es schon unter 100?.

73, Tom
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Thomas 'tom' Malkus

Am 03.08.2012 08:35, schrieb Henning Paul:

Hätte ich auch so gemacht. In der 1. Klasse ist die Wahrscheinlichkeit für einen guten Sitzplatz sehr hoch und es ist einfach angenehmer.

73, Tom
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Thomas 'tom' Malkus

er

Braucht der manchmal noch neue Einzugsrollen? Ich hab n=E4mlich nen Beute= l=20 voll (u.a. f=FCr 4100 und 4200/4300) geschenkt bekommen.

Guido

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Guido Grohmann

Henning Paul schrieb:

Hallo,

hier in Franken und auch in Bayern ebenfalls nicht.

Bye

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Uwe Hercksen

Genau sowas meine ich.

Bei geplanten Geschäftsreisen ist es bei uns oft so, daß für die planbare Hinfahrt ein Sparticket mit Zugbindung gebucht wird, und für die Rückfahrt ein flexibles Normalpreisticket, damit es egal ist, wenn man schneller fertig ist oder mal länger braucht als erwartet. Das gilt auch für Fahrten zum Flughafen.

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

Wäre uns auch angenehm, aber bei der BahnCard100 ist das dann doch signifikant mehr Kohle pro Jahr für ein klein wenig Komfortgewinn. Dafür fahren wir für gut 10 EUR pro Person und Tag, wenn man von täglicher Nutzung ausgeht. Und wir nutzen fast täglich den ÖPV...

-ras

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Ralph A. Schmid

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Ralph A. Schmid, dk5ras

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