Und so sprach Gerrit Heitsch:
Der betreffende Zug hat sehr wohl die Zwangsbremsungen bekommen. Leider versagt hier die Sicherungstechnik, weil das Wiederanfahren offenbar nicht von der FDL freigeschaltet werden muss.
Und: Es war die Sparwut, welcher Schutzweichen zum Opfer gefallen sind...
Roland
Am Sun, 12 Oct 2014 17:36:09 +0200 schrieb Gerrit Heitsch:
Kann nicht sein, die streiken doch gar nicht ...
Lutz
Rupert Haselbeck schrieb:
t keine
ichen
Signal
Guido
noch sehr wichtig.
Gerrit
...
Ja, das ist die Theorie.
Und das die Praxis:
Gerrit Heitsch schrieb:
erfahren.
heit
tun.
rlaubt
der
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emsung
darf und
en.
Signal
n! Oder glaubst du etwa, dass Verdi einen weniger verengten Blick hat als die
MfG Rupert
Verdi vertritt mehr als nur Busfahrer und von denen ist auch nicht jeder in der Gewerkschaft. Da wird es schwerer einen Streik zu organisieren.
Gerrit
Und so sprach Gerrit Heitsch:
bedienen und die finale Bremsung am Bahnsteig zu machen. Die
Roland
Am 12.10.2014 15:48, schrieb Stefan:
Der Manager mag erfolgreich sein oder nicht, aber machen kann man vieles.
Gunther
Was man besonders bei Managern sehr gut beobachten kann. Wobei bei denen noch dazukommt, dass man sie am leichtesten durch Wegloben los wird.
Was heisst denn "so schlecht"?
Und obwohl Vorstandsvorsitzer so gut bezahlt werden, findest Du kaum genug davon.
H.
Knopf packen durfte? Die Rationalisierung kommt umso schneller, je mehr die Personalkosten steigen. Die Gewerkschaften behaupten aber, das sei nicht so :-).
H.
Am 12.10.2014 um 15:48 schrieb Stefan: ......................>
Einen derart qualifizierten Manager, wie sie in den letzten Jahren
weitere Zusatzausbildung aus dem Lehrling des Reinigungspersonals machen :-(
Wolfgang
Am 12.10.2014 um 20:34 schrieb Roland Ertelt:
ist er wichtig. Alles andere ist Geschwalle.
Wolfgang
Am 13.10.2014 um 13:05 schrieb Wolfgang Schmidt:
"horst-d.winzler" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
sehen kann.
H.
Am 13.10.2014 um 13:54 schrieb MaWin:
Am 13.10.2014 um 12:53 schrieb Heinz Schmitz:
Ist doch wurst - je mehr rationalisiert wird, desto schneller wird klar,
Alternativen a la BGE notwendig sind.
Hanno
Am 13.10.2014 13:54, schrieb MaWin:
DAS ist des Pudels Kern: die Juristen sinds mal wieder, die wen brauchen bei einem Unfall.
GL
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